Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я не немцефил. Просто на полуседане пришлось покататься, пару тысяч км в течение недели. Кроме почти отсутствующей шумоизоляции, и говенной штатной музыки, больше придраться не к чему.
Как-то в моем окружении азиатских машин почти нет. Форды, шкоды, фольксвагены, пежо, рено... Был один фанат корейцев - пять санта-фе сменил. Потом тигуана взял, потом сменил на туарега, жене по случаю шевроле таху взял, о последнем сантике вспоминает - плюется, сколько он у него пробыл - все всеря из сервисов не вылезал.
А кто с ТАЗов на соплярисы пересел - их мнение как-то не в счет, после ржавой чепырки и соплярис машиной покажется
Я не немцефил. Просто на полуседане пришлось покататься, пару тысяч км в течение недели. Кроме почти отсутствующей шумоизоляции, и говенной штатной музыки, больше придраться не к чему.
Как-то в моем окружении азиатских машин почти нет. Форды, шкоды, фольксвагены, пежо, рено... Был один фанат корейцев - пять санта-фе сменил. Потом тигуана взял, потом сменил на туарега, жене по случаю шевроле таху взял, о последнем сантике вспоминает - плюется, сколько он у него пробыл - все всеря из сервисов не вылезал.
А кто с ТАЗов на соплярисы пересел - их мнение как-то не в счет, после ржавой чепырки и соплярис машиной покажется
в разно время были разные машины. и немци и францы и наши. и могу сказать что из бюджетных солярис хороший апарат. а если пересеть с немца в Кремль, то все машины даже премиумы из премиумов, будут Г. вопрос стоял об управляемости БЮДЖЕТНОЙ машины. а вы мне тут про туарегов лепите. поясните это- " На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии управляемости?"
только без высших материй типа " а вот на поло.." нашли эталон))))
в разно время были разные машины. и немци и францы и наши. и могу сказать что из бюджетных солярис хороший апарат. а если пересеть с немца в Кремль, то все машины даже премиумы из премиумов, будут Г. вопрос стоял об управляемости БЮДЖЕТНОЙ машины. а вы мне тут про туарегов лепите. поясните это- " На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии управляемости?"
только без высших материй типа " а вот на поло.." нашли эталон))))
А что, поло с соплярисом нельзя сравнивать? Прямые конкуренты, один класс, одна ценовая ниша. Только поло и внешне выглядит отлично, и салон приятно сделан, и эргономика отличная, и управляемость неплохая.
А на соплярисе что, кроме китайских блестючек в кабине и ультрафиолетовой приборки? А, да, про мотор забыл. Пик крутящего момента на 5 с лишним тысячах оборотов. В сочетании с отсутствующей шумоизоляцией - самое то. А если еще вспомнить жесткую подвеску, где каждый камешек чувствуется и по ушам бьет - отличный получается авто.
А что, поло с соплярисом нельзя сравнивать? Прямые конкуренты, один класс, одна ценовая ниша. Только поло и внешне выглядит отлично, и салон приятно сделан, и эргономика отличная, и управляемость неплохая.
А на соплярисе что, кроме китайских блестючек в кабине и ультрафиолетовой приборки? А, да, про мотор забыл. Пик крутящего момента на 5 с лишним тысячах оборотов. В сочетании с отсутствующей шумоизоляцией - самое то. А если еще вспомнить жесткую подвеску, где каждый камешек чувствуется и по ушам бьет - отличный получается авто.
ЫЫ я ж говорил немцефил. про это :На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии ...вы так и не ответили. просто пи**ь захотелось?
теперь по существу. нет у меня ультрафиолетовой подсветки. есть бледно-голубая. вам нравится ядовито красная?)) это ваши глаза. нет блестючек китайских. есть матовый хром. вам нравится черная дешовишная пластмаска? это ваш выбор. шумка у обоих одинаковая. так что не надо...что не так с эргономикой у соляриса. просветите? а поло по мне , на вид . закос под благородное авто. но просто закос не более. это у кого проблемы с гремящими поршнями были? не у поло случайно?))) поищите на ютубе. получается более "авторитетно авто". у соляриса до 2х тыс об двигатель вообще не слышно. да и дальше просто урчит а не гремит.
ЫЫ я ж говорил немцефил. про это :На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии ...вы так и не ответили. просто пи**ь захотелось?
