Что купить с бюджетом около 1-1,2 млн. руб.

Бери Ford Kuga!

Пежик 4008...тот же митсу асх, но с более интересной внешностью...плюс обслуживание в 2,5-3 раза дешевле

Спасибо за советы, на прошлой недели посидел в Toyota Camry, просторно, закрались масли…. Может всё таки седан рассмотреть?

прокатись в СРВ....в камри после него не захочется....

А как насчет "старого" автомата и динамики

с динамикой все нормально....и автомат надёжный...единственная морока с этими автоматами их зимой прогревать надо...механика что там завел, двигатель сам набрал обороты через 2 минуты сам сбросил, сел и поехал...а тут ещё надо и автомат прогревать....вот почему я не люблю автоматы....мне механика как то ближе...

Для города великовата и совсем не паркетник это - это седан. По грунтовке она пойдет плохо не из дорожного просвета (16 см достаточно), а длинной базы - брюхом будете цеплять. Даже с тратуара будете сьезжать - брюхом можете цепануть. Еще плохая управляемость в городе - машина сделана для Америки - там все шире и просторнее. Паркануться после жигулей или мегана с такой длинной не сможете. Машина для трассы. Сам владею Камри седьмой год. Если Тойоту, уж лучще Каролу или Авенсис - эти городские. Ну если паркетник - RAV4. Еще у Камри угон больное место - всегда надо ждать. У офиса и дома, за забором дачи на ночь не оставлять. Хотя это у всех Тойот.

Я вам советую посидеть еще в Шкоде Суперб. Вот где простор и комфорт. Ну и динамика 8.6 до 100 думаю вас устроит. Практичность также на высоте, чего стоит только багажник.

если седан, теана интересней за те же деньги, + полный привод взять можно!

Такая-же проблема, тоже мучаюсь. посмотри Опель Мокка,новый машин. полный привод на автомате 140лс , размеры как у Логана. Лимон за макс компл.

Что-то я его у нас в продаже не нашел, только в новостях и прием заказов. Темная лошадка. А что нибудь побольше, а то у меня в логане за мной место совсем мало!!!

посмотри С-5, на дизеле 2л и АКПП-6 ст., можно турер.

Если понты не важны, а важно цена/качество, посмотрите Нью Актион от Сан-Енга. На атомате турбодизель 150лс прет как тепловоз, разгон отличный (был на тест-драйве). За 1069млн все кроме кожи и люка, полный привод, за 969 - передний. Салон - ОЧЕНЬ просторный, сзади особенно, и нет тоннеля под ногами. Все "детские " болячки вылечили за 2 года, проблем у владельцев на форуме нет, если лить нормальную соляру. Угонщикам-не нужна (в отличие от той же Хонды), страховка - недорогая.

+100

Соглашусь по поводу Тигуана на 6ти ступенчатом автомате. У него и динамика лучше и уровень исполнения салона качественнее чем у остальных одноклассников. Куга в этом плане тоже хороша.

Как вариант двух-четырех годовалый инфинити. Но там расход топлива большой будет...

вы бы еще с логана на порш кайенн предложили пересесть

Посмотри Ниссан Жук с 190 л\с.

За эти деньги можно БМВ 745 Б\У купить. Вот где и комфорт и разгон.

Пыж 3008 и динамика хорошая и машинка просторная