Цена ДТ

В России свои законы бизнеса. )

Рыночная экономика предусматривает формирование цены не на основе затрат, а на основе спроса или ...желания )))

одна заправка фуры 1 тонна а 1заправка малолитражки 10литров . Вот и вывод

Рассказываю, без углубления в тонкости процесса.
1. На эти отходы введено требование евро 4 и 5, а процесс очистки чрезвычайно дорог.
2. Несмотря не то что это отходы, на д/т есть акциз как на 95 бензин.
3. Стоимость катализаторов слишком высока ( драг металлы в цене растут) и они все импортные
4. Те катализаторы что производятся у нас, больше года не работают.
5. Ну и нынешний скачок обусловлен с удорожанием очистки зимнего топлива + ввод нового побора для перевозчиков за согласование и перевозку опасного груза.

Из этого следует, что бензин у нас совсем никуда не годный, ведь на него тоже стандарт Евро 4, а стоит дешевле ДТ.

а где он эвро 4?

Да нет, из этого следует что из виноградных выжимок тоже можно вино получить, только вот стоить оно будет дороже! А вы как хотели? Слишком уж затратно из дерьма конфетку, со вкусом конфетки, слепить! Если кто придумает технологию дешевле, то на патенте можно вторым Альфредом Нобелем стать

Приветствую! По п.5 действительно стоимость перевозки одинакова, но выход д/т при переработке то больше. Куда её девать-то? Вот и получается на 1 рейс с бензином почти 2 рейса с солярой.

Так я вроде скидку на жадность делаю))) Если же и её учитывать, то вообще кошмар и караул будет!))))))

Вопрос к торгашам. Нам же продают чайники за 1500руб и хард диски за более дешевую цену. В чайнике ни информация не пишется и энергопотребление не хилое. Так и тут... чем хуже топливо и чем реже ты им заправляешься - должен платить больше.

Тогда куда смотрят там всякие ФАС, Правительство и т.п.? "Обувают" то не меня на легковом дизельном автомобиле, а весь народ, т.к. все коммерческие перевозки на соляре.

Пополнение бюджета, оно во главе всего... выполнение взятых Правительством на себя обязательств, по проведению всевозможных саммитоолимпийскочемпионатских мероприятий, несказанно повысящих политический и экономический рейтинг России пред лицом мировой общественности, наглухо затмевает вопли народные о высоких ценах на энергоносители, стоимость услуг ЖКХ, и пр., пр. мелочи.

Стоп-стоп-стоп!!! А кто сказал, что подешевел????Вспомнила: Гнатюк!

Володя!!! Я знаю, что ты здесь!!!(с) ))

привет валентина прям всевидящее око

Привет, Игорёша!!!!Рада тебя видеть! Наконец-то ты с нами...понимаю, не до этого было, прости...но всё постепенно будет восстанавливаться...хорошо, что ты здесь....

Угадала! 92й был 27,4р а не давно стал 26,9р - я в шоке.

Я не угадала! Я вспомнила....о тебе! Что именно ты говорил....вот люди говорят - дорожает, а у тебя - подешевел)))

Ну не угадала а знала что здесь, я рядом!))))))))

Видела!! Почувствовала!!! Что в другую дверь ломанулся))))

володя у них у девченок есть то нам неведомое чем они всех насквозь видят и ощущают от них как от осени не спрятаться не скрыться

Этот орган чувств науке не известен и изучению не поддается! Хоть в фольгу заматывайся!)))

ХА----америкосы из тонны нефти гонят 470 л бенза -- а у нас(безруких) 140л--вот тебе и отходы --соляра плюс авто масла.

Тсс, только никому не рассказывайте! Из нашей нефти 250-400 л бенза выходит.А супостаты из вакуумного газойля и легких подготовленных нефтей гонят. )))))))))

Грубить не надо Евгений, не только верю, а применяю!!!

в сша налог на бензин 11%,в рф-больше 50%.при таких налогах как в сша,бензин в москве стоил бы 11 рублей,а при расчете стоимости по американской схеме,бензин в россии должен стоить 2 рубля литр.но парням за высоким, красным забором -это не выгодно !

а насчет дизтоплива,его сейчас гонят за границу,с целью последующей перепродажи.сейчас это выгодней бензина.как говорится-мировая конъюктура !

цена дизеля в США-около $1 за литр(в разных штатах цена колеблеться )

это цена за галлон(3.8 литра)бензина

а во всей Европе дизель дороже бензина , только вот про евро 3-4 дизеля в россии это полная лажа

Евро 3 по Д/т уже года 4 вообще не встречал. За всех "самогонщиков" не скажу, но Лукойл и ТНК-ВР уже больше года Евро 5 гонят)))))))

саш вот смотри стоит завод который заработал 30 лет назад , сейчас идут разговоры про 95 и там евро но , наши заводы не в состоянии варить бензин 95 для такого парка и правительство дало добро , на 92 и 95 евро 2, а во вторых ни тнк ни лукойл не являются хозяивами заводов и никакого евро 5 не гонят ,а тем более саляру ,

Большинство заводов действительно модернизировались. Ещё в 2004 году на экспорт шло Дизтопливо Летнее Экологически Чистое( ДЛЭЧ) с содержанием серы ( внимание!!!) 0,005 и 0,0025% . Паспортная температура начала помутнения -25 С. Далее, даже не знаю говорить или нет, но государственных НПЗ уже просто нет. Я понимаю что это стратегические объекты, но хозяин - простой частник.