теперь по существу. нет у меня ультрафиолетовой подсветки. есть бледно-голубая. вам нравится ядовито красная?)) это ваши глаза. нет блестючек китайских. есть матовый хром. вам нравится черная дешовишная пластмаска? это ваш выбор. шумка у обоих одинаковая. так что не надо...что не так с эргономикой у соляриса. просветите? а поло по мне , на вид . закос под благородное авто. но просто закос не более. это у кого проблемы с гремящими поршнями были? не у поло случайно?))) поищите на ютубе. получается более "авторитетно авто". у соляриса до 2х тыс об двигатель вообще не слышно. да и дальше просто урчит а не гремит.
Про поршня на поликах - больше шума, давно уже этой проблемы нет, в 2012 году порешали.
По управляемости - ну не едет оно прямо, постоянно болтается как клизма в заднице. Они уж и подвеску сделали как у табуретки - все равно болтается. Ну не умеют узкоглазые настраивать подвеску. Не дано им это.
Про интерьер - дело вкуса. Когда в начале 90-х в Россию массово начали возить китайские двухкассетники, разукрашенные как новогодние елки, но при этом абсолютно не работающие - я тоже удивлялся, какие уроды их покупают, однако расходилось это г как горячие пирожки.
Через 20 лет история повторяется на уровне автомобилей - такие же страшненькие, блестючие, сверкающие синими лампочками уродцы - но пипл хавает. И плевать, что неудобные, что подвеска зубодробительная, что не рулятся - зато броские, напоминают китайские двухкассетники из детства, с такими же сверкающими лампочками.
А серьезная техника как была матовой и квадратной - так таковой и остается. Нормальные люди не купят хромированное г... с синей подсветочкой.
Кстати, именно из-за этого стремления к "молодежности" форд провалил продажи своих фокусов. У меня двое родственников, последние лет десять ездившие на фордах, дружно пересели на шкоды - один на йети, другой на октавию. Ну стыдно взрослому человеку ездить на "молодежной" блестючке.
Про поршня на поликах - больше шума, давно уже этой проблемы нет, в 2012 году порешали.
По управляемости - ну не едет оно прямо, постоянно болтается как клизма в заднице. Они уж и подвеску сделали как у табуретки - все равно болтается. Ну не умеют узкоглазые настраивать подвеску. Не дано им это.
Про интерьер - дело вкуса. Когда в начале 90-х в Россию массово начали возить китайские двухкассетники, разукрашенные как новогодние елки, но при этом абсолютно не работающие - я тоже удивлялся, какие уроды их покупают, однако расходилось это г как горячие пирожки.
Через 20 лет история повторяется на уровне автомобилей - такие же страшненькие, блестючие, сверкающие синими лампочками уродцы - но пипл хавает. И плевать, что неудобные, что подвеска зубодробительная, что не рулятся - зато броские, напоминают китайские двухкассетники из детства, с такими же сверкающими лампочками.
А серьезная техника как была матовой и квадратной - так таковой и остается. Нормальные люди не купят хромированное г... с синей подсветочкой.
Кстати, именно из-за этого стремления к "молодежности" форд провалил продажи своих фокусов. У меня двое родственников, последние лет десять ездившие на фордах, дружно пересели на шкоды - один на йети, другой на октавию. Ну стыдно взрослому человеку ездить на "молодежной" блестючке.
у меня салон тоже матовый))) не блестючий!! О КАК !! сурьёзный апарат. и к стати когда все покупали китайские магнитофоны Кавасаки, Интернешнл и тп . я купил польский Унитра. он верой и правдой отслужил лет 8-9. не ломаясь. не было наших магнитофонов уже., ну не было. а хотелось. Так что меняйте поршня, меняйте. авось повезёт))) а что там с DSG???? задница была? а у корейцев с коробками проблемы? неее не слышал даже. у жены джимни так там тоже красная подсветка. вот же дрянь.
не бойтесь , зайдите на ютуб. там и по 2 раза поршня меняли.
у меня салон тоже матовый))) не блестючий!! О КАК !! сурьёзный апарат. и к стати когда все покупали китайские магнитофоны Кавасаки, Интернешнл и тп . я купил польский Унитра. он верой и правдой отслужил лет 8-9. не ломаясь. не было наших магнитофонов уже., ну не было. а хотелось. Так что меняйте поршня, меняйте. авось повезёт))) а что там с DSG???? задница была? а у корейцев с коробками проблемы? неее не слышал даже. у жены джимни так там тоже красная подсветка. вот же дрянь.
не бойтесь , зайдите на ютуб. там и по 2 раза поршня меняли.
У меня нет полуседана. А вот у двоих знакомых есть. Поршня? Нет, не слышали. У одного пробег уже под 200 тысяч, проблем с машиной никаких. DSG? Тоже не слышали. Автомат 6-ступка, гидрик, это последнее что в этой машине сломается, сразу после мотора, тысячах на 500 км.
