CHERY AMULET

Теперь о Черри Амулет именуемым некоторыми как "капсула смерти". Выбор - дело каждого, но лично я дважды видел своими глазами ДТП с данным произведением китайского автопрома. Зрелище не для слабонервных. При наезде на препятствие у этих автомобилей порог складывается как картонный "втрое"!!!!А когда машину резали оказалось, что на крыше использовано "железо" от бочек из под масла!!!!Шумоизоляция в этом авто выполнена из пакетов с прессованным картоном и песком!!! Пусть это красивая обертка, но без смысла...

Да бестолку,всё равно будут покупать,наслушавшись к примеру местных кетайтсефилов,типо дядивовы и иже с ними...
Заметил одно,на форумах кетайцев проблем у людей очень много,то рассыпалось,это потекло,там загремело,а на авто ру какие-то просто ВОЛШЕБНИКИ (владельцы)данных пепелацев,летают под 200,в -40 заводятся без проблем,пробега по 300 тыщщ,и ни одного разрыва))
Прям вот задумываюсь,может продать япа,и тоже У.Г. купить?

Да бестолку,всё равно будут покупать,наслушавшись к примеру местных кетайтсефилов,типо дядивовы и иже с ними...Заметил одно,на форумах кетайцев проблем у людей очень много,то рассыпалось,это потекло,там загремело,а на авто ру какие-то просто ВОЛШЕБНИКИ (владельцы)данных пепелацев,летают под 200,в -40 заводятся без проблем,пробега по 300 тыщщ,и ни одного разрыва))Прям вот задумываюсь,может продать япа,и тоже У.Г. купить?

со своим балакливым языком катайся на своем япе вечно и не читай мою тему!

Теперь о Черри Амулет именуемым некоторыми как "капсула смерти". Выбор - дело каждого, но лично я дважды видел своими глазами ДТП с данным произведением китайского автопрома. Зрелище не для слабонервных. При наезде на препятствие у этих автомобилей порог складывается как картонный "втрое"!!!!А когда машину резали оказалось, что на крыше использовано "железо" от бочек из под масла!!!!Шумоизоляция в этом авто выполнена из пакетов с прессованным картоном и песком!!! Пусть это красивая обертка, но без смысла...

что за хренотень!!!!Олежек!ты хоть знаешь как выглядит этот Автомобиль?

Прекрасно видел и не раз!!!!Так, что не надо рассказывать мне, что это прекрасное произведение. А если вам оно нравиться и вы не верите, то пожалуйста. Выбор дело каждого. Просто вы задали тему. Я в ней высказал свое мнение. Я еще раз повторю, что видел дважды последствия настоящего ДТП с участием этого автомобиля.

У меня тож Яп, но до того немец был. Так вот когда я его продал. то очереди ждал и два месяца пешком ходил и в один прекрасный день меня вызвались подвезти на новой ВАЗ 2114. После таких "впечатлений" я раз и навсегда отказался от мысли приобретения отечественного авто!
Хотя если без шуток, то на наши авто запчасти в каждой подворотне продают, и в любом сервисе тебе его на колеса поставят. Да и сам этот конструктор можешь собрать, а китаец? Там не дождешься очереди на куски пластика и металла именуемые запчастями. И уж если и брать китайца, то уж точно не Черри Амулет, есть там некоторые модели немного получше, правда до нормального авто им все равно далеко!!!

Хотя если без шуток, то на наши авто запчасти в каждой подворотне продают(С)
На мою тож вроде продают..Наверное...Незнаю..
Не покупаю я их,не ломается пока ничего,хотя вру,резинки на дворниках менял,родные были исключительное гомно,и стекло лоблвое по гарантии,щебень прилетел неделю назад буквально..Пока всё.
есть там некоторые модели немного получше(С)
Один мой товарищь взял Джили МК,под работу(Представитель алкогольного производителя).Звонит мне ,выходи грит посмотришь на красоту неописуемую(и необкакуемую).Вышел я ,посмотрел,на него(лиццо не шибко счастливое),на авто..Внешне на машину похоже,руль есть,колёсам там..на месте и круглые.Сели ,завели..О чудо!Завелась и поехала даже..Но вот как...Включил кондей(летодымжарамосква),это пи..дец товарищи,там и так в салоне пахло не ахти,но стало просто невыносимо,через буквально 15 мин. голова просто разламывается.Коробка выла почти по родному(вспомнил первую свою 2106),но в шестёрке переключалась чётче гораздо.Сиденья для китайцев может и норм,но мне там хоть убейся неудобно,движка не тянет(но ет фиг с ним всё-таки необкатаннный ещё был),подвеска мрак.Нет МРАК!!При повороте ощущение,что колёса просто подламываются..Сзади что-то вечно гремело..Я думал что у Митцу шумка плохая..Я жестоко ошибался.Это был июль,сейчас у этого ЧМА(любящий хозяин так прозвал)пробег 27 тыс.км.,обкатку вроде прошла,но как не ехала,так и не едет.Как воняла так и воняет.Как гремела,так и гремит.
Поменяно(по гарантии слава богу)
Стойки зад 2 шт
Сайлент блоки зад всё
Радиатор кондея
Штатная музыка ДВА РАЗА!!!
стеклоподъёмник один передний правый
подшипник ступицы зад правый
суппорта тормозные ОБА!!передние(течь)
ЭБУ
Сейчас это ЧМО он продает,уже почти месяц,но покупателей что-то не видать особо..
ПЫ.СЫ.А покупалось это гомно почти за 350 тыров..Подумайте..

