Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Лень писать, поэтому скопирую свой комментарий из другой темы, благо он в тему:
Если не принципиален полный привод и не смущает дизайн экстерьера, то 3008 значительно приятнее указанных в начале машин. Хороший, качественный салон, отличная динамика, прекрасная шумоизоляция, великолепно рулится, ну и всякие приятные вещи типа панорамной крыши. Да и на оцинковке французы не экономят, в отличии от азиатов.
В авторевю, кстати, довольно не плохой тест кроссоверов был: http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...
Так же шкода октавия скаут отличная машинка.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Ну а если выбирать строго из предложенных вариантов, то кашкай.
Лень писать, поэтому скопирую свой комментарий из другой темы, благо он в тему:
Если не принципиален полный привод и не смущает дизайн экстерьера, то 3008 значительно приятнее указанных в начале машин. Хороший, качественный салон, отличная динамика, прекрасная шумоизоляция, великолепно рулится, ну и всякие приятные вещи типа панорамной крыши. Да и на оцинковке французы не экономят, в отличии от азиатов.
В авторевю, кстати, довольно не плохой тест кроссоверов был: http://www.autoreview.ru/_archive/sectio...
Так же шкода октавия скаут отличная машинка.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Ну а если выбирать строго из предложенных вариантов, то кашкай.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Всегда золотые слова на форуме!
Кстати, прочитала я о системе грип контроль в 3008-не впечатлило на бумаге.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Всегда золотые слова на форуме!
Кстати, прочитала я о системе грип контроль в 3008-не впечатлило на бумаге.
Кому что.В декабре объехала все салоны Рав4, Киа спортаг, Сузуки гранд,Мицубиши Аутлендер, НундайSX4, Опель,...и удивилась, что выбрать трудно по всем параметрам которые нужны чётко тебе, и твоему кошельку. Грубо, за миллион,все машины голые, кроме Кошкая. Есть практически все. Я в восторге . Купила.Была новая Альмера 3 года ничего плохого сказать не могу.
Я за Кашкай. Потому что он выше, у него более качественный салон и он безопаснее. Рафик экономичнее. Но при равной стоимости у Кашака богаче комплектация.
рав 4 однозначно лучше! А кашкая я на волге обгонял - он вообще не едит и обслуживание плохое и дорогое!
А на рав 4 дурного слова не слышал от знакомых владельцев! Про кашка плохо высказывался работник ниссана! А ноут все хвалили из ниссана!
Я выбрала КАШКАЙ+2. В 2010г. он был дешевле, чем РАФ4 и по комплектации выгоднее обычного КАШКАЯ (были хорошие скидки). РАФ4 более угоняем - дороже страховка. ТО чаще: каждые 10тыс. км, дорожный налог выше на порядок. Гонки не устраивала, но читала ТЕСТ-ДРАЙВ по этим авто: динамика разгона КАШКАЯ лучше динамики РАФ4 (2010г у РАФ4 было 152л.с .Сейчас- 158л.с. Может 6 лошадок добавили ему прыти?) . По статистике продаж 2010-2011гг. среди кроссоверов -КАШКАй среди первых. В новостях ТВ слышала информацию: КАШКАЙ среди крссоверов самый выгодный в обслуживании. Я сейчас купила бы СУЗУКИ SХ4 или КАШКАЙ обычный (большой багажник мне не нужен). Знакомая коллега мечтает купить РАФ4 (ездит на ОПЕЛЬ АСТРА). ВЫБОР ЗА ВАМИ. Но сломаться может каждая, как повезет.
однозначно раф4!
у кашкая эргономика просто отвратительная. когда я устроился за рулем как привык, я чуть не уперся лбом в козырек лобового стекла... а чтобы его откинуть, пришлось отклонять голову назад. хватило только этого, чтобы навсегда исключить эту машину из списка вариантов...
Если не принципиален полный привод и не смущает дизайн экстерьера, то 3008 значительно приятнее указанных в начале машин. Хороший, качественный салон, отличная динамика, прекрасная шумоизоляция, великолепно рулится, ну и всякие приятные вещи типа панорамной крыши. Да и на оцинковке французы не экономят, в отличии от азиатов.
В авторевю, кстати, довольно не плохой тест кроссоверов был:
Так же шкода октавия скаут отличная машинка.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Ну а если выбират
Если не принципиален полный привод и не смущает дизайн экстерьера, то 3008 значительно приятнее указанных в начале машин. Хороший, качественный салон, отличная динамика, прекрасная шумоизоляция, великолепно рулится, ну и всякие приятные вещи типа панорамной крыши. Да и на оцинковке французы не экономят, в отличии от азиатов.
В авторевю, кстати, довольно не плохой тест кроссоверов был:
Так же шкода октавия скаут отличная машинка.
А еще лучше воспользоваться самым простым и при том эффективным методом - сделать список интересных машин, проехаться по салонам и провести тест-драйв. Ибо зачастую бывает, что интересная на бумаге и на картинках машина при осмотре живьем только рвотные позывы вызывает.
Ну а если выбират
Всегда золотые слова на форуме!
Кстати, прочитала я о системе грип контроль в 3008-не впечатлило на бумаге.
Всегда золотые слова на форуме!
Кстати, прочитала я о системе грип контроль в 3008-не впечатлило на бумаге.
А на рав 4 дурного слова не слышал от знакомых владельцев! Про кашка плохо высказывался работник ниссана! А ноут все хвалили из ниссана!
у кашкая эргономика просто отвратительная. когда я устроился за рулем как привык, я чуть не уперся лбом в козырек лобового стекла... а чтобы его откинуть, пришлось отклонять голову назад. хватило только этого, чтобы навсегда исключить эту машину из списка вариантов...