Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Два года езжу на Сивике 5д, машиной очень доволен, вложений никаких, единственный минус - очень низкая.
Семья из 4-х человек помещается легко (2 детей), коляска в багажнике безпроблем. На данный момент наездил около 90тыс.км
А что сравнивать-Движки Шкоды намного лучше, клиренс больше, подвеска лучше, багажник больше, ТО дешевле. Единственный минус-гарантия 2 года, у Хонды 3.
mr-magic, из всех предложенных Вам на выбор автомобилей ни у одной нет полного привода.
Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант.
Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.
Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.
Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.
В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.
Почитайте про субаровский двигатель... У нас сейчас в семье две машины субару: аутбэк и импреза.
Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...
И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства), а я не знаю, что делать, на субару денег не хватает, у меня депрессия.
Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
mr-magic, из всех предложенных Вам на выбор автомобилей ни у одной нет полного привода.
Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант.
Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.
Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.
Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.
В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.
Почитайте про субаровский двигатель... У нас сейчас в семье две машины субару: аутбэк и импреза.
Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...
И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства), а я не знаю, что делать, на субару денег не хватает, у меня депрессия.
Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
mr-magic, из всех предложенных Вам на выбор автомобилей ни у одной нет полного привода. Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант. Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.Почитайте про субаровский двигатель... У нас сейчас в семье две машины субару: аутбэк и импреза.Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства), а я не знаю, что делать, на субару денег не хватает, у меня депрессия.Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
Самая дешевая импреза, которая есть сейчас в наличии у дилера стоит чуть больше миллиона, так что в эту ценовую политику не попадаю
mr-magic, из всех предложенных Вам на выбор автомобилей ни у одной нет полного привода. Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант. Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.Почитайте про субаровский двигатель... У нас сейчас в семье две машины субару: аутбэк и импреза.Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства), а я не знаю, что делать, на субару денег не хватает, у меня депрессия.Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
Самая дешевая импреза, которая есть сейчас в наличии у дилера стоит чуть больше миллиона, так что в эту ценовую политику не попадаю
жаль, тк у дилера в городе моей прописки как раз ожидание импрез-седанов 2-литр., стоимостью как раз в ваши 800 (даже меньше).
вдвойне жаль, что вместо седана производитель предпочел делать кроссоверы (новая Impreza XV)
((((
всем привет ,какой паркетник или джип в пределах 800-900 тысяч ,года 2002-2004,можно приобрести?чтоб он был удобен и для семьи ,и для выезда на природу
Была и шкода. сейчас мазда3 ( в прошлом кузове).
Что я хочу сказать про шкоду - это хорошая машина, но тормоз... Ты прокатись на цивике и шкоде и всё поймёшь...
Семья из 4-х человек помещается легко (2 детей), коляска в багажнике безпроблем. На данный момент наездил около 90тыс.км
Еще пока не сравнил, завтра посмотрю и тогда сделаю выводы.
Еще пока не сравнил, завтра посмотрю и тогда сделаю выводы.
Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант.
Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.
Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.
Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.
В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.
Почитайте про субаровский
Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...
И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства)
Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
Поэтому я Вам советую обратить внимание на Субару Импреза, 2-литровый вариант.
Когда я выбирала новую машину (до этого ездила на цивике), тоже рассматривала много моделей: от фольца, ланцера, до того же цивика в последнем кузове.
Но сев на полноприводный автомобиль, я поняла, что лучше этого не может быть ничего.
Дорогу держит потрясающе, рулится легче легкого, подвеска в 4 раза мягче, чем у цивика, но не такая плюшевая, как у тойот.
В общем, пройдите тест-драйв, обязательно. У вас наверняка останутся непередаваемые ощущения.
Почитайте про субаровский
Кажется, мы стали "фанатами", а ведь нас предупреждали...
И вот, сейчас мне снова надо менять машину (обстоятельства)
Пересмотрела в автосалонах много чего, но после импрезы это все "не то"....((((((((((((
Самая дешевая импреза, которая есть сейчас в наличии у дилера стоит чуть больше миллиона, так что в эту ценовую политику не попадаю
Самая дешевая импреза, которая есть сейчас в наличии у дилера стоит чуть больше миллиона, так что в эту ценовую политику не попадаю
вдвойне жаль, что вместо седана производитель предпочел делать кроссоверы (новая Impreza XV)
((((
Что я хочу сказать про шкоду - это хорошая машина, но тормоз... Ты прокатись на цивике и шкоде и всё поймёшь...