Блокируете ли вы двери, когда сидите внутри автомобиля?

Сигналка у меня без автозапуска, а вот на счёт раздельного хранения вещь интересная, я задумался над этим, спасибо.

На своей первой машине почти сразу, как купил в 1980 ВАЗ 2101, из-за того, что часто ездил с детьми и не редко в большой дальняк, поставил самодельные двухходовые электромагниты в привод замков задних дверей, а кнопки вывернул. Но на первом же техосмотре заставили кнопки вернуть на место из-за безопасности. А у меня даже мысли не возникало, что при отказе по электрике двери невозможно было бы открыть ни изнутри, ни снаружи. Пришлось усложнять, собирать релейную схему, чтобы при обрыве питания кнопки работали, а при нормальном состоянии их нельзя было вытянуть. Потом 9 лет ездил, отказов не было, так и продал.

Бывшая иномарка, обрусевшая.

Я бы даже сказал, что это наша машина в иностранной одёжке.

Если имеется только ЦЗ, то изнутри все замки можно разблокировать главной кнопкой, той, что на двери водителя.

Да, это так, но всё равно это несколько секунд времени, вот что-то сегодня меня эта мысль посетила.

Секунда, не более. Ремень отстегивать будете дольше. А если в машине не один, а с пассажиром,все равно нельзя выскакивать раньше него.

Сорян, я ХЗ как эта ссылка сюда прилипла

Вспоминаю 2009-й год. Я с семьей приехал в гости к родственникам моего друга, в подмосковную Кубинку. И как раз, там глава семьи покупал новую машину: Ниссан-Х-Трейл взамен неудачной (для него ) Тойоты-Королла. И уже на следующий день мы поехали с ним в салон за новой машиной. Я тогда как раз находился "в стадии поиска машины". Ну и, так мне этот Х-Трейл понравился, что я оставил 30 тыр задатка и заказал такую же машину себе. Но это "лирика"... Так вот, когда мы ехали в Кубинку на только что купленном Ниссане, новоиспеченный владелец чуть ли не больше всего остального обрадовался тому, что на Ниссане двери сами запираются при достижении 30 км/час. Я оооочень этому удивился. А он мне сказал, что по Москве, не заперев двери, лучше не ездить... Ибо, велик шанс или лишиться того, что лежит на сиденье, а, в худшем случае - и самой машины. Якобы были случаи, когда в остановившуюся на светофоре машину вдруг врывались бандиты, выкидывали владельца и уезжали... И тихонько офигел...((((((((
А сам я эту фишку в своей машине не активировал, и двери не запираю. Ибо, у нас таких бандитов нет...

...Я тихонько офигел...)))))))))

Там, где много соблазна, много и желающих соблазниться, на то, что плохо лежит, в авто на светофорах ((

Я тоже из Москвы. В еще 2008-м к моей машине на светофоре подбежал мужчина, открыл пассажирскую дверь и вытащил сумку с ноутбуком... Всегда теперь запираю! А уж сколько случаев нападения на парковках. Если честно, я вообще всегда сажусь, блокирую дверь и только потом завожу.

Увы, это "издержки" жизни в столице. В провинции такое даже в кошмарных снах не приснится...

у меня был ВАЗ 2110,а у друга Чери Тиго, на Чери при 40 км час двери автоматически блокировались, у меня настроена так была сигнализация что после 30 км передние две двери блокировались, задние у меня были заблокированы намертво, солдатики сняты, вместо них заглушки: документы и ценные вещи я хранил под сидением водителя сзади в папке с документами

их дорогих машин в Москве ВМW Х5 или Мерседес G Гелик выкидывали прямо на светофорах

Да когда это было?

Лихие 90-е.

Ну так на мерсах тогда не каждый на педали давил..

в лихие 99-2000

В эти годы я уже горбатил на Клинтона..))