что лучше выбрать?

а другие модели у вас не продаются?)))))))))))))

продаются.но выбрали мы эти модели

а какие ещё есть)))) можно огласить весь список)))))

форд,шевроле,опель,киа,да почти все наверно.но они дорогие,для нас .

понимаю, тогда ЗАЗ Шанс 1.5 в полной комплектации или Чери Бонус или Вери, по цене Приоры есть вообще лайнер - Лифан Солано, а также BYD3. Джили МК, кстати вот должны кросс продавать Джили, есть вообще новая модель у ТАГАЗА С30, а также С10, так что выбор большой, а не только Приора или ЛОган

фуфуфу откуда китайцо-хохлами прёт?

завидно?

Бери Калину в ней ничего не гремит. машина очень надежная 100%!!! СОВЕТУЮ!!!
Логан тоже погремушка еще та. Просто народ это терпит потому что какая-никакая но иномарка.
P/S Логан собирается в Москве на заводе "АВТОФРАМОС"; бывший АЗЛК. А комплектующие все рассейские с чего здесь иномарочному качеству взяться?

слушай ник лариса....ты тему создала по шинам на Фиесту....если ты элементарно не знаешь про размер колёс, как ты можешь советовать авто?))))))))

Проблем с запчастями на рено нет их ведь в такси уйма есть сервисы не официалы так там почти в два раза дешевле, а вот приора действительно гремит, у знакомых время от времени отказывает електро усилитель руля ну и так далее.

значит лучше рено брать,да?а правда что двигатель 1,4 у рено слабоват при полной загрузки,вы не знаете?что лучше брать с двигателем 1,6?

Светлана, что ЛОГАН, что ПРиора - разницы нет....ЛОГАН - страшный...ПРиора - сипатичнее, молодежнее....Логан - чуть надежнее (ТОЛЬКО ЧУТЬ, самую малость)....ПРИОРА - чуть менее качественнее....но зато чуть дешевле в обслуживании....ЛОГАН лучше брать с кондиционером, хотя в этом будет польза....мужу что больше нравится7???.а ВАм???.думаю, ВЫ выбрали правильно два этих авто....ШАНС - не стоит....а Китайские чудо-машинки ..про них совсем другая история....с ними стоять рядом не безопасно....а уж ездить...)))))

Абсолютно правда про слабый двигатель. Это проверено на практике. Он слабо ускоряется, ему не хватает мощности. Кстати, если машина будет эксплуатироваться в большей степени на трассе, то в этом случае лучше выбрать Приору. Она устойчивее, её меньше раскачивает боковым ветром. Между прочим, у Проиры чуть длиннее передачи. на мой взгляд, в этом есть преимущество. А сборка сейчас и на Логанах так себе. Недавно мой дядя купил Логан. Панель собрана не очень хорошо. Плохо подогнаны детали, есть различные заусеницы, иногда возникают сверчки. Кстати, сейчас жалуются, что у Логана возникает какая-то проблема с передней подвеской. Но тут я подробностей не знаю.

лифан тоже есть.нам понравился лифан солано,но смущает что произ-во китай,читали что запчасти месяц ждать приходится.

там очень много от японцев

как Вы не поймете, что там нет ничего от японцев....)))....это китай...а не японец!...)))

это как раз ты никак понять не можешь, что китайская машина сделана из японских комплектующих

не сделана из японских комплектующих...))),...как дурак ее будет комплектовать..)))))....плетут ВАм в салонах всякую хрень....а ВЫ ведетесь....)))....жалко ...людей жалко....

хрень - это покупать обыкновенный класс С за 25 тыс...вот это хрень так хрень

Да не спорь ты с ним Слав))))))) Ему бесполезно объяснять!!!!