Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
15нашка нормальная машина если за ней следить и не гонять как кретины на скорости в 150 км/ч. Ездил в логане вашем хвалёном машина ПОЛНОЕ ГОВНО И ОТСТОЙ всё скрипит дребижжит, а дизайн внутри ужасный((((((((((((
Калина полные дрова хоть и напихали туда начинки. 15 бест и солиднее на вид и салон просторнее!! Лучше бы в нее поставили все примочки и калинку-хренинку вообще могли бы не выпускать!!
Калина полные дрова хоть и напихали туда начинки. 15 бест и солиднее на вид и салон просторнее!! Лучше бы в нее поставили все примочки и калинку-хренинку вообще могли бы не выпускать!!
я весной хотел купить маштну и сел в 2115 и завел ее так двигатель работал как у трактора и это при холостом ходе так что ни в коем случаи не бери эту порнографию лучше возьми нексию до 2005 не ошибешся
я весной хотел купить маштну и сел в 2115 и завел ее так двигатель работал как у трактора и это при холостом ходе так что ни в коем случаи не бери эту порнографию лучше возьми нексию до 2005 не ошибешся
Я живу в Хабаровске, купил пятнашку в 2005 году, с завода....вот уже четвертый год тока масло меняю...ну и шаровые поменял....в остальном, все отлично...ну есть конечно недостатки, но скидку делаючто это Российский автомобиль...столкнулся тока с одной проблемой....нету на нее запчастей в Хабаровске....разбил фару....2 месяца ждал, а ремень генератора вообще от японца подбирал....
Недавно был на авторынке. Заметил одну веселую вещь - Почти все, кто продавал иномары писали на своих машинах год выпуска, цену, а в самом низу " ИЛИ МЕНЯЮ НА ВАЗ". К чему бы это? То ли наелись импортным секонд хендом, то ли шипко много денег надо на содержание оного. А легенда гласит - Иномары б/у нахваливают потому что слишком много денег приносит этот бизнес. И без надлежащей рекламы здесь не обойтись. Вот и плющат отечественный автопром почем зря, конкурента окаянного. А ведь теоретически можно обоcрать или даже практически убить на бескрайнем бездорожье Великой России любую тачку.
Поэтому выбор машины зависит от целей, условий ее эксплуатации, от прокладки между рулем и сидением, и от кошелька этой самой прокладки. Но как сказал мудрец - своя рубашка ближе к телу.
я тоже стоял перед выбором, 15, калина или приора. пообщявшись с друзьями, взял 15. а у кореша была 14, он ее продал, и взял приору хетчбек, сейчас приору хочет продавать и брать обратно 14. а калина вообще не пацанская машина! поэтому советую 15 или 14!
Каждый, кто собирается брать себе авто, должен определиться (сугубо личное мнение) для каких целей оно ему нужно. Пацанчики берут порысачить, кто-то берет просто для покатушек, ну а кто - для работы. Иномарка, бесспорно, на много очков впереди отечественного автопрома. Однако, более-менее серьёзная модель требует соответствующего ухода и расходов. Чушь полнейшая, господа-товарищи то, что те же японки, немцы не ломаются и ты ездишь на них только заливая бензин и меняя масло. Вполне вероятно, что один, взяв себе более-менее приличного праворукого японца (желательно сразу с аукциона и у серьезного дилера), погонял на ней 2-3 годика без проблем и скинул следующему, а тот уже будет репу чесать.. Естесственно, если есть возможность (читай - деньги) на содержание иномарки - надо брать, т.к. удовольствие от езды - великая вещь. Что касается отечественного - тут, я считаю, принцип "конструктора" - любая запчасть в почти любом магазине, да и любой гаражный мастеровой (если сам не удосужился изучить матчасть...) нашемарку починит в кратчайшие сроки. Что касается модели - 15, Калина, Приора - тут каждый решит сам что ему нравится - либо внешний вид, либо хоть какой-то комфорт и удобство..
Поэтому выбор машины зависит от целей, условий ее эксплуатации, от прокладки между рулем и сидением, и от кошелька этой самой прокладки. Но как сказал мудрец - своя рубашка ближе к телу.