Царапины на ЛКП чем и как заделать самому

Берешь полироль с красителем под твой цвет. В комплекте лучше если есть восковой карандаш типа губной помады и руководствуясь инструкцией на банке делаешь.Обычно на помытой машине наносишь влажной тряпкой.даешь высохнуть и располировываешь мягкой тряпкой. делать надо не на жаре и солнце.так-то так. есть полироль от мойки до мойки.Есть на 3 месяца.В общем продавцы подскажут.

не факт . если до шпаклевки, только машинкой.

Спасибо, это пожалуй вариант.

не видно какие царапины, дай фото, а если не шаришь, не трогай, , и где конкретно, краска какая, металик, или простая машина, год все очень важно, а так из болончика брызни ----

забыл еще пробег у него спросить

ты не язви, погоняло соответствует, краска поменяет пигмент от старости , ---

а ты ему посоветуешь, как подобрать краску с учетом года выпуска?

---

Фото дать прямо сейчас не могу, далековато бежать к машине. Царапки спереди на крыле и немного на двери. Краска простая. Машина ауди а4 2012г, салон тёмный беж, диаметр выхлопной трубы 4,5 см

только перекраска.....

Ну спасибо! Может проще, поцарапанные крыло и дверь поменять?

смотри на проблему с юмором и с практичностью.ещё раз,другой царапнешь и перестанешь морочиться на эту тему...
как вариант аэрография,но тут свои нюансы...

Ну, с такой философией, можно дойти до варианта "долбанёшь авто о стенку и вообще о нём парится не будешь".
Аэрографию не приемлю. Ну, не в моём вкусе. Но спасибо за вариант и ЧЮ.)

Совет верный....кроме перекраски элемента нет нормальных других способов. Это вполне серьёзно. Все остальное не работает. Если царапина не глубокая, то «забить» и ездить дальше. Можно периодически обрабатывать полиролью авто в качестве зашиты. Этого хватает. С точки зрения вида ничего нет, кроме перекраски.

Забей!

Универсальный совет. И главное, полезный.

Смотря как разодрал... до металла, до грунта или просто потёртость. Если авто для целей представительских, тогда в профисервис. Если под жопу на каждый день, тогда наплюй и не заморачивайся, если до металла не дошло. К зиме отгонишь на сервис какой, что-нить сделают, чтобы не ржавел уж особо.

До грунта не дошло, но царапины заметны. Может кому то и пофигу, а меня нервирует. А что, есть авто не под жопу, а под писю?

Сталкивался с такой фигней на свежей 2114. "Антицарапин" и полироль результатов не дали. Как раз у машины заглючил термостат, и я ее оставлял в сервисе для проверки и замены термостата по гарантии. Ну и царапину показал... За устранение запросили 900 рублей (2004-й год), (по 300 "с каждого элемента" - две двери и крыло). Делали при мне, в течение примерно полутора часов. Сначала вручную вывели царапину очень мелкой шкуркой, с водой. Потом машинкой заполировали в два или в три приема с разными пастами. Результат 100%... Самому так не сделать. Кстати, когда сдавал машину, мастер на ощупь сразу определил глубину царапины и возможность ее устранения. Так что, если полироль не помогла, а "кошки на душе скребут" - лучше в сервис...

Вариант годный. Осталось найти такого мастера, который за пару-тройку тыруб сделает так же качественно.

Вы не спешите. Если краска с лаком - металик и царапина небольшая, через некоторое время может сама затянуться.