Бюджет 1 млн рублей

Вот совсем не согласен. Условный "Солярис"/"Рио"/"Фокус" за 1 миллион - ну никак не будут лучше этой "С-шки". Только если тем, что "новые". Уж поверьте - при всем моем богатом опыте, лучше "Мерседеса" мало что есть (и то - разница только в деталях и предпочтениях). Тем более, пробег смешной. И, предсказывая "а вдруг скрутили?" - у немцев, давно и надежно, все легко выясняется. Тем более, если машина обслуживалась у дилера.

))) Ром, меня, если честно совсем эти пузотерки не интересуют - С- шки или Б- шки....))) Для меня автомобилем является только то, что имеет полный честный привод! А остальное я даже и не рассматриваю! И выше Коля Буров все пояснил конкретно - я его полностью поддерживаю! Для меня тоже миллион является таким рубежом, когда за эти деньги я просто не готов покупать б.у.,каким бы он крутым не был! И дело совсем не в скрученном пробеге! Просто новое есть новое и я при своем опыте владения и возрасте теперь врядли смогу его переменить...)

Ну, если честно, у меня личные авто (последние 3) - куплены б/у. У жены - новую брали. И, сейчас, моя более дорогая и мощная обслуживается в сервисе у друга, а машина жены - у оф. дилера (ибо гарантия). И моя S-ка выходит дешевле. Хотя, если брать новую - она дороже в 1.5 раза, а ее обслуживание у оф дилера - вообще жуткие суммы... Обе машины - кроссы с полным приводом. Обе - немцы.

Я тоже раньше брал б.у, когда был моложе...)) А сейчас я уже не в том возрасте, чтобы покупать подержанные машины...)

Просто, то, что я реально хочу - стартует от 3-х, а то и 4-х. Мне, на сегодня, нравится "Вольво": "ХС-60" или "XC-70" (который сейчас, вроде, по-другому называется). Я, пока, такие деньги на машину потратить не готов. Не то, чтобы их нету, просто - не готов. Мне жалко. Я знаю кучу способов потратить их интереснее))

Доброго дня, Олег! Дело еще и в том, что чтобы покупать дорогие б/у машины надо в них хорошо разбираться. Знать тонкости всех этих проверок, знать юридическую сторону дела. И Роман, и Жорик на этом "собаку съели" и выведут жуликов на чистую воду. А я просто не рискну миллионом, опасаясь вляпаться в какой-нибудь криминал. Поэтому и написал про покупку б/у только у хорошего знакомого... Ну и сам процесс покупки и удовольствие от обладания новым авто тоже имеет значение...

Приветствую, Николай! Все верно и я бы тоже не рискнул такими деньгами для меня! Да и не вижу смысла, если честно - лучше или взять кредит и добавить или взять ниже классом, но новую!

То есть, отдать заранее часть своих денег банку - это нормально. А купить что-то б/у за те деньги, которыми располагаешь - это "рискнуть"? Странные понятия о риске)))

А по моему это надежнее, чем покупать б.у. автомобиль за такую цену! Когда ты берешь новую машину ты уверен, что она будет ездить, а когда берешь подержанную - это кот в мешке! То ли повезет то ли нет... А если не повезет - то расходы будут как минимум сопоставимы с теми, которые ты отдал банку! Плюс потерянное время и нервы... Так что думаю, что у меня нормальные понятия о риске!))

Возможно. Просто, возможно, у нас разные требования к машинам. Я вот, когда искал "Лося" ("Вольво" ХС-70) добрался из Ростова до Ставрополя. И там купил. И, потом, эта машина мне жизнь спасла, погибнув в "тотал". Хотя, была б/у. Не думаю, что любой из вариантов за цену б/у "Лося" выдержал-бы. Практически лобовое с фурой. "Вольво" отработал на все деньги - я жив. Помят и поцарапан, головой ударился, в больницу попал - но жив. А был-бы новый "Рио", "Солярис" или "Фокус" - мы бы, скорее всего, не разговаривали сейчас. Если, конечно, у тебя нет навыков вызова духов)))
Понимаешь, в чем дело: я, когда покупаю машину, думаю о том, что возможен и такой вариант. И вижу случаи, когда "немножко не хватило". Постоянно гоняю по трассам.

Ну мы сейчас не о Солярисе или Фокусе, мы сейчас обсуждаем - стоит ли брать б.у по такой цене! А то мы так далеко зайдем!))) Я просто приведу пример свой - в 13г я взял кредит дополнительно к имеющимся деньгам и купил новую! Тогда она стоила практически миллион...)) Теперь уже и кредит давно погашен и машинка только радует все это время... И есть другой пример у меня - мой знакомый не стал заморачиваться с кредитом в то время, а купил подержанную... После этого он уже поменял их наверное с десяток... И когда мы с ним едем на моей он сокрушается - надо было брать новую когда деньги были и не мучиться как сейчас...))

Я, в принципе, мог (и хотел) взять кредит и купить "Лэнд Круйзер","Рэйндж-Ровер Спорт" или "Х5", после гибели "Лося". Новый. Но, даже меня, с моим отношением к деньгам - остановила мысль о том, что я буду кому-то должен, причем долго. И много переплачу. Я подбил кассу (еще до того, как мне за "Лося" компенсацию дали) и просто купил машину, которая подвернулась. У друга, недешево. Но, она того стоит. И я никому ничего не должен. И, в принципе, счастлив.

Ну понятно - каждый живет по своим принципам,возможностям и приобретенному опыту! Но я поделился своими соображениями и теперь убедился со временем, что я сделал правильный выбор в пользу новой машины!

Абсолютно верно, да и откуда б/у возьмутся, если никто новые брать не станет)

Не вопрос - новое имеет свои плюсы. И какая разница, кто и на чем, если всех все устраивает)

Конечно, разве тут можно поспорить?))

"Капитан очевидность" в моем лице - счастлив сейчас)))

---

Увы, Жора, не поверю! Уже говорил выше - пузотерки меня вообще не интересуют! И как бы она не называлась и не ехала - Мерсом, Феррари или Лексусом! Гонки и желание что то кому то доказывать на перекрестке или соседям с родственниками какой я крутой у меня же давно пропало... И какая разница, сколько будет стоить доллар - я получаю в рублях и для меня важно сколько стоит в рублях! И тем более Мерс - я в курсе, сколько стоят запчасти на него... И по моему глупо на последние деньги покупать такую машину, а потом залазить в кредит, чтобы отремонтировать! Вот над этим больше будут смеяться родственники или соседи...))) Только не нужно мне говорить, что Мерсы не ломаются!