Зачем DSG-7 покупать? Хотя некоторым нравится.
У меня нет полуседана. А вот у двоих знакомых есть. Поршня? Нет, не слышали. У одного пробег уже под 200 тысяч, проблем с машиной никаких. DSG? Тоже не слышали. Автомат 6-ступка, гидрик, это последнее что в этой машине сломается, сразу после мотора, тысячах на 500 км.
Зачем DSG-7 покупать? Хотя некоторым нравится.
капец, люблю таких упёртых))) немец и всё тут! не слышали про поршня? на ютубе послушайте. там реальные пользователи этого добра. или религия не позволяет?))) а солярисов в такси хватает.( как и других машин) это показатель. вот полуседанов что то не видел особо много. да и комплектации у них за те же деньги швах. а гарантия не подскажете какая? не 5 лет как у кореяк? нет?даа полуседан образец для подражания!
капец, люблю таких упёртых))) немец и всё тут! не слышали про поршня? на ютубе послушайте. там реальные пользователи этого добра. или религия не позволяет?))) а солярисов в такси хватает.( как и других машин) это показатель. вот полуседанов что то не видел особо много. да и комплектации у них за те же деньги швах. а гарантия не подскажете какая? не 5 лет как у кореяк? нет?даа полуседан образец для подражания!
Я все ждал, когда про 5лет гарантии какой-нибудь соплярофил напишет. Без расшифровки того, что в нее входит.
По факту, эти все липовые гарантии - способ привязать клиента к ТО по конским тарифам, и ничего более. Если машина за 50-60 тысяч не сдохла - то и дальше ездить будет.
Про ютуб - Вы мне еще предложите телевизор посмотреть, первый канал, ага. Все эти ролики сняты в 2011-2012 году. Вы еще Брежнева вспомните.
Я все ждал, когда про 5лет гарантии какой-нибудь соплярофил напишет. Без расшифровки того, что в нее входит.
По факту, эти все липовые гарантии - способ привязать клиента к ТО по конским тарифам, и ничего более. Если машина за 50-60 тысяч не сдохла - то и дальше ездить будет.
Про ютуб - Вы мне еще предложите телевизор посмотреть, первый канал, ага. Все эти ролики сняты в 2011-2012 году. Вы еще Брежнева вспомните.
а что не так ? двигатель ( собирается в китае) и коробка, точно 5 лет гарантия. а у недонемца сколько? думаете ваши знакомые и знакомые ваших знакомых , для меня больше авторитет чем люди с ютуба?)))дааа. мания величия как слон.
а что не так ? двигатель ( собирается в китае) и коробка, точно 5 лет гарантия. а у недонемца сколько? думаете ваши знакомые и знакомые ваших знакомых , для меня больше авторитет чем люди с ютуба?)))дааа. мания величия как слон.
Работа двигателя после вторичной замены поршней на поршни нового образца. С комментариями владельца
Пробег более 80 тыс.км
А я на солярисе просто езжу))))
Работа двигателя после вторичной замены поршней на поршни нового образца. С комментариями владельца
Пробег более 80 тыс.км
А я на солярисе просто езжу))))
нету у меня бентли. не заработал. а солярис есть. и пользую каждый день. он серебристый))) дешево понтуетесь. без доводов. вы просто пи***н))) где хоть 1 пример плохой рулёжки? нету? так я и думал. но об какать нужно. это модно.
нету у меня бентли. не заработал. а солярис есть. и пользую каждый день. он серебристый))) дешево понтуетесь. без доводов. вы просто пи***н))) где хоть 1 пример плохой рулёжки? нету? так я и думал. но об какать нужно. это модно.
Про то, что на этих уродцах задницу болтает по неровной дороге - в каждом втором отзыве.
Вот почему все жертвы рекламы, вляпавшиеся в эти узкоглазые поделия, такие упертые? Ну купил г - признайся в этом,чтобы другие не вляпались. Но нет.
Про то, что на этих уродцах задницу болтает по неровной дороге - в каждом втором отзыве.
Вот почему все жертвы рекламы, вляпавшиеся в эти узкоглазые поделия, такие упертые? Ну купил г - признайся в этом,чтобы другие не вляпались. Но нет.
это было до 12 года. там 3 модификации в подвеске сделали. всё нормально сейчас. а слабо вам признать что просто поговорить захотелось. типа умным прикинуться и всезнающим. как то дёшево поступаете. бабий трёп не больше.а почему полоседана нет на немецких сайтах фолкса?))))
