11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

б\у гетц или новый матиз

Подскажите пожалуйста, что лучше купить : б/у Хундай Гетц (2008-2007 гг) или новый матиз в эту же сумму?
клавдия
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
60
Лаврентий Павлович Берия
вы спите в гостиницах на нестиранных простынях? Выбирайте другие гостиницы ;)
Для меня мой автомобиль - это мой дом. И я не хочу, что б кто-то в нём что-то не то творил. Гостиницы и общественный транспорт - это совсем другое, кстати, в ОТ легко подхватить кожное заболевание, да и не только. Особенно, когда кругом кашляют и чихают...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
В крайности не впадайте. Стирано... все стирано. А про химчистку салона слышали? Говоря про бу машины, меня например больше волнует то как на ней ездили и как ухаживали...
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
В крайности не впадайте. Стирано... все стирано. А про химчистку салона слышали? Говоря про бу машины, меня например больше волнует то как на ней ездили и как ухаживали...
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Абсолютно верно. И как правило, убитость салона сопровождается убитостью и двигла, и подвески. да и всего кузова.
Я к своим машинам всегда относился с особой заботой, потому у меня даже с большим пробегом уходили ненамного дешевле новых. И при этом никому ничего не впаривал, гнал машину к официалам. те давали заключение, покупатель офигевал и старался сразу забрать :)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
Абсолютно верно. И как правило, убитость салона сопровождается убитостью и двигла, и подвески. да и всего кузова.
Я к своим машинам всегда относился с особой заботой, потому у меня даже с большим пробегом уходили ненамного дешевле новых. И при этом никому ничего не впаривал, гнал машину к официалам. те давали заключение, покупатель офигевал и старался сразу забрать :)
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Что то мы в сторону уходим. я просто к тому, что думать при покупке бу машины о том, что делали в ней раньше (тут ограничителем может быть только фантазия думающего), то проще вообще не стоять перед выбором покупки нового авто или бу. У меня салон наичистейший - сама пылесошу, полирую пластик, не курю и т.д. а то что было на заднем сиденье пару раз по молодости, то история умалчивает и следов преступления нет. т.к. аккуратность даже в этот момент рулит)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
Что то мы в сторону уходим. я просто к тому, что думать при покупке бу машины о том, что делали в ней раньше (тут ограничителем может быть только фантазия думающего), то проще вообще не стоять перед выбором покупки нового авто или бу. У меня салон наичистейший - сама пылесошу, полирую пластик, не курю и т.д. а то что было на заднем сиденье пару раз по молодости, то история умалчивает и следов преступления нет. т.к. аккуратность даже в этот момент рулит)
СсылкаПожаловаться
История переписки10
мдя, запалили :)
И опять же - пофиг что, где и как делали - важно то. что в б/у машине могли делать всё что угодно. И с самой машиной могли делать всё что угодно. Поэтому в большинстве случаев покупка б/у равнозначна покупке кота в мешке. Что когда и как вылезет - неведомо никому.
Посему предпочитаю новые авто. Если что-то навернулось - проблема дилера или производителя. В случае с б/у все проблемы ложатся на плечи покупателя...
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
мдя, запалили :)
И опять же - пофиг что, где и как делали - важно то. что в б/у машине могли делать всё что угодно. И с самой машиной могли делать всё что угодно. Поэтому в большинстве случаев покупка б/у равнозначна покупке кота в мешке. Что когда и как вылезет - неведомо никому.
Посему предпочитаю новые авто. Если что-то навернулось - проблема дилера или производителя. В случае с б/у все проблемы ложатся на плечи покупателя...
СсылкаПожаловаться
История переписки11
не совсем поняла, кого и где запалили)) если я продаю убитое авто и хочу бабла слупить побольше, то как минимум я внешний лоск наведу... ну а по внутренностям - смотрите что покупаете, есть сервисы, диагностика и т.п. я не за то чтобы безоговорочно покупать бу машины. я про конкретный случай - лучше подкопить чем открывать дверь матиза... но нового....по мне так девушка на 7-ке заслуживает большего уважения, чем на новом матизе.
