Автостопом из Тюмени в Крым!

Всегда пожалуйста. Вот только все города можно и не увидеть. Обычно, дальнобои пользуются объездными дорогами или проезжают города по ночам.

Работать не пробовал? Можно заработать на машину и ездить куда вздумается, или хотя бы на билет на поезд.

Встретил однажды в поезде дедушку с бабушкой и переводчицей. Ехали смотреть трансиб. до этого автостопом с севера канады до самой южной точки ( не помню город) южной америки. на пенсии и путешествуют. Для них это романтика а не халява.

Я бы не стал сравнивать пожилых людей, пенсионеров и молодых, здоровых бездельников.

зря вы такими словами кидаетесь, не узнав человека....

Видел несколько сюжетов по телику про автостопщиков. С каким упоением рассказывали, как они путешествовали. Практически без денег, на халяву. Дальнобойщики кормили их в придорожных кафешках, оплачивали ночлег в мотелях.

Я не сравниваю. Прочтите что я написал. " Для них это романтика". Лично с зачинщиком темы не знаком поэтому от комментов воздержусь.

огорчу, деньги при себе будут на еду прочие необходимые вещи, попрошайничать я не собираюсь, интерес для меня в общении с людьми, которые населяют попутные земли, так гораздо больше узнаешь и учишься сам общаться, зрите в корень, бомжевать тоже не собираюсь, т.к. есть придорожные кемпинги и там можно и помыться и поспать

Тогда в первую очередь брать фотик и карты памяти, смартфон или планшетник с интернетом. В дороге фотки получаются обалденные.

Соглашусь, что для пожилых людей это романтика. Может они всю жизнь мечтали посмотреть мир.

Разбирал я эту железку в 1970-м г. Надым -107. На некоторых рельсах была маркировка Демидовского завода , 189х, 190х годов, т. е. еще дореволюционные. Напротив УПТК был женский лагерь. До Пангод было несколько лагерей.(Лично видел остатки). До Салехарда были лагеря. Вдоль железки была телефонная связь, был прямой провод Москва-Игарка. В сторону Салехарда с правой стороны еще оставались столбы с проводами. До Салехарда еще оставались остатки лагерей., наверное, уже снесли. По Транссибу пенсионеры проедут на поезде, а для 501-й у них не хватит здоровья.

Можно не через Курган а через Екатеринбург,дальше в сторону Перми через Красноуфимск с выходом на Сим,потом Уфа,Самара ,южане дальнобойщики чаще возврашаются именно по этой дороге.Дальше хоть через Сызрань,хоть через Чапаевск, Пугачёв до Саратова.От Волгограда ближе действительно на Сальск,Тихорецк но транспорта поменьше чем через Ростов.Если пойдёте на Тихорецк ,то дальше на Выселки,Краснодар,Славянск,если через Ростов, то спрашивайте того кто едет на Новороссийск,они обычно после Кущёвки сворачивают на Ленинградскую,Каневскую и далее Тимашевск и опять-же Славянск.В Славянске на объездной стоит куча фур, дожидаются очереди на паром.Только выясни откуда он у них будет летом а то сдуру можешь рвануть через Новорос а тебе нужно на Темрюк и Порт Кавказ.Удачи недобитым романтикам.

Спасибо огромное!!!)) буду знать теперь)

можно на обратном пути проехать через Ебург)

Подвозил однажды автостопщика от Орла до Харькова. Все нормально. С его слов исколесил всю Европу. Планирует добраться до Китая. На мой вопрос откуда деньги, кто спонсирует, платит? Скромно промолчал, хотя в придорожных кафе заказывал себе не хилую еду.

меня, например, никто не спонсирует) сколько накоплю до августа столько с собой и возьму, следовательно так питаться и жить буду)