это было до 12 года. там 3 модификации в подвеске сделали. всё нормально сейчас. а слабо вам признать что просто поговорить захотелось. типа умным прикинуться и всезнающим. как то дёшево поступаете. бабий трёп не больше.а почему полоседана нет на немецких сайтах фолкса?))))
почему полоседана нет на немецких сайтах фолкса?
Ровно потому же, почему сопляриса нет ни на одном сайте хундая, кроме российского. Потому что соплярис - не хундай, полуседан - не фольксваген, а логан и дустер - не рено, а все это - дешевые подделки only for Russia, Not for sale in EC
Кстати, поло-седан на этих скоростях рулится отлично.
Кстати, поло-седан на этих скоростях рулится отлично.
Как-то в моем окружении азиатских машин почти нет. Форды, шкоды, фольксвагены, пежо, рено... Был один фанат корейцев - пять санта-фе сменил. Потом тигуана взял, потом сменил на туарега, жене по случаю шевроле таху взял, о последнем сантике вспоминает - плюется, сколько он у него пробыл - все всеря из сервисов не вылезал.
А кто с ТАЗов на соплярисы пересел - их мнение как-то не в счет, после ржавой чепырки и соплярис машиной покажется
Как-то в моем окружении азиатских машин почти нет. Форды, шкоды, фольксвагены, пежо, рено... Был один фанат корейцев - пять санта-фе сменил. Потом тигуана взял, потом сменил на туарега, жене по случаю шевроле таху взял, о последнем сантике вспоминает - плюется, сколько он у него пробыл - все всеря из сервисов не вылезал.
А кто с ТАЗов на соплярисы пересел - их мнение как-то не в счет, после ржавой чепырки и соплярис машиной покажется
только без высших материй типа " а вот на поло.." нашли эталон))))
только без высших материй типа " а вот на поло.." нашли эталон))))
А на соплярисе что, кроме китайских блестючек в кабине и ультрафиолетовой приборки? А, да, про мотор забыл. Пик крутящего момента на 5 с лишним тысячах оборотов. В сочетании с отсутствующей шумоизоляцией - самое то. А если еще вспомнить жесткую подвеску, где каждый камешек чувствуется и по ушам бьет - отличный получается авто.
А на соплярисе что, кроме китайских блестючек в кабине и ультрафиолетовой приборки? А, да, про мотор забыл. Пик крутящего момента на 5 с лишним тысячах оборотов. В сочетании с отсутствующей шумоизоляцией - самое то. А если еще вспомнить жесткую подвеску, где каждый камешек чувствуется и по ушам бьет - отличный получается авто.
ЫЫ я ж говорил немцефил. про это :На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии ...вы так и не ответили. просто пи**ь захотелось?
теперь по существу. нет у меня ультрафиолетовой подсветки. есть бледно-голубая. вам нравится ядовито красная?)) это ваши глаза. нет блестючек китайских. есть матовый хром. вам нравится черная дешовишная пластмаска? это ваш выбор. шумка у обоих одинаковая. так что не надо...что не так с эргономикой у соляриса. просветите? а поло по мне , на вид . закос под благородное авто. но просто закос не более. это у кого проблемы с гремящими поршнями были? не у поло случайно?))) поищите на ютубе. получается более "авторитетно авто". у соляриса до 2х тыс об двигатель вообще не слышно. да и дальше просто урчит а не гремит.
ЫЫ я ж говорил немцефил. про это :На соплярисе с трассы можно только улетать. Зачем мощность при отсутствии ...вы так и не ответили. просто пи**ь захотелось?
теперь по существу. нет у меня ультрафиолетовой подсветки. есть бледно-голубая. вам нравится ядовито красная?)) это ваши глаза. нет блестючек китайских. есть матовый хром. вам нравится черная дешовишная пластмаска? это ваш выбор. шумка у обоих одинаковая. так что не надо...что не так с эргономикой у соляриса. просветите? а поло по мне , на вид . закос под благородное авто. но просто закос не более. это у кого проблемы с гремящими поршнями были? не у поло случайно?))) поищите на ютубе. получается более "авторитетно авто". у соляриса до 2х тыс об двигатель вообще не слышно. да и дальше просто урчит а не гремит.
По управляемости - ну не едет оно прямо, постоянно болтается как клизма в заднице. Они уж и подвеску сделали как у табуретки - все равно болтается. Ну не умеют узкоглазые настраивать подвеску. Не дано им это.
