Авторынок в "Ауте".

Одна из главных причин спада продаж авто. сегодня - это отмена снятия с учета, недодуманным Приказом №605 практически остановил вторичный рынок продаж авто. Встал вторичный - соответственно встал и первичный, "убили" одну из связующих цепочек экономики. На сегодняшний день автомобиль стал "ерьмом" одного хозяина т.к. снять с учета на внутренним рынке его практически нельзя только утилизация или очень долгий я бы даже сказал "пожизненный" поиск покупателя, или продажа за "три копейки". "Плачут" не только люди которые занимаются перепродажами авто., но и обычные владельцы, все оказались в одинаковом положении. Я об этом говорил еще 8 месяцев назад, когда ввели новые правила регистрации авто., что через пол года рынок встанет - как в воду глядел, а еще через пол года на них "авто." вообще народ смотреть не будет. Помните как раньше говорили: Автомобиль не роскошь, а средство передвижения, лет через пять все будет в точности наоборот, автомобиль станет роскошью, а не средством передвижения. Средствами передвижения будут велосипеды, мопеды и т.д., все мы будем ездить на работу и по делам как в добрые советские времена на общественном транспорте, потому что этот вид передвижения будет доступней и дешевле, в лучшем случаи будем чинить своих старых не проданных "железных коней" т.к. на новые не будет денег, а в худшем сдадим на утиль. Что бы рынок оживить нужно вернуть процедуру "снятия с учета", ведь даже в Германии на внутренним рынке такая процедура есть, и продажи авто в этом году даже увеличились (смотрите статистику), почему у нас все в точности наоборот. Так и заводы по производству авто. можно остановить с вытекающими от сюда последствиями. Оживет "вторичка" - заработает и "первичка" простая арифметика.