Цепь или ремень?

Так продайте его. И бояться перестанете...

Зачем же сразу продавать если поменять можно ремень

Цепи... Они тоже рвутся...
А замена ремня встанет не дёшево. Сосед ругался долго и нецензурно...

замена ремня стоит 2500тыс

Это вместе с помпой натяжителем и ремнём?

Нет, это цена замены в сервисе. А помпа в порядке. На дизелях вроде другая система

Помпу-то зачем.

Не я придумал, видимо есть какой-то регламент. Чтоб второй раз не разбирать. К примеру если ремень меняется на 10000, то помпа накроется на 150000. А это ещё 2500 плюс ремень и натяжитель. Ещё есть машины на которых чтоб помпу снять... Впрочем, есть ещё и мнение хозяина. Сказал "нет" - значит нет.
Это я так, своими словами, может в чём и не прав.

А ремень через сколько меняется?

У-у-у, про то мне не ведомо!
Это я к примеру привёл!

Как по 09 я помпу менял 1 раз за 5 лет а ремень раза 3.На 2111 ремень 2 раза а помпа живая была на 90тыщ пробега,может в фордах по другому.

Сергей, пример я уже привёл, кроме того между 2109 и фф-2 существует разный объём работ.

Та я не спорю, это так мысли вслух. Ну да ,на 09 я ремень на домкрате за пол часа менял,а на 11 увы, без ямы балалайка.

на 8-ми клапанный яму не надо, на 16-клапанный не знаю не менял.

Так там и без этого мороки ,подушку откручивать надо а потом ролик без спецключа не натянеш,короче я открыл,глянул на это дело,и вызвал ребят, на СТО оттащили

на ВАЗе можно и без спецключа это сделать (достаточно электрода и тисков)

Где я тебе в чистом поле возьму электроды а тем более тиски.

Ты всегда ремень ГРМ на 16-клапанном моторе в чистом поле меняешь? Успехов тебе и терпения =)

Мотор у меня был 8 клапан.и я доверяю сервисам.

Личное дело каждого, доверять сервисам или делать самому.