14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Chevrolet Suburban или Hyundai Starex

В понедельник 08.10.2018 выхожу на сделку по приобретению Субурбана 2007 г. Семья большая - жена, 4 детей, скоро будет 5й, и иногда няня. Вещей возим тоже много, колясок будет аж две. Машину эту караулю почти полгода, очень ввгодная цена при ее состоянии, к тому же многодетный, транспортный налог не страшен. Про прожорливость автомобиля в курсе, однако, если это единственный существенный недостаток, то ужиться с ним думаю сможем.
Но... Очень многие отговаривают и рекомендуют для моей ситуации брать Хюндай Старекс. Не то чтобы я имею что-то против, но вот как-то морально уже давно настроился на внедорожник, а не на "автобус". В том числе по причине рекомендаций знакомых, побывавших в серьезных дтп и спасшихся благодаря "рамности" автомобиля.
Хотелось бы услышать еще мнения, какому же автомобилю отдать предпочтение при перечисленных условиях.
До этого опыт вождения volkswagen polo и сейчас второй год на chevrolet orlando - при третьем ряде сидений отсутствует багажник, и у детей уже коленки упираются в спинки второго ряда, а вещи возим на пассажирском сиденье рядом с водителем и везде на полу. Кроме того, в дтп в этом году удар сзади чуть не достал пассажиров третьего ряда.
Заранее спасибо.
Одосвард Батр
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
39
12
Стас-Казбан
конечно джип. по надежности точно не уступит старексу. + будете ни как все. расход можно решить с помощью газового оборудования.
СсылкаПожаловаться
Одосвард БатрВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
конечно джип. по надежности точно не уступит старексу. + будете ни как все. расход можно решить с помощью газового оборудования.
СсылкаПожаловаться
по поводу газового оборудования только вопрос - зачем тогда субурбан и его большой багажник, если он будет занят баллоном?
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
по поводу газового оборудования только вопрос - зачем тогда субурбан и его большой багажник, если он будет занят баллоном?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
у нас частенько вижу такие машины на газу. как-то размещают. может снизу
точно не вдавался в подробности
но знаю что все довольны а так если есть деньги чтоб кормить и авто не прям на каждый день, то хороший вариант
СсылкаПожаловаться
Одосвард БатрВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
у нас частенько вижу такие машины на газу. как-то размещают. может снизу
точно не вдавался в подробности
но знаю что все довольны а так если есть деньги чтоб кормить и авто не прям на каждый день, то хороший вариант
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Автоив данном случае все таки на каждый день. А про деньги чтоб кормить разное говорят. одни что замучаемся кормить. другие что до 15л расход в реальности, если без мифов и запугиваний
СсылкаПожаловаться
Стас-КазбанВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Автоив данном случае все таки на каждый день. А про деньги чтоб кормить разное говорят. одни что замучаемся кормить. другие что до 15л расход в реальности, если без мифов и запугиваний
СсылкаПожаловаться
История переписки4
у меня тренер на тундре ездит 5.7 говорит по трассе в 13-ть укладывается. в городе 17-20 примерно
СсылкаПожаловаться
Одосвард Батр
Каких только препятствий на пути к покупке не было. Вчера с большим трудом извлек сумму, так как в 2х отделениях ее не хватало. А сегодня покупка не состоялась - гайцы не смогли найти на раме номер кузова из-заржавчины. Ездили на сервис, чистили - не нашли. Звонили в Штаты. выяснили, что номера там и нет. Далее - либо бумага от дилера, удостоверяющая это. Либо экспертиза. Либо я со всем этим не связываюсь.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Каких только препятствий на пути к покупке не было. Вчера с большим трудом извлек сумму, так как в 2х отделениях ее не хватало. А сегодня покупка не состоялась - гайцы не смогли найти на раме номер кузова из-заржавчины. Ездили на сервис, чистили - не нашли. Звонили в Штаты. выяснили, что номера там и нет. Далее - либо бумага от дилера, удостоверяющая это. Либо экспертиза. Либо я со всем этим не связываюсь.
СсылкаПожаловаться
И нужны Вам эти проблемы...
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Каких только препятствий на пути к покупке не было. Вчера с большим трудом извлек сумму, так как в 2х отделениях ее не хватало. А сегодня покупка не состоялась - гайцы не смогли найти на раме номер кузова из-заржавчины. Ездили на сервис, чистили - не нашли. Звонили в Штаты. выяснили, что номера там и нет. Далее - либо бумага от дилера, удостоверяющая это. Либо экспертиза. Либо я со всем этим не связываюсь.
