ЧТО БРАТЬ, САМ НЕ ЗНАЮ ? НУЖЕН СОВЕТ ОПЫТНЫХ !

Мitsubishi с мотором 1.8GDI, очень плохо переваривают наше топливо,в результате чего часто отказывают фарсунки(11000руб/шт) и топливный насос(21000р),поэтому в плане надёжности лучше мотор 1.6.Если машина пробежала более 100тыс.км,то скорее всего предстоит переборка подвески,но так как почти все рычаги и шаровые не разборные,менять их надо всборе.Брать эту машину советую,если она действительно в хорошем состоянии(а судя по цене,врядли). О Ниссане Примере могу судить по опыту моего брата(взял год назад 1999г.в,1.6,пробег 260тыс.).Машина не плохая:просторный салон,большой багажник,отличная управляемость,хорошие моторы.Из минусов-очень дорогая в обслуживании многорычажная подвеска.За год брат поменял стойки,помпу,привод и ещё чтото по мелочёвке. Опель пожалуй самый дешёвый и не дорогой в обслуживании автомобиль(из этих 3-х),если есть руки и время,то можно его полностью перебрать.Так что если мощность двигателя для тебя не главное,можно взять Опеля.

У меня каризма, 2003г., 105000 пробега,1,6 , автомат. За всё время эксплуотации не меняла ничего кроме расходников, резины , АКБ, ремня ГРМ с роликом и ремонтировала генератор. Эксплуатирую жёстко, удивляюсь надёжности и неубиваемости. Не нравится салон (ткань), после попадания воды и.т.д. остаются пятна, замучиешься отмывать. Машина класс, но собираюсь продавать и брать мерса.

новый dewoo matiz и точка

Может,на самом деле-поднапрячься,взять кредит на недостающую сумму и все-таки взять новую машину?Того же Ford Fokus или Renault Logan,на худой конец?

Митсу - дерьмо - я работал долго с в митсу салоне, и даже купил Лансер 2005 года - отстой, за три года - 2 мес и 10 дней в ремонте. Каризма и Оутлендер у знакомых, которые купили по моему совету - ломались, а я краснел. Сейчас езжу на Омеге 1998 года, купил за 200 т р и пищу от восторга - ощущение, такое как будто у меня первая иномарка, а до этого были жигули. Просторная, надежная, как танк, и удивительно недорогая в обслуживании. Был на форуме, читал отзывы о Омеге- таких как я - 97 %

Опель вектра нормальная тачка. Но с движком 1,6 брать не советую. Была у знакомого. Бензин только 95, на 92 не едет.

У меня тоже был Опелек "вектра" автомат 1991г.Брал на грязненькую работенку( по стройке, на рыбалку,за грибами,на охоту и т. д.) отслужила верой и правдой. З\Ч дешевле чем на жигуль,простая и очень удобная в управлении и в обслуживании. Сейчас у меня Лексус RX,



но всеже вспоминаю свой безотказный опель.

Ой многие лексус ругают, ой многие, особенно 300, 350=ый!!!!

А кто сказал что я его хвалю,я сам стал его жертвой,месяц назад попал на коробку.ни когда-бы не подумал, что ремонт встанет в такую приличную сумму.

Вектра B у друга. Обплевался, гниёт как падла (проблема всех старых опелей) Решите брать Опель советую кузов с лупой облазить.

Я бы Опелька
взял!

возьми трактор беларусь и в дождь и в снег и в грязь соляра любая не побьют и не угонят

C 1999 Опель В уже с оцинковкой.
Можно смело брать.
Главное кузов должен быть целый.

Пока Я выбирал Nissan и Mitsubishi уже перекупили , даже немного дороже , чем мне предлагали, наверное сезон.Ну ничё вариантов ещё достаточно, а у меня ещё месяц до отпуска. Потерплю без машины.

Паша не валяй дурака, зачем тебе заведомо 10-и летний хлам и гемор. (10 лет тот рубеж когда надо вкладывать бабосы, за 3-4 года при хорошем раскладе потребует 50-70 к руб на з/ч и ремонт).
Поверь, у тебя нормальная сумма денег для первоначального взноса, так большинство и поступают при покупке машины, мало у кого полная сумма налом.
Смотри что спокойно можешь сделать:
1.
2. Hyundai Accent TAGA3
3. Renault Logan
обе машины весьма крепкие для наших дорог, простые по ремонту, дешёвое ТО и неугоняемые!!!
не советую шеви авео и прочие популярные машины вроде фокуса, не буду говорить почему.
Посмотри насчёт программы льготного кредитования в Сбербанке!

толька фольцваген небери. у всех опелей голодание на масло идёт предётца следить за уровнем маслом а машинка отличная нисан максима а лучше мазду 626 а если хароший экземпляры поподаютца бери инесмотри!.

шкода октавиа тур

Снова какой-то мусор предлагают.Два толковых предложения-мерс и краун.

Опель уже тоже ушёл. Кредиты никакие не хочу. Буду ещё искать.

не слушай БОТАНИКОВ, двигатель 1.8 GDI - ОТЛИЧНЫЙ. расход бензина по трассе 5.9 при скорости 90-120, в городе до 8 литров. Бензин надо заливать на нормальных заправках типа кириши или сибнефть. А не искать где на 20 копеек подешевле. Сразу двигатель с плохим бензином не умрет....загориться " чек" , выработай старый или залей новый бензин....Форсунки забиваються не мнгновенно , а постепенно. Так вот делай вывод: если кто-то уже купил машину с убитым движком ( убить мицубисовский мотор еще надо постараться), значит купил по халявной цене типа 2001 года за 200 штук. Нормальная каризма стоит 2002-2003 годов стоит в среднем за 300.000 рублей....САМ имею 2 каризмы с 1.6 и 1.8 движками проблем нет особенных. расходники не больше. кстати продаю их по 300 в среднем каждую+-.