Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Кстати, у нас на Пассате тоже были сколы в этом же месте. А потом еще и вмятины небольшие прибавились ( капот на скорости открылся). И его такое открытие - не единичный случай.
Не красить не в коем случае. Потом еще больше денег скидывать придется ведь не докажешь ,что не битая. Ну а если все-же решите красить ,то фоток по больше наделайте до покраски авто. Хоть будет что людям в доказуху показать.
Я уже понял что это болезнь пассатов, достаточно форум пассатовский почитать и почаще на улицах внимание на Б6 обращать, только упоротые вагофилы подоплёку ищут.
Я уже понял что это болезнь пассатов, достаточно форум пассатовский почитать и почаще на улицах внимание на Б6 обращать, только упоротые вагофилы подоплёку ищут.
бугагагага )))))))))))))))))) ну кирпич то он на крышу еще не ронял, коррозия сверху а не снизу, т.е. не факт что его вина. Да и у др немецких авто есть схожие проблемы, на мерине у знакомого капот перекрашивали, а авто за 4 ляма тож выскочили чижики на 3й год, то ли брак то ли незнаю что и патрубок порвался почти после первого ТО , а машину тащить на сервис в др город, у нас сервисов мерседес нет. такие вот пироги. всякое бывает
слабо вериться оцинкованный кузов,моя старушка 96 года Volvo 850 через 16 лет была в идеальном состоянии,хотя сын её в такие дебри газонял,что все днище было ободранно-и ни одного пятна ржавчины