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
не совсем поняла, кого и где запалили)) если я продаю убитое авто и хочу бабла слупить побольше, то как минимум я внешний лоск наведу... ну а по внутренностям - смотрите что покупаете, есть сервисы, диагностика и т.п. я не за то чтобы безоговорочно покупать бу машины. я про конкретный случай - лучше подкопить чем открывать дверь матиза... но нового....по мне так девушка на 7-ке заслуживает большего уважения, чем на новом матизе.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Интересно, что у Вас такого связано с Матизами, что Вы их так ненавидите ;)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
Интересно, что у Вас такого связано с Матизами, что Вы их так ненавидите ;)
СсылкаПожаловаться
История переписки13
да где вы ненависть увидели)) машина - вещь, при чем тут ненависть. Просто матиз уж совсем ущербная машинка, если ее машинкой то назвать можно. В магазин на ней - ну наверное разве что за хлебом, больше туда все равно не влезет. Кстати, часто на дороге встречаю дамочек на матизе - почему то полный неадекват. Один раз выехала передо мной со второстепенной дороги мадам на матизе, пришлось на соседнюю полосу уходить резко, благо там машин не было, иначе бы соскребали с колес. Вобщем тут не ненависть, просто если говорить о машинах, то о машинах.
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
да где вы ненависть увидели)) машина - вещь, при чем тут ненависть. Просто матиз уж совсем ущербная машинка, если ее машинкой то назвать можно. В магазин на ней - ну наверное разве что за хлебом, больше туда все равно не влезет. Кстати, часто на дороге встречаю дамочек на матизе - почему то полный неадекват. Один раз выехала передо мной со второстепенной дороги мадам на матизе, пришлось на соседнюю полосу уходить резко, благо там машин не было, иначе бы соскребали с колес. Вобщем тут не ненависть, просто если говорить о машинах, то о машинах.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
а по мне так очень удобный микроавтомобиль специально для езды по Москве - места занимает мало, между рядами в пробке пролезает только так, парковаться на нём вообще одно удовольствие, у нас постоянно проблемы были возле конторы. так я на Матизе вставал возле входа, а вот на Пассе уже приходилось заранее приезжать, что б место забить. И это на огороженной парковке! В магаз тоже удобно - напихал в багажник и на заднее сиденье хавчика и неделю спокойно жуёшь. Плюс неугоняемый - стоял всё время под окном без нормальной сигналки. Короче, у меня о Мотизке остались только самые приятные впечатления. Да, уровень комфорта с Пассатом не сравнить. загород на нём ездить некузяво (хотя на М4 девахи с Подмосковья меня пытались обогнать пару раз на дороге, где обгон был самоубийством и на Порше, но это проблемы мозгов тех, кто рулит. а не проблемы машины)...
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
а по мне так очень удобный микроавтомобиль специально для езды по Москве - места занимает мало, между рядами в пробке пролезает только так, парковаться на нём вообще одно удовольствие, у нас постоянно проблемы были возле конторы. так я на Матизе вставал возле входа, а вот на Пассе уже приходилось заранее приезжать, что б место забить. И это на огороженной парковке! В магаз тоже удобно - напихал в багажник и на заднее сиденье хавчика и неделю спокойно жуёшь. Плюс неугоняемый - стоял всё время под окном без нормальной сигналки. Короче, у меня о Мотизке остались только самые приятные впечатления. Да, уровень комфорта с Пассатом не сравнить. загород на нём ездить некузяво (хотя на М4 девахи с Подмосковья меня пытались обогнать пару раз на дороге, где обгон был самоубийством и на Порше, но это проблемы мозгов тех, кто рулит. а не проблемы машины)...
СсылкаПожаловаться
История переписки15
интересный отзыв)- подумаю пожалуй о матизе
СсылкаПожаловаться
Серж ФилиповВ ответ на Елена
Елена
траходром явно может быть где угодно, только не в матизе или смарте
СсылкаПожаловаться
История переписки2
траходром явно может быть где угодно, только не в матизе или смарте блин, поближе и не рассмотреть спеца по траходрому.
СсылкаПожаловаться
Ольга
Лучше гетц. Сама езжу (2006 год, полная комплектация), за все время использования - нареканий нет. С матизом я бы не сравнивала - матизы только для доставки пицы по-моему. Гетц больше на машину похож, чем эта табуретка на колесах.
СсылкаПожаловаться
mars0682.82В ответ на Ольга
Ольга
Лучше гетц. Сама езжу (2006 год, полная комплектация), за все время использования - нареканий нет. С матизом я бы не сравнивала - матизы только для доставки пицы по-моему. Гетц больше на машину похож, чем эта табуретка на колесах.
СсылкаПожаловаться
+500
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
Лучше гетц. Сама езжу (2006 год, полная комплектация), за все время использования - нареканий нет. С матизом я бы не сравнивала - матизы только для доставки пицы по-моему. Гетц больше на машину похож, чем эта табуретка на колесах.
СсылкаПожаловаться
Интересно, какого года будет Гетц в в полной комплектации за сопоставимые бабки с новым Матизом ;)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
Интересно, какого года будет Гетц в в полной комплектации за сопоставимые бабки с новым Матизом ;)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
не такого большого как кажется. погуглите ))
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
не такого большого как кажется. погуглите ))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
не поленился - не моложе 2006. Отдаёте свой Гетц автору топика по цене Матиза? ;)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
не поленился - не моложе 2006. Отдаёте свой Гетц автору топика по цене Матиза? ;)
СсылкаПожаловаться
История переписки4
за 300 тыс подумаю. т.к. такая корова нужна самому). а вы поменяете свое авто на новый матиз?
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
за 300 тыс подумаю. т.к. такая корова нужна самому). а вы поменяете свое авто на новый матиз?
СсылкаПожаловаться
История переписки5
ну, во-первых Матиз у меня уже был второй машиной для поездок на работу и в магаз, так что меня им не испугать. А во-вторых, мой Пасс должен ещё очень много лет ездить, прежде чем я его буду продавать по цене Матиза :) Но, думаю, я столько лет не выдержу на одной тачке :)
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
ну, во-первых Матиз у меня уже был второй машиной для поездок на работу и в магаз, так что меня им не испугать. А во-вторых, мой Пасс должен ещё очень много лет ездить, прежде чем я его буду продавать по цене Матиза :) Но, думаю, я столько лет не выдержу на одной тачке :)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Да и стописят процентов - после Пасса на матиз не вернетесь :) Ладно, спорить можно до бесконечности, каждый останется при своем мнении.
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович БерияВ ответ на Ольга
Ольга
Да и стописят процентов - после Пасса на матиз не вернетесь :) Ладно, спорить можно до бесконечности, каждый останется при своем мнении.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
дык, больше полугода ездил на обоих драндулетах. Да. поначалу после Пасса было страшно в мотиз садиться - казалось, что дверь не закроется, я-то не маленький мальчик. под 100 кг весу :)
Но ничо, даже после автомата на механику и обратно нормально было, особенно когда после дальней дороги из Пасса вылезешь, пересядешь в Матиз и домой со стоянки :) Это потом уже избавился от Мотизки. Но до сих пор вспоминаю его с теплом. К Мотизке и руки можно было приложить, а к Пассу с его электроникой уже так не подлезешь :(
СсылкаПожаловаться
Лаврентий Павлович Берия
дык, больше полугода ездил на обоих драндулетах. Да. поначалу после Пасса было страшно в мотиз садиться - казалось, что дверь не закроется, я-то не маленький мальчик. под 100 кг весу :)
Но ничо, даже после автомата на механику и обратно нормально было, особенно когда после дальней дороги из Пасса вылезешь, пересядешь в Матиз и домой со стоянки :) Это потом уже избавился от Мотизки. Но до сих пор вспоминаю его с теплом. К Мотизке и руки можно было приложить, а к Пассу с его электроникой уже так не подлезешь :(
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ну пассат - другой класс машин. В выборе автора не значится)). бедный автор никак не определиться еще))
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария