3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Чем так манит левый ряд?

Задался я таким вопросом. Это престижно, или я чего то не понимаю по своему старческому слабоумию? Вот везу сегодня жену на работу и вижу такую картинку. На светофоре в левом ряду стоят пять машин, в среднем три а в правом только я. И вот на протяжении четырех километров так и ехали они натыкаясь друг на друга на каждом светофоре на пустой дороге (город как вымер после ишшо одного нового года). Ведь при любой боле мене серьезной аварии на встречке люди рискуют словить любую бяку себе в нос. Зачем это надо? Не левый ряд а выставочный, только вот для показа чего, машины, себя, или ...?
Михеич
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
115
13456
E-SoВ ответ на dort
dort
вы и правил не знаете и писа́ть внятно не умеете...а пыжитесь в ыксперты...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
«Ыксперт» - это Вы?;) не...я не рвусь в ыксперты:))))
СсылкаПожаловаться
dortВ ответ на E-So
E-So
«Ыксперт» - это Вы?;) не...я не рвусь в ыксперты:))))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
так *чайниками двух типов* вы же называете людей... значит не чайником себя определили...
СсылкаПожаловаться
Александр ГурьяновВ ответ на dort
dort
так *чайниками двух типов* вы же называете людей... значит не чайником себя определили...
СсылкаПожаловаться
История переписки9
он чайник третьего типа -который вбирает в себя чайников первых двух типов да ещё типа эксперт и профи .
СсылкаПожаловаться
Александр Гурьянов
он чайник третьего типа -который вбирает в себя чайников первых двух типов да ещё типа эксперт и профи .
СсылкаПожаловаться
История переписки10
этот профи не сможет дать сколь·нибудь внятного разъяснения — чем отличаются фактически определения: *занимать полосу движения* и *двигаться по полосе*...для него всё единообразнопросто — *ездить*...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки8
что тут "разуметь по·своему" ?...законы пишуцца четким формулировками и положениями...трактовать их по "своему разумению" значит нарушать их...с какой полосы вам лучше въезжать на кольцо это ваше личное предпочтение и навык...а не то что вы считаете правильнее это так...
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на E-So
E-So
Т е Вы относитесь к тем, кто не знает, что на трассе нельзя ездить по левой полосе при свободной правой. Понятно.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
У нас часто правая полоса разбита зерновозами, и мне просто жалко бить свою машину, посему часто еду по левой полосе при свободной правой.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки4
вы не в той ветке комент об этом пункте написа́ли...не в той "полосе" вы даже в инете умудряетесь оказацца...
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
виталий...здесь много места на форуме...не надо в почту комменты писа́ть...
СсылкаПожаловаться
Владиленыч
При наличии 3 полос предпочитаю ездить в средней. Просто ситуации бывают разными и их надо просчитывать заранее. К примеру: едешь по левой, а на перекрестке всем красный, но горит левая стрелка- надо сворачивать, а мне надо прямо. Или едешь по левой, а на перекрестке кто-то решит повернуть налево и перегородит дорогу, вот и получается, что средний ряд- самый оптимальный. Да, кстати: я и на трассе вполне спокойно обгоняю (или точнее опережаю) по правой полосе: согласно ПДД моргание фарами говорит о том, что водитель собирается обгонять- так чего моргать через двойную сплошную и ждать- когда же тебе уступят дорогу.
СсылкаПожаловаться
Кирилл Смирнов
Правый ряд в Москве ещё в основном размечен так что с него поворот только направо - замучаешься на каждом перекрёстке с него уходить, или приходится нарушать.
СсылкаПожаловаться
Silver Fox
Не левый ряд а выставочный, только вот для показа чего, машины, себя, или .

Любит наш человек исподволь так обкакать соотечественников.)))
СсылкаПожаловаться
Mister Miwelin
Это наше любимое.. незнание пдд и легкий пафос видимо тоже)
СсылкаПожаловаться
13456
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария