Автомобиль в деревню бюджет 500-600 т.р.

Для села за эти деньги,лучше будет какой нибудь пикап,типа L-200,Но искать придётся тщательно,их немного,а приличных ещё меньше,Ну или Санг-Ёнг какой нибудь,они хоть и страшные,но для села сойдёт.

Ларгус на все случаи.

Ларгус - это вагон. он не нужен на каждый день.

Нормально.

Да без разницы

Вариантов море. На мой вкус Сандеро, Солярис, Рио - можно очень свежие машины найти 2-3-х летние за ваши деньги. Клиренс у них 180-185 см - прекрасно подходят для сельской местности.

Сандеро - да. Рио/Солярис - это не авто для ПЛОХОГО асфальта, тем более грунтовки. Да и 180 мм там отродясь не бывало. Их и у вас на Крете то днем с огнем не сыщешь.
"Не очень хороший асфальт" в сельской местности, это то, что в Питере называют вусмерть убитой дорогой.
Реношка нужна. За 600 можно взять вполне приличный реально небитый/неубитый ухоженный Дастер года 12-13 с пробегом менее сотки.

и чем и как в сельской местности обслуживать твой дастер?

Да, это верно. Селяне дастер очень любят.

Ручками, ручками.
В том то и прелесть Логана 1, дастера и т.д., что в нем фактически нет КАН шины и прочего. (Она только между иммобилазером и мозгами).
Эти Реношки созданы из олдскульного железа.
Т.е. электрика смотрится тестером. Гаечки крутятся ключиком и т.д. Никаких "сообщений" и счетчиков после выполнения операций сбрасывать не надо. Сканер фактически не нужен. Без надобности он. А если уж совсем не вмоготу, то ELM326 с али совершенно достаточно.
А уж ключи на 16, 18, торксы - сейчас и в сельской местности - не проблема.
Тем более, что в нынешних ВАЗах, ГАЗелях те же торксы, те же "уменьшенные" размеры ключей....
Дастер в сельской местности - король убитых дорог. Это вам не гавеный Х5, который не на что не годен, кроме понтов.

у нас наверное разные понятия о сельской местности. и та о которой говорит автор там х5 видели только по тв. дастер это машина для асфальта.и эксплуатация в глубинке нецелесообразна. если автор нивой наелся,то уж дастер точно не его выбор.

Любопытно,а какие же тогда НЕ подходят для сельской местности?

---

Уж не Феррари с Ламборджини?

---

Российские машины для России - не ломучие, массовые. Чего ещё надо.

Лада Калина Cross 8 клапанник 87 лошадей. дорожный просвет большой, управляемость - твердая пятерка. заднее сидение раскладывается 2\1. значить имеем водителя + 2 пассажира + багажный отсек. Новая стоит от 490 000.

Соболь цельнометалический 7 местный???

соболь 4х4 грузопассажирский с гбо,но только с навыками ремонта и обслуживания.

навыков ремонта именно ГАЗ нет, были 2107,2114,нива 5дв., богдан 2110, accent все покупплись с 0 в салоне и обслуживалось у себя в гараже по обслуживанию и ценам на запчасти нива обходится дороже всех вместе взятых, был еще ЗИЛ 131 карьерный самосвал с усиленным мостом и укороченным кузовом брали убитый после возгорания в моторном отсеке востановили откапиталили и после 5 лет эксплуатации продали за не надобностью и повышением налогов сейчас уже 6 лет как трудится на местного фермера без каких либо серьёзных поломок в прошлом году они ему бензиновый двигатель на дизельный перекинули

ну а что тогда соