Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
есть гелик 2002 года, машине 10 лет вроде особо проблем нет, но хочется новую, бюджет около 2х лямов. в мыслях только туарег, но надежность под большим сомнением. тайета - УГ (дорого и не вкусно). есть еще идеи?
Патруль, но опять же бэу(( А если душа к япам не лежит, так и придётся)).. Туарег. Америка? Ну да, есть бруталомобили.Но ,тогда надо прикупить и бензоколонку себе)) запчасти подольше ждать ,не все могут обслуживать (если выезд на неблизко) и т.п.
Патруль? Если предыдущий Y61, то это говномес, который вообще не едет и в целом никогда не был статусной машиной, несмотря на цену 1,8-2,1 млн (когда новый продавался). А если новый Y62, то это диваномобиль, которы ну о-о-очень далек от Гелика. Лично я бы, если менял свой Патруль, то только на Крузак.
Патруль? Если предыдущий Y61, то это говномес, который вообще не едет и в целом никогда не был статусной машиной, несмотря на цену 1,8-2,1 млн (когда новый продавался). А если новый Y62, то это диваномобиль, которы ну о-о-очень далек от Гелика. Лично я бы, если менял свой Патруль, то только на Крузак.
Че! Ты отвлекаешься от темы)) Чувак щас в невроз впадёт)) Он же япов не любит (а может повелся на окружение)). НеНца ему подавай!)) за 2 ляма, и чтоб не голодать(эх! широкая моя душа)) Поэтому и сказал ему - Туарег. А позжее таньга появится,- можно выбрать губозакатку пошире.
тут на форумах обсуждая серьезные внедорожники про тахо забывают.2 или 2 с мелочью. не запредельно. в США в лидерах надежности в классе. и кадиллак эскалэйд около 2-х лямов. а все японцы при их качестве и инженерных штучках все-таки великая подделка американского внедорожника.
тут на форумах обсуждая серьезные внедорожники про тахо забывают.2 или 2 с мелочью. не запредельно. в США в лидерах надежности в классе. и кадиллак эскалэйд около 2-х лямов. а все японцы при их качестве и инженерных штучках все-таки великая подделка американского внедорожника.
мда. жаль. хотя про кадиллак писали об улучшении качества за посл 3 года. ну мне кроме американцев еще вольво симпатичен. и еще пока машина без криминально-сутенерского душка в имидже. и новый эксплорер вот- вот должен выйти
С Гелендвагена можно попробовать, почти без потери в харизме и некоторым смещением в сторону спортивности и комфорта, присмотреться к не менее легендарной марки Порше, в частности к Кайену, только правильно подобрать цвет кузовных элементов и литьё, а также его цвет.
Марка Toyota (Lexus) является признанным экспертом в области строения внедорожников. Никакие Х5, ауди, туареги, МЛи и ГЛи, Лэнд Роверы и финики рядом не стояли по неубиваемости с внедорожными моделями от Тойота!
С Гелендвагена можно попробовать, почти без потери в харизме и некоторым смещением в сторону спортивности и комфорта, присмотреться к не менее легендарной марки Порше, в частности к Кайену, только правильно подобрать цвет кузовных элементов и литьё, а также его цвет.
Марка Toyota (Lexus) является признанным экспертом в области строения внедорожников. Никакие Х5, ауди, туареги, МЛи и ГЛи, Лэнд Роверы и финики рядом не стояли по неубиваемости с внедорожными моделями от Тойота!
про крузак слава богу, знаю не по наслышке - как и все япы - консервная банка. агрегаты да - надежные, но салон, дизайн внешний - настолько плох, нет уж увольте.
про крузак слава богу, знаю не по наслышке - как и все япы - консервная банка. агрегаты да - надежные, но салон, дизайн внешний - настолько плох, нет уж увольте.
про крузак слава богу, знаю не по наслышке - как и все япы - консервная банка. агрегаты да - надежные, но салон, дизайн внешний - настолько плох, нет уж увольте.
Я понимаю насчёт Тойоты, но чем Кайен в последнем кузове не устраивает??? Экстерьер и интерьер буквально вылизан до совершенства дизайнерами Порше, качество кузова и салона безупречно сработано мастерами Порше, роскошь применяемых материалов, уровень допусков и степень подгонки, сопряжений деталей Порше из немцев лучший и конкурирует с великими английскими брендами.
Я понимаю насчёт Тойоты, но чем Кайен в последнем кузове не устраивает??? Экстерьер и интерьер буквально вылизан до совершенства дизайнерами Порше, качество кузова и салона безупречно сработано мастерами Порше, роскошь применяемых материалов, уровень допусков и степень подгонки, сопряжений деталей Порше из немцев лучший и конкурирует с великими английскими брендами.
Возьми ренг (jeep wrangler) и не мучайся (харизматичен, брутален, надежен (не дизель)) в 2 ляма спокойно укладываешься, по стилю вождения машины одинаковы, не ИМХО, т.к. у бати уже 3 гелика было, а я ща на 2 ренге, так батя иногда клянчит покататься...
Если нужна харизма, понт и удовольствие то лучше Леши570 не найти или 200 Крузак, а прогелен не говори у меня было 2 G 320 и G 500, потом Каен, а сейчас 200 крузак и эта машина меня устраивает больше чем предыдущие.
Марка Toyota (Lexus) является признанным экспертом в области строения внедорожников. Никакие Х5, ауди, туареги, МЛи и ГЛи, Лэнд Роверы и финики рядом не стояли по неубиваемости с внедорожными моделями от Тойота!
Марка Toyota (Lexus) является признанным экспертом в области строения внедорожников. Никакие Х5, ауди, туареги, МЛи и ГЛи, Лэнд Роверы и финики рядом не стояли по неубиваемости с внедорожными моделями от Тойота!