))))))) Да да да!!! Я и говорю, что немного и получше. А до хорошо китайцам еще оооооооооочень далеко!!! Если это вообще возможно. Я когда свой митсу брал рассматривал много вариантов, но ни одного китайца. Как то был на выставке одного из автосалонов, который продает "чудеса" Так вот ради интереса (на тот момент 2008 год ни в одном из них не сидел и видел из далека) решил я их посмотреть, пощупать. Мдаааа ощущение осталось очень противоречивое. Вроде смотришь авто. как правильно замечено - колеса на место двигатель в моторном отсеке руль в салоне. Но сев внутрь понимаешь как китайцы штаны шьют, так и авто лепят. все торчит, все хлипкое, вонючее, дешевое ну прямо неудобно как то. У моих знакомых слава богу опыта общения с такими авто нет. Кстати тот же Джей ли Отака капсула смерти ничуть не лучше чем обсуждаемый здесь Чери Амулет.

Ну именно про Вашу машину ничего сказать не могу... И китайцев (китмашин) в семье никогда не было. Личного опыта покупки и эксплуатации китмашин нет.
Может бы и задумались бы о покупке, но...можно учится и на чужом опыте:
Моя подруга радостно сообщила что они купили сыну (взрослому, серьезному, работящему МЧ) машину. Сама она ездила на ФВ Бора 2,0МКПП и я подумала что наверное и сыну нашли нечто подобное, но...они купили китайца Кукушку (QQ, не ту, которая похожа на Матиза, а этакий седанчеГ)! На мое удивление - как она, ярая поклонница исключительно немецких машин решилась на такой шаг??? Объяснение было следующим - на хорошего немца не хватает, а эта машина НОВАЯ и всего ____тыс.руб., то есть самая дешевая импортная новая машина!!! и мне в очередной раз продекламировали неточную цитату Г.Форда. А он-то говорил это совсем не про китайцев, наверное. Более того, говорил когда в Китае еще машин не делали, наверное.
Поездил сын подруги на Кукуше год, из этого года около 3 месяцев она была в ремонте по разным причинам - мелким и неприятным (все не перечислю, но были проблемы с кондеем, электрикой, штатной музыкой, вопросы по работе ДВС). Расход бензина этой малышки был 15л/100км по городу. После обкатки не упал.
В итоге через год продали еле-еле машину за 180 т.р. Добили денег и купили почти 10-летнюю Тойоту Эхо. Сын подружки был просто счастлив. На ней и ездит. Судя потому что каждый день вижу ее утром в паркинге, а вечером машины нет - Тойота у человека ни дня не стоит и в сервисе не частный гость.

Китайцы со временем станут великой автодержавой, я в них верю. Когда-то над корейцами смеялись также как сейчас над Китаем, теперь уже НЕ смеются. раньше самое Г была китайская электроника, а теперь редко найдешь другую. Китайцы учатся, делают что-то, воруют дизайн, неумело повторяют его и техн.новинки, но они очень упорно идут к своей цели. А наш АвтоВАЗ только бабло у государства, собранное с налогоплательщиков, тянуть и клонить созданное 30-40 лет назад.

Китайцы со временем станут великой автодержавой(С)
Ммм-да возможно лет этак через 20-30,а до этого про эти помойки говорить АВТОМОБИЛЬ,несуразно как-то..

Китайцы со временем станут великой автодержавой(С)Ммм-да возможно лет этак через 20-30,а до этого про эти помойки говорить АВТОМОБИЛЬ,несуразно как-то..

Первый авто в Китае собрали в 1956 году.. В 2009 году китай вышел на 2-е место в мире по производству авто, потеснив Германию...
Качество -да, хуже чем хреновое. Сам даже в страшном сне не рассматриваю покупку китайского авто ПОКА. НО они, в отличие от нас, очень быстро УЧАТСЯ на своих ощибках...

ОНИ УЖЕ СТАЛИ ОГЛЯНИСЬ!!!

Дешивизна того или иного изделия достигается в основном не за счет рабочих рук - это всего лишь 20% себестоимости товара, тем более в современном автостроении многие процессы робототизированны. Остальные 80% - это качество комплектующих т.е. из чего сделана непосредственно та или иная вещь. Почему Мерс, собранный немецкими руками стоит дороже Опеля, произведенного в той же Германии - да материалы, используенмые при сборке этих машин разные.

Поэтому дешевыми руками выгодно производить товары из дешевых комплектующих в огромных количествах и продавать за небольшие деньги, так как основная часть населения нашей планеты не может себе позволить купить хорошие качественные вещи по одной простой причине, которая всем известна...

Не в обиду автору и владельцу, просто в тему анекдот, сегодня рассказали:
Приезжает парень на амулете в сервис.
- Хочу ксенон поставить, сколько будет стоить?
- 3 тысячи рублей.
- За такие бабки наверное г...о какое-нибудь китайское.
Ещё раз без обид...

БЕЗ ОБИД-ДРУЖУ С ЮМОРОМ.НУ ДЛЯ КОЛЛЕКЦИИ ДАВАЙ ПРО тАЗИКОВ!

По моему и 10 лет не пройдет - научатся делать(в Китае,а не у нас).

УЖЕ НАУЧИЛИСЬ.ОНИ ПОДДЕЛЫВАЮТ САМИ СЕБЯ(НАСЧЕТ AMULETa)

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-3391... - как раз в тему про безопасность "амулета"

таких фото на любую машину можно найти