СсылкаПожаловаться
А как продавец ставил машину на учет? Номер рамы в ПТС есть? Если есть, то его будут искать хоть "до посинения", но машину не переоформят. А если его нет, то почему искать начали? Машина на российском учете?
СсылкаПожаловаться
Одосвард БатрВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
А как продавец ставил машину на учет? Номер рамы в ПТС есть? Если есть, то его будут искать хоть "до посинения", но машину не переоформят. А если его нет, то почему искать начали? Машина на российском учете?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Там фирма, и 7 разных людей из фирмы переоформляли машину с одного на другого в течение 10 лет. Конкретно этот человек не оформлял, он продает машину брата по ген доверенности, но уже связался с теми, кто оформлял ранее - та же история у всех была, потом эксперт все разруливал
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Там фирма, и 7 разных людей из фирмы переоформляли машину с одного на другого в течение 10 лет. Конкретно этот человек не оформлял, он продает машину брата по ген доверенности, но уже связался с теми, кто оформлял ранее - та же история у всех была, потом эксперт все разруливал
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Ну тут совет только один: отдавать деньги после переоформления. Иначе рискуете купить "недвижимость"... После последних изменений в правилах регистрации машина вполне может оказаться "непроходной" и остаться на "вечном учете" у крайнего владельца...
СсылкаПожаловаться
Одосвард Батр
Ну и кстати заодно спрошу - этот немеренный слой ржавчины на раме (по восклицанию одного из сотрудников сервиса, будто машина простояла в воде) - это серьезная, настораживающая вещь?
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Ну и кстати заодно спрошу - этот немеренный слой ржавчины на раме (по восклицанию одного из сотрудников сервиса, будто машина простояла в воде) - это серьезная, настораживающая вещь?
СсылкаПожаловаться
Если под толстым слоем ржавчины тонкий слой металла (рамы), то да.
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
Ну и кстати заодно спрошу - этот немеренный слой ржавчины на раме (по восклицанию одного из сотрудников сервиса, будто машина простояла в воде) - это серьезная, настораживающая вещь?
СсылкаПожаловаться
просмотрите места крепления к раме кузова и элементов подвески на предмет трещин.если норм.,то или забить и ездить,или чистить и антикорить(это если надолго)
СсылкаПожаловаться
Одосвард Батр
выкладываю намвсякий случай фото ржавчины. Все под машиной в тпком виде, будто и впрямь стояла а воде, но хозяин категорически говорит, что не стояла
СсылкаПожаловаться
олег В ответ на Одосвард Батр
Одосвард Батр
выкладываю намвсякий случай фото ржавчины. Все под машиной в тпком виде, будто и впрямь стояла а воде, но хозяин категорически говорит, что не стояла
СсылкаПожаловаться
не вижу криминала. 5 зим по московской соли достаточно для необработанного железа.
СсылкаПожаловаться
Alexander ElehinВ ответ на олег
олег
не вижу криминала. 5 зим по московской соли достаточно для необработанного железа.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
согласен
СсылкаПожаловаться
Alexander Elehin
считаю, что нужно брать Сабурбан. За почти 40-летний водительский опыт пришлось немного поездить на таком, правда в Штатах 20 лет назад. Очень хорошее впечатление именно, если регулярно в авто много народа. Корейцев тоже уважаю, но в предложенном выборе предпочту Шевроле.
СсылкаПожаловаться
Одосвард Батр
Забрал сегодня этот автомобиль. Доехал до дома 55 км всю дорогу по пробкам, бензину было четверть бака, уменьшилось на половину этого объема.
В остальном - есть недочеты, требующие ремонта, займусь этим на Шеви Плюс на днях. Например, открыл-закрыл багажник, и у того теперь щелкает сам по себе замок с частотой каждые 3-4 секунды, остановить это можно только блокировкой авто на сигнализацию.
Далее химчистку, замену ковриков, покупка и установка чехлов на сиденья и вроде все.
Вместимость - как я и хотел. Жалеть - пока не жалею))
Если интересны фото - пришлю на днях.
СсылкаПожаловаться
Одосвард Батр
ищу теперь чехлы на 3 ряд сидений - нет нигдк((
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария