чем грозит несанкционированная установка фаркопа на кроссовер

если,без сварки,сверления,не закрывает номер,можно,но вряд ли что получится,а так внесение изменения 10.10

Штраф 500 руб., предписание на устранение - аннулирование регистрации, хотя такие случаи крайне(пока?) редки, но на просторах Сети встречаются.

Езжу,ставил сам,шар прикрывает цифру на номере,проблем нет. Фаркоп оригинал.

Пока многие так и ездят (правда цифры на г/н закрывать не правильно), это "нововведение" только начинает шагать по стране.

Да фигня все это Фирмы что выпускают, или ставят-имеют сертификаты соответствующие. На безопасность это не влияет. Вот гБО взорвется-это кранты. А фаркоп оторвется-так есть страховочные троссы.?? (или нет??)

Да по фигу! Колхозный ксенон запретили и что? Полно машин с ксеноном даже в противотуманках. Обязали включать ближний свет? Каждый третий хитропопоничает и едет на габаритах, хотя не понятно для кого включены эти габариты, ведь это такое же нарушение,как если вообще ничего не включать. У каждого второго не отрегулированы фары и светят по глазам, а не на дорогу. Кто обратит внимание на ваш фаркоп, если сейчас и гайцов на дороге не увидишь? Лично меня уже года три не останавливали,хотя езжу каждый день.

Именно так и рассуждают все те "нехорошие ребята", о ком Вы и написали.

Я вот такой нехороший парень- езжу с габаритами, правда вместо ламп на 5 ватт поставил светодиоды, которые светят гораздо ярче, считаю, что ничего не нарушаю.

Олег, нарушаете: тип ламп не соответствует типу фары.

обратите внимание: на Гранте ДХО и габариты - одни и те же лампы, но двухнитевые: 21+5 Вт (21 - ДХО и 5 - габариты).
В Вашем же случае габаритных огней, по факту, не стало, а ДХО должны выключаться автоматически при включении габаритных огней.

Они ("конторки" уже есть, возможно, штат увеличится...

Так в чем вопрос, скентуйтесь с гайцами и замутите фирмочку.

А, ну да, общаться западло, да и потом как пообщавшись про них писать на форуме, вдруг совесть мучать начнёт...

за 7000 ге ГБО становится правильным, а документы правильно оформленными.

Нет, не были они правильными, просто за них не брались. А теперь дошла очередь до переоборудованных авто. Вспомните: несколько лет назад вполне себе распилы и конструктора считались вполне нормальным явлением (пока не дали этому правовую оценку) и не запретили. И повезло лишь тем владельцам, чьи "распилы" стояли на учете больше пяти лет... Хотя, повезло ли?