Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На рыксе движка капиталится!!! После пробега в 250000 при возникновении прожорства - не колдуйте - ремонтируйте!!! Контрактный движок - кот в мешке!!! Сам напоролся. К тому же двигатель хорош, пока он "теплый". Если авто стояло в гараже год - другой, если двигатель лежал на складе год-другой - обходите это добро стороной!!! Все резиновые детали (колпачки, сальники...) превращаются в труху которая даст о себе знать буквально через месяц!!! И тогда опять придется капиталить((( Мой увы личный горький опыт. Скупой платит дважды!!!
У меня чудеса - расход масла то есть, то нет. расход был примерно 1л. на 2000км. Прошлым летом ездил на море - за 3500км. съел 100 - 200гр., обратно на тоже расстояние долил 1,5л. Режим езды одинаков, трасса загружена также, что и туда. Откуда расход? Сейчас езжу по городу в спокойном режиме (изредка притапливаю) - за 3500км. ушло около 200гр. А на 1000км. по трассе при средней скорости 120 км./ч. ушло 500-700гр. Кто знает в чем причина. Свечи чистые, впускной коллектор и дроссель чистые, течи нет ни где из под фильтра не давит, выхлоп не жирный (катализаторы вырезаны), масло ТОЙОТА 10W30.
