Пригнал на СТО (бюджетное) гаражного уровня, Нексию 2004года, уставшую, стоимостью 50тыс., дороже никто её не хочет покупать, договорился на ремонт клапанов в одном цилиндре и замену поршневых колец, прокладки ГБЦ. (Довести до ума работу двигателя). Заменили все клапана впускные, колечки, прокладку, плюс ко всему заменили ремень ГРМ,(не просил) он нормальный, ещё столько же, пробежит спокойно., поменяли масляный насос, хотя с ним проблем не было. За 4 дня, выставили сумму 40.000. Запчасти 20.000, работа 20.000 . Запчасти ставили самые простые аналоги, судя по коробкам и названием производителей. Сказали, ещё бюджетно посчитали ремонт, так он дороже стоит. Машина вся стоила в том состоянии 50тыс. Сейчас наверное 65тыс. её можно продать. Теперь думаю стоит забирать авто или подарить им.
Вооот! Я тоже в свое время ВАЗовские тачки сам чинил. А теперь предпочитаю заплатить мастерам, чем самому под машиной ползать.
Вооот! Я тоже в свое время ВАЗовские тачки сам чинил. А теперь предпочитаю заплатить мастерам, чем самому под машиной ползать.
Ну так, смотрите на результат. Если мотор реально починили, масло он не жрет, дали какую-то гарантию на работы - то почему бы и нет? Вполне адекватная цена за вышеназванные работы.
Ну так, смотрите на результат. Если мотор реально починили, масло он не жрет, дали какую-то гарантию на работы - то почему бы и нет? Вполне адекватная цена за вышеназванные работы.
Че, думаешь это все 20 тыр не стоит? На ВАЗ и то стОит. К тому же, с ремнем наверняка поменяли и шкивы и ролики...
Че, думаешь это все 20 тыр не стоит? На ВАЗ и то стОит. К тому же, с ремнем наверняка поменяли и шкивы и ролики...