без вины виноватые.дтп СРОЧНО!!!

...нда....а за телефоны Вам огромное спасибо ! Это очень хорошее и нужное инфо ...С уваж.Д.С.

Здравствуйте всем кто обсуждает этот вопрос. У меня есть фото по этой теме на которых видно очень доступно всю ситуацию и с позволения Дианы я их добавлю с небольшими коментариями

виновник считает что наш Друг с Дианой умудрился вот этой стороной УАЗа зацепить форд, хотя если смотреть от уровня асфальта высота зарапины форда и УАЗа на совпадают. вопрос в том почему этого не видяь представители Полиции

места якобы касания. Прошу обратить внимание на то, что поверхности касания, с точки зрения элементарной начертательной геометрии, не будут иметь таких линий и изломов т.к. на обоих автомобилях вдавлен металл, т.е. ни у Форда ни у УАЗа нет острых - выпуклых элиментов

0" border="0" author_email="zhilyaev_s@list.ru" album_name="Форумы" album_url="_forums" image_id="7" width="600" height="450" title="" theme="misc">

avto-pravo.ucoz.ru/index/ch_2_st_12_27_koap_rf/0-13

В своём заключении эксперт сказал, что на а/м Форд Фокус (частях а/м) обнаружены частицы ЛКП которым окрашиваются а/м УАЗ на заводе. Не более того. Для идентификации предмета образовавшего динамические следы на частях а/м Форд Фокус, необходимо проведение идентификационной трасологической экспертизы. По фотоснимкам такие экспертизы не делаются. А первое впечатление от фото - водитель Форда неудачно притерся к чему-то твёрдому, причем вмятина на правой боковине была образована до этого происшествия. Похоже мальчик любит погонять на "мафыне", а папу боится, да и страховку надо оформить. :-)

Судя по следам ваш друг здесь ни при чём, вмятины на уазике старые, и явно другого происхождения. Это скорее всего развод, обращайтесь в УСБ и прокуратуру.

Все это понятно: море лирики, один водитель-идеал-испытатель (почти герой), второй - сын зам.начальника (что должно его делать гадом по определению) и т.д. Но объясните мне для начала: почему две недели искали ИМЕННО ЭТОТ Уаз?

А разве много буханок с повреждениями лкп, хотя бы косвенно попадающим под "притир" бегает? Их и так днем с огнем на трассе не найдешь. Настораживает совсем другое, случай там страховой на 100%, однако все силы и средства полиции, в течении 2х недель, брошены на поиск несчастной буханки и проведении двух( !!!) следственных мероприятий и назначении двух( !!!) экспертиз. Ну и ещё, если бы были свидетели и запись видеокамер, то зачем назначать повторную экспертизу? Тут ну очень похоже на
"Папа мне какой-то казел машину притер!
Сынок, не переживай, папа начальник, папа паймает и накажит!"

Саш, ты же умный человек, а такую ерунду пишешь))) Случай то страховой, а если виновника нет, какая страховая платить будет? К тому же скрытие с места ДТП - не ерунда, вот и искали (всеми силами и средствами))))), окажешься в роли потершевшего (не дай бог) - поймешь. Экспертизы назначили, потому что этот "герой" видно в отказ пошел. И все таки ответь - почему искали именно буханку (тем более сам говоришь, что их днем с огнем)?

Вань, я тебя умоляю!))) На придомовой столько раз лично понятым был, когда ткнут в морду стоящему авто и уедут. Технология действий отработана до безобразия. Машина на стоянке ( потерпевший), вызываем участкового, составляем протокол, с этим протоколом и описанием повреждений идем в гаи, там конечно поворчат ( для солидности), но протокол принимают за основу ( вся черновая работа-то уже сделана) и составляют уже свой. Машину виновника даже искать не будут ,если нет жертв и пострадавших, а просто оформят отказной материал ( не найден виновник) и через неделю,две , с этими доками в страховую. Вот и всё!))) К тому же практически у всех страховых сейчас даже по ОСАГО ремонт одного кузовного элемента, без справки о ДТП. Ну сам посуди, там ремонта на 7 тыр максимум, а геморроя уже на 37 накуролесили! А с буханкой там 100% пролёт. Ставим машины правыми бортами и смотрим совпадения царапин. Разворотить так "стопарь" ,на фокусе, можно только двигаясь вперед. Если даже предположить что уазик выворачивал вправо и зацепил фонарь фокусу, то судя по длинне уаза ,он бы его( фонарь) вывернул бы с корнем. Да что тут гадать, время всё покажет. Ну а по поводу уаза не надо забывать что у страха глаза велики и "вот он гад!" для некоторых это норма жизни!)) Напарник в столовую съездил, часа через 4 бежит охрана "там вас гаишники ищут" вышли. наезд был конкретнейший!!! что на наша рабочая 2105 , замяла дверь опелю на стоянке, сдавая задом. Сам потерпевший не видел , а вот одна "заклятая подружка" сказала что это была машина нашей конторы. Ну попытался хозяин астры с кулаками кидаться и гайцы неземными карами грозили!))) Потом просто смоделировали ДТП, подтянув за бампер к двери астры ,нашу пятерку и все вопросы сразу отпали. Вмятина на 20 сантиметров выше бампера, а машины, извини, подпрыгивать могут, но плохо!)) Как потом потерпевший с гайцами расчитывался я не знаю, но они его "отоварить" хотели на полном серьёзе, потому что их время это деньги и немалые!)))

К тому же... у меня всегда вызывает подозрение, когда начинают усиленно давить на жалость и выставлять предполагаемого виновника святым, а потерпевшего очернять.

нет,иван. машину особенно и не искали, потому как её и не надо было искать-её никто не прятал и она свободно перемещалась по городу, пока случайно не попалась на глаза. причем интересно так попалась- вечером в темноте и водителю форда ) .т.е. даже не было ни видео, ни фото,ни свидетелей-потому как если бы они были-машину бы пробили уже через 5 минут.сам подумай. дело не в сынках и героях. просто друг на самом деле считает так-если ты на самом деле накосячил-отвечай.если бы он самом деле это сделал-чего прятаться-у него машина застрахована,человеко-жертв нет. вот остались ещё такие люди). тот форд был не застрахован. а вот насчет личных мотивов- их просто не должно быть, интересы нигде не пересекались. и на жалость никто и не собирался давить. просто спрашивала насчет ситуации-если ты не при делах на самом деле. так что можешь на личности не переходить)))

В общем, водитель Форда ездил по городу и высматривал подходящую поцарапанную машину. А тут УАЗ и подвернулся. Дальше - дело техники. Придумать версию, сделать нужные акты экспертизы и т.д. Дело темное, разобраться непросто будет. Настаивайте на проведении экспертизы на предмет совпадения повреждений на машинах. По фото не похоже, что они друг о друга поцарапались. Успехов вам в этом нелегком деле.

СПАСИБО!!! Будем!!!