Что купить?

Из этого списка Шкода. Fiat Albea общего с настоящим Фиатом имеет только название

А Фиат где сейчас собирают, не знаете? Наши?

А Фиат где сейчас собирают, не знаете? Наши?

Фиаты сейчас барнаульской сборки, собирают только Альбеа, Линея, Добло и Дукато. Качество канечно не итальянское но в любом случае лучше китаекорейцев типа Чери и им подобных. Хотите чистого итальянца итльянской сборки, посмотрите из б/у Фиат ГРАНДЕ ПУНТО. К сожалению итальянские авто в Россию уже год не поставляются, а вот годовалого Гранде Пунто можна найти в отличном состоянии. Лучше брать механику, ихний автомат не очень хвалят.
Удачной покупки!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10272...

М-да, невесело. Спасибо за информацию.

качество если и лучше то не на ту разницу в цене!

Наши-наши!!!!

С особым цинизмом прям.)

Ну а как же!!!!Вы почитайте отзывы о типа "иномарках" которые собраны в россии. Эт ужас!!!!Что фокусы, что шкоды, все сыпятся, причем начиеают сыпаться в первые сто тысяч пробега!!!!Прям как автоВАЗ!!!!

Стереотипное мышление. Если сломалась Шкода или Тойота нашей сборки, значит наши накосячили, если не нашей, значит не повезло или сам виноват.

У шкод нашей сборки в первый год эксплуатации очень часто начинает металл цвести!!!!А всё из-за того, что хреново красят!!!!И таких отзывов на шкодовском форуме очень много!!!!

Эт я к тому-что если и брать иномарку, то чистую, действительно иностранного производства!!!

Это было первый год, пока отлаживали завод. (извиняюсь за рифму) Вы думаете в корее, японии или германии то же с первого дня выпуска новой модели машины качество на высшем уровне? Красят сейчас автоматы. Линия сварная и покрасочная полностью автоматизированная и аналогичная той что стоит на чешских и немецких заводах.

На днях только читал про плохую покраску шкоды на форуме skoda-club.ru

А я недавно читал про умерший ДСГ на Супербе. И что теперь? Супер и ДСГ покупать нельзя? Ни чего вечного нет и не бывает 100% надёжных машин. Вон про Тойоты сказки рассказывают о том что по 20 лет без поломок ездит, а как не зайдёшь на авторынок везде Тойотовкие палатки с запчастями. Кому ж они в таком количестве нужны если Тойоты не ломаются????

Я с тобой согласен, но ведь я говорю про новые автомобили стоимостью от 750 тыс. деревяных и что цвести они начинают в первый год после начала эксплуатации!!!!Я год назад работал в сервисе, к нам заехал мужичок на шкоде с шуршащим натяжным роликом приводного ремня. После того как сняли его ролик выяснилось-что ролик с натяжителем стояли не оригинальные, а грубая подделка!!!!Из его рассказа следовало-что он первый хозяин, накатал на ней 30 тыс.км., и в салоне он получал опечатанную машину, то есть напрашивается вывод-что эту хрень ему воткнули на заводе в Калуге. Приезжал Форд российской зборки, на сорока тысячах потекла помпа (типичная поломка российского автопрома). Хоть что говори, но я российской зборки никогда не возьму машину!!! Пускай я лучше переплачу, но возьму только чистого иностранца!!!!

интересно где его взять, если у дилеров будут авто только к примеру нашей сборки? и кстати, не забывайте, бмв тоже у нас собирают, что то плохих отзывов не слышал. а по поводу покраски бывают разные случаи даже с японскими авто, у нас к примеру аккорды шли неск партий у которых почти у всех только капот облазил, чистые япы. теаны ваще поначалу все цвели и все не нашей сборки. так что тут как повезет. и про описанный случай выше - возможно подмена деталей была в сервисе при обслуге. он что 30 тыс км никуда не заезжал??? выехал с завода и на 30 тыс полетело?

У двоих занакомых Октавии Калужские. Одной уже в феврале 2 года будет, другой год будет в декабре. У другого знакомого Фокус всеволжский трёхлетка, у другого фокус 5 летний из вторых рук. Ни по одной машине значительных нареканий по сборке не было. У одной октавии масло было залито по минимуму, но это скорее диллер перед продажей прохлопал и не подлил, у второго на фокусе после покупки, где то через неделю, был один раз чек инджайн, заменили какой то датчик, внятно объяснить какой он таки не смог. Так что у меня не много другая практика с отечественной сборкой. Всё таки контроль качества значительно выше чем на автовазе и сильно накосячить не получится.

Из этого списка Шкода. Fiat Albea общего с настоящим Фиатом имеет только название

У меня Фабия 2010 г.в. (обновленная) - калужская. Тоже выбирал между Рио и Фабией, пришел в банк, а мне Шкоду предложили под 8% (Сбербанк), а Рио под 15%. Выбор был сделан в тот же момент)). У меня семья (2 детей), езжу по городу, каждый день на работу, летом раз в 2 недели к родителям на дачу - вместительности, клиренса, тяги (1,4 - механика) в принципе хватает, расход 8 литров по бортовому компу. Замечаний по качеству - НИКАКИХ!!! Пробег 17 000км. Через год после покупки попал на небольшой кузовной ремонт - на парковке поцарапали фару, крыло и бампер - по КАСКе дали направление на ремонт - через неделю сдал машину диллеру, еще через 5 дней забрал - сделано отлично!. Не ожидал. (был печальный опыт с ВАЗ 2115 и Инком-Авто).
В общем и машина и сервис (диллер) - оставили хорошее впечатление. Рекомендую Шкоду. За 500 тыс. 1.4 амбиенс с кондером может уложитесь.

А какой у фабии клиренс все таки? Планирую не только по городу ездить. У меня таже дилемма, что была у вас - рио или фабиа.
И еще опрос - где брали машину?