Про интерьер - дело вкуса. Когда в начале 90-х в Россию массово начали возить китайские двухкассетники, разукрашенные как новогодние елки, но при этом абсолютно не работающие - я тоже удивлялся, какие уроды их покупают, однако расходилось это г как горячие пирожки.
Через 20 лет история повторяется на уровне автомобилей - такие же страшненькие, блестючие, сверкающие синими лампочками уродцы - но пипл хавает. И плевать, что неудобные, что подвеска зубодробительная, что не рулятся - зато броские, напоминают китайские двухкассетники из детства, с такими же сверкающими лампочками.
А серьезная техника как была матовой и квадратной - так таковой и остается. Нормальные люди не купят хромированное г... с синей подсветочкой.
Кстати, именно из-за этого стремления
По управляемости - ну не едет оно прямо, постоянно болтается как клизма в заднице. Они уж и подвеску сделали как у табуретки - все равно болтается. Ну не умеют узкоглазые настраивать подвеску. Не дано им это.
Про интерьер - дело вкуса. Когда в начале 90-х в Россию массово начали возить китайские двухкассетники, разукрашенные как новогодние елки, но при этом абсолютно не работающие - я тоже удивлялся, какие уроды их покупают, однако расходилось это г как горячие пирожки.
Через 20 лет история повторяется на уровне автомобилей - такие же страшненькие, блестючие, сверкающие синими лампочками уродцы - но пипл хавает. И плевать, что неудобные, что подвеска зубодробительная, что не рулятся - зато броские, напоминают китайские двухкассетники из детства, с такими же сверкающими лампочками.
А серьезная техника как была матовой и квадратной - так таковой и остается. Нормальные люди не купят хромированное г... с синей подсветочкой.
Кстати, именно из-за этого стремления
у меня салон тоже матовый))) не блестючий!! О КАК !! сурьёзный апарат. и к стати когда все покупали китайские магнитофоны Кавасаки, Интернешнл и тп . я купил польский Унитра. он верой и правдой отслужил лет 8-9. не ломаясь. не было наших магнитофонов уже., ну не было. а хотелось. Так что меняйте поршня, меняйте. авось повезёт))) а что там с DSG???? задница была? а у корейцев с коробками проблемы? неее не слышал даже. у жены джимни так там тоже красная подсветка. вот же дрянь.
не бойтесь , зайдите на ютуб. там и по 2 раза поршня меняли.
у меня салон тоже матовый))) не блестючий!! О КАК !! сурьёзный апарат. и к стати когда все покупали китайские магнитофоны Кавасаки, Интернешнл и тп . я купил польский Унитра. он верой и правдой отслужил лет 8-9. не ломаясь. не было наших магнитофонов уже., ну не было. а хотелось. Так что меняйте поршня, меняйте. авось повезёт))) а что там с DSG???? задница была? а у корейцев с коробками проблемы? неее не слышал даже. у жены джимни так там тоже красная подсветка. вот же дрянь.
не бойтесь , зайдите на ютуб. там и по 2 раза поршня меняли.
Зачем DSG-7 покупать? Хотя некоторым нравится.
Зачем DSG-7 покупать? Хотя некоторым нравится.
По факту, эти все липовые гарантии - способ привязать клиента к ТО по конским тарифам, и ничего более. Если машина за 50-60 тысяч не сдохла - то и дальше ездить будет.
Про ютуб - Вы мне еще предложите телевизор посмотреть, первый канал, ага. Все эти ролики сняты в 2011-2012 году. Вы еще Брежнева вспомните.
По факту, эти все липовые гарантии - способ привязать клиента к ТО по конским тарифам, и ничего более. Если машина за 50-60 тысяч не сдохла - то и дальше ездить будет.
Про ютуб - Вы мне еще предложите телевизор посмотреть, первый канал, ага. Все эти ролики сняты в 2011-2012 году. Вы еще Брежнева вспомните.
Пробег более 80 тыс.км
А я на солярисе просто езжу))))
Пробег более 80 тыс.км
А я на солярисе просто езжу))))
Вот почему все жертвы рекламы, вляпавшиеся в эти узкоглазые поделия, такие упертые? Ну купил г - признайся в этом,чтобы другие не вляпались. Но нет.
Вот почему все жертвы рекламы, вляпавшиеся в эти узкоглазые поделия, такие упертые? Ну купил г - признайся в этом,чтобы другие не вляпались. Но нет.
Ровно потому же, почему сопляриса нет ни на одном сайте хундая, кроме российского. Потому что соплярис - не хундай, полуседан - не фольксваген, а логан и дустер - не рено, а все это - дешевые подделки only for Russia, Not for sale in EC