ЧИП ТЮНИНГ СТОИТ ЛИ ДЕЛАТЬ НА НИВУ ?

Это имеет мало отношения с реальному эксплуатационному режиму и расходу.
В таком режиме моя Фабия расходует около 4-х литров, но в реальности расход не меньше 6-ти. Вот и у вас меньше 10-ки не будет, вероятнее всего даже больше.

Вы сами на ниве ездили или нет ? как вы можете говорить про расход бензина. новый шевик без чиповки по трассе расходует 8 -9 литров. это при скорости 110 -120 км час.

На шеви нет. На короткой ездил. У шуряка была. Его добил как раз расход. Купил в итоге Ноут.
Все эти циферки про расхода по трассе это показания бортового компа. но ведь никакого расходомера нет топливной магистрали. Поэтому расход может быть только один - реальный эксплутационный по заправкам. Все остальное это приблизительные циферьки..

Ах вы банкой измеряли..пропустил..Это как?
Заправились до полного и потом через опред. кол-во км доливали до полного?
И сколько у вас реальный расход?
Вы его вообще считали?
Неужели меньше 10..Именно об этом я и писал. Чудес не будет. Машинка тяжелая
У меня 6 летом и 7 зимой.
На Фабии в трассовом режиме (поездка в Москву и обратно, полная машина) на дистанции в 2000 км расход получился 5.5 литров.
Но чип тюниг делать стоит потому, что он распускает машину по экологии, делает сгорание оптимальным и как ни странно может снизить расход за счет этого и увеличить резвость. Последние 13 лет его делаю.

Замер бензина делал так, выехал из Москвы заправился по горловину видя бензин. потом проехал 50 км и доливал из мерной канистры. подсчитал 7 литров на 100 км.потом замерял расход при скорости 120 км и разгонялся по быстрей. получилось 8 литров. почему расход снизился примерно на литр ? на заводе удавили мотор евро 5. машина тупит и от этого и расход. чиповщик грамотно подобрал все пропорции. машинка поехала значительно веселей и расход малость снизился. замерять бортовым компьютером расход это не 100 процентов.только мерной канистрой.

Чип-тюниг делаю последние 12 лет на своих машинах. Но чудес не бывает. Великого прихода на обычном движке не будет, равно как и снижения расхода. Эластичность будет получше.

но машина едет значительно лучше.и 1 литр экономит.

Делать стоит, но вот чудес ждать не стоит. Тем более на Ниву стоит это копейки. И в байки о снижении расхода и бешеной тяге верит тоже не стоит. Да..распустят движок по экологии, поедет веселее в переходных режимах и все..

Делать чип-тюнинг Ниве, все равно что "мертвому припарки"... Убрать задумчивость при нажатии на газ может и получится, но снизить при этом расход топлива и одновременно поднять общую динамику невозможно в принципе. Тут одно из двух - либо экономичная прошивка в угоду экологии и низкому расходу, либо прошивка для активной езды без оглядки на расход. 7 л./100 км для Нивы почти недостижимый результат, и если его достичь, то машина просто "не поедет"...

написал как есть, можете не верить это ваше право.человек много лет занимается только нивами. и к нему не просто попасть. разница приличная по тяги. разгон идет на много легче..а расход мерил не по датчику а мерной банкой.

Поверю и в разгон, и в динамику, но не в экономичность. Нивы у меня никогда не было, но на девятке с карбом и на инжекторной 14-й расход в 7 л/10 км у меня получался только при езде порожняком, по трассе, не спеша. Средний расход для Жигулевского мотора не меньше 8 литров, а для Нивы с ее карданами и редукторами 10 л./100, как с куста...

Как есть так и пишу. спорить и доказывать я не собираюсь да и не к чему мне спорить. я живу в Москве и чем чиповаться долго просматривал отзывы всех чиповщиком. по отзывам людей выбрал чиповщика который занимается только нивами . да и люди хвалят его.

на карб девятке 90км\ч реально 6л на сотню(проверенно). про ниву согласен сказочно.

расход замерял при спокойной езде, и по трассе без пробок.проверить не обманул чиповщик по поводу маленькой но экономии. а так я тихо ездить не могу.мне 60 лет а гоняю по хлеще молодых.на расход бензина не смотрю.маршрут движения у меня всегда один. работа и домой и выходные на дачу.но все ровно стал чуть меньше заправляться да и машина по веселей едет, чем раньше.