23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

азот в шины

что это? в чем подвох?
ronik521
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
41
Александр КарасевВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Развод однозначно! Для тех, кто не учил ни физику ни химию. Да ладно бы из баллона качали, а то видел в одном шиномонтаже якобы установку для получения азота из воздуха. Подозреваю, что под красивым кожухом стоял обычный компрессор.
СсылкаПожаловаться
Николай, если не тяжело, где находятся эти супер шинмонтажники?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Александр Карасев
Александр Карасев
Николай, если не тяжело, где находятся эти супер шинмонтажники?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Николай, если не тяжело, где находятся эти супер шинмонтажники?

В Кирове. Видел года 3-4 назад. Название сей конструкции уже не помню, но кожух красивый, с надписями на английском. Мастер-"разводчик" горячо доказывал какому-то пацану на тюнингованной "десятке" преимущества азота в шинах и накачал ему все колеса, рублей по-моему по 50 с колеса. Предварительно колеса не только спускал, но и отсасывал из них воздух этим же шлангом через установку. Я в это время ждал, когда мне колесо заклеят. В душе даже какие-то сомнения шевельнулись (а вдруг правда)? Тогда это только входило в моду. Но поразмыслив, понял, что это дурь полная.
СсылкаПожаловаться
ronik521 В ответ на Александр Карасев
Александр Карасев
Николай, если не тяжело, где находятся эти супер шинмонтажники?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
курган ул Бажова 49
СсылкаПожаловаться
Белая Кобра
лучше набздеть в шины, бесплатно будет.
СсылкаПожаловаться
Игорь Владимирович МодниковВ ответ на Белая Кобра
Белая Кобра
лучше набздеть в шины, бесплатно будет.
СсылкаПожаловаться
Да... 10 баллов...:)))))))))))) долго думал... но чтоб в колёса - пердеть... на это нужно время... даже и не задумывался, вам бы ведущим экономистом надо работать... газовой промышленности :))))))) и это... БИсплатно!
СсылкаПожаловаться
дамир великолепный
азот не помагает а вот воздух с клубничным ароматом помогает. управляемость сразу лучше становиться. расход в двое уменьшаеться.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
ronik521 В ответ на Митька
Комментарий удален.Почему?
Ну, азот азот легче кислорода, а значит авто с азотом будет на 0.000000001% легче, при этом будет потреблять топлива на 0.0000000001% меньше, по идее без воздуха не будет происходить коррозия обода и корда в покрышке, она правда и так не ржавеет, но зато можно заявить, что на азоте машина меньше весит, экономит бензин и меньше изнашивает колеса. Россия большая, лохов много, если открыть контору по закачке азота, деньги будут идти буквально из воздуха. Только это все вчерашний день, для лохов, для реальных же пацанов надо закачивать гелий. Потому как гелий это высокотехнологичный материал, а следовательно и машина становится более высокотехнологичной!!!!Народ будет в очередь стоять, гелий закачивать!!!

это нанотехнологии это по любому дорохе
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Мне когда дяди весом кг этак около 90 говорят что на литых дисках машина быстрее на разгон и мягче на неровностях,я советую покакать.
СсылкаПожаловаться
nyuktaВ ответ на Алексей Гусев
Алексей Гусев
Мне когда дяди весом кг этак около 90 говорят что на литых дисках машина быстрее на разгон и мягче на неровностях,я советую покакать.
СсылкаПожаловаться
ыыы...зачет!!!
СсылкаПожаловаться
Разиф Исланов
3 баллона с азотом на работе стоят и не знал чего делать, спустить и закачать углекислоту для полуавтомата будем скоро...
СсылкаПожаловаться
Zig-zagВ ответ на Разиф Исланов
Разиф Исланов
3 баллона с азотом на работе стоят и не знал чего делать, спустить и закачать углекислоту для полуавтомата будем скоро...
СсылкаПожаловаться
3 баллона с азотом на работе стоят и не знал чего делать, спустить и закачать углекислоту для полуавтомата будем скоро...
Попробуй варить полуавтоматом на азоте, прежде чем спускать. Углекислота не даёт раскалённому металлу вступать в реакцию с кислородом, находящимся в атмосфере. Теоретически азот должен делать тоже самое. Варили как-то аргоном, так ещё лучше углекислоты получалось.
СсылкаПожаловаться
Разиф ИслановВ ответ на Zig-zag
Zig-zag
3 баллона с азотом на работе стоят и не знал чего делать, спустить и закачать углекислоту для полуавтомата будем скоро...
Попробуй варить полуавтоматом на азоте, прежде чем спускать. Углекислота не даёт раскалённому металлу вступать в реакцию с кислородом, находящимся в атмосфере. Теоретически азот должен делать тоже самое. Варили как-то аргоном, так ещё лучше углекислоты получалось.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
зотно-дуговая сварка меди. В настоящее время для сварки меди и медно-никелевых деталей (МНЖ-5-1, МЗС) применяется полуавтоматическая сварка в среде азота.
Для азотно-дуговой сварки меди используются сварочные полуавтоматы А-547, ПДПГ-300, ПДПГ-500, и т.п.
При сварке полуавтоматом А-547 применяют мундштуки увеличенных размеров, а при сварке продольных и кольцевых стыков, кроме того, следует увеличить размер выходного отверстия мундштука.
Азотно-дуговая сварка меди производится на постоянном токе при обратной полярности от машин с жесткой внешней характеристикой, обладающих высокими динамическими свойствами. Это генераторы ПСГ-500 и ПСУ-500 и селеновые сварочные выпрямители (ВСС-300 и др.). В качестве защитной среды применяется азот 1 и 2 сорта по ГОСТ. Допускается также применение азота чистотой 98% при условии осушки газа. Для прихватки и сварки применяется проволока марки МНЖКТ-5-1-0,2-0,2.
СсылкаПожаловаться
Разиф ИслановВ ответ на Zig-zag
Zig-zag
3 баллона с азотом на работе стоят и не знал чего делать, спустить и закачать углекислоту для полуавтомата будем скоро...
Попробуй варить полуавтоматом на азоте, прежде чем спускать. Углекислота не даёт раскалённому металлу вступать в реакцию с кислородом, находящимся в атмосфере. Теоретически азот должен делать тоже самое. Варили как-то аргоном, так ещё лучше углекислоты получалось.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
не знал, что азотом варят...
СсылкаПожаловаться
Александр КарасевВ ответ на Разиф Исланов
Разиф Исланов
не знал, что азотом варят...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
возможно в гараже, при балоне упавшем с неба бесплатно, можно попробовать сварить пару ржавых железок. Пробовать изменять технологию в производстве я бы не стал.
СсылкаПожаловаться
Аргонавт
А если водорода в шины надуть-машина парит над землёй. Резина, опять же, не изнашивается!
СсылкаПожаловаться
Леон Стратус
У богатых свои причуды.
СсылкаПожаловаться
Елена Белякова
Школу вспомни, если учился. Азот- развод для лохов
СсылкаПожаловаться
ronik521 В ответ на Елена Белякова
Елена Белякова
Школу вспомни, если учился. Азот- развод для лохов
СсылкаПожаловаться
Школу вспомни, если учился. Азот- развод для лохов

умница
СсылкаПожаловаться
ronik521 В ответ на Елена Белякова
Елена Белякова
Школу вспомни, если учился. Азот- развод для лохов
СсылкаПожаловаться
Школу вспомни, если учился. Азот- развод для лохов

единственно тут как бы все ВЫ
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария