Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Такой вопрос. Что светит за установленные светодиоды в ближний свет? 500 или лишение? Хотя и за ксенон не тормозили. Фары линзованные со шторкой. Хочется более лучший свет, чем галоген
Сами же пишите, что фары линзованные. Они что, под галоген такие были? Ну тогда перечитайте еще раз по ссылке от Веры... Пока за это не ловят, можно ездить. До какого-нибудь крупного ДТП из-за ослепления или просто до команды "фас"...
Да, данная модель сделана с линзованные фарами, но галоген. Получился биксенон, но с галогеном))) в максимальной комплектации были фары с адаптивным ксеноном. А у меня просто галоген с линзой и одной лампой, отвечающей и за ближний и за дальний
Да, данная модель сделана с линзованные фарами, но галоген. Получился биксенон, но с галогеном))) в максимальной комплектации были фары с адаптивным ксеноном. А у меня просто галоген с линзой и одной лампой, отвечающей и за ближний и за дальний
Тогда самый правильный путь купить родные ксеноновые лампы и поставить. Если машина в топовых версиях сертифицирована с би-ксеноном, то вопросов возникнуть не должно. Дорого, но законно и правильно, и слепить никого не будет...
Тогда самый правильный путь купить родные ксеноновые лампы и поставить. Если машина в топовых версиях сертифицирована с би-ксеноном, то вопросов возникнуть не должно. Дорого, но законно и правильно, и слепить никого не будет...
Там много не накрутишь. Столкнулся с этим на Х-Трейле... На новой машине фары ближнего света светили "в землю". Почитал на профильном форуме - очень у многих так же было. Кто сам регулировал, кто к дилеру возвращался... Заехал через неделю в салон, попросил порегулировать. Подкатили стенд для проверки, проверили, пустой ли багажник, покачали машину, отрегулировали фары по стенду. Причем это практический предел регулировки, выше луч не поднять... Все пришло в норму. Автокорректор работает нормально, независимо от загрузки луч практически на одной высоте...
Там много не накрутишь. Столкнулся с этим на Х-Трейле... На новой машине фары ближнего света светили "в землю". Почитал на профильном форуме - очень у многих так же было. Кто сам регулировал, кто к дилеру возвращался... Заехал через неделю в салон, попросил порегулировать. Подкатили стенд для проверки, проверили, пустой ли багажник, покачали машину, отрегулировали фары по стенду. Причем это практический предел регулировки, выше луч не поднять... Все пришло в норму. Автокорректор работает нормально, независимо от загрузки луч практически на одной высоте...
Да, данная модель сделана с линзованные фарами, но галоген. Получился биксенон, но с галогеном))) в максимальной комплектации были фары с адаптивным ксеноном. А у меня просто галоген с линзой и одной лампой, отвечающей и за ближний и за дальний
Я бы сказал: запрещено.
Законно установленный ксенон слепит ни чуть не реже. Любая водитель может попросить в сервисе подрегулировать фары: - А то светят только перед носом. При восстановлении после ДТП, мало кто утруждается регулировкой фар. Фары Ленд Крузера слепят по любому.
фигня это все и ксенон и диоды...хотя и стоит у меня штатный...нихрена ничего не вижу...не воспринимают у меня глаза синюху...бывает что лучше ехать просто на туманках с обычным галогеном...
фигня это все и ксенон и диоды...хотя и стоит у меня штатный...нихрена ничего не вижу...не воспринимают у меня глаза синюху...бывает что лучше ехать просто на туманках с обычным галогеном...
Лишение по 12.5 ч.3. Эта статья гласит, что за нарушение режима работы внешних световых приборов положено лишение ВУ с конфискацией этих приборов или приспособлений, и ссылается на Основные положения (читаем п.3, видим там, что ТС и его оборудование, отвечающее за безопасность и экологичность, должны соответствовать стандартам, правилам и требованиям эксплуатационной документации). Открываем руководство по эксплуатации Вашего автомбиля и читаем, какие лампы изготовитель установил в качестве разрешенных. Любое отклонение от указанного в руководстве по эксплуатации является нарушением режима работы внешних световых приборов (в Вашем случае - это фары).
Так же в техрегламенте (приложение 8, раздел 3) сказано, что режим работы внешних световых приборов автомобиля должен соответствовать указанному изготовителем авто с учетом заводской комплектации или указанному в документации на световые приборы, если в конструкцию автомобиля были внесены изменения в соответствии с п. 9 приложения 9 к Техрегламенту.
А штраф в 500 рублей положен за нарушения, предусмотренные статей 12.5 ч.1 (это те нарушения, что не попадают под действие частей 2-7 этой же статьи). А светодиодные лампы в фарах попадают в часть 3, где штраф вообще не предусмотрен, только лишение на 6-12 месяцев.
Да прям уж, регулировку ни кто не контролирует.
Да прям уж, регулировку ни кто не контролирует.
При движении с горы светит вдоль горизонта.
У Хитрилы" не поднимается выше положенного, а на Лексусе поднимается, наверняка и у многих других.
Законно установленный ксенон слепит ни чуть не реже. Любая водитель может попросить в сервисе подрегулировать фары: - А то светят только перед носом. При восстановлении после ДТП, мало кто утруждается регулировкой фар. Фары Ленд Крузера слепят по любому.
Так же в техрегламенте (приложение 8, раздел 3) сказано, что режим работы внешних световых приборов автомобиля должен соответствовать указанному изготовителем авто с учетом заводской комплектации или указанному в документации на световые приборы, если в конструкцию автомобиля были внесены изменения в соответствии с п. 9 приложения 9 к Техрегламенту.
А штраф в 500 рублей положен за нарушения, предусмотренные статей 12.5 ч.1 (это те нарушения, что не попадают под действие частей 2-7 этой же статьи). А светодиодные лампы в фарах попадают в часть 3, где штраф вообще не предусмотрен, только лишение на 6-12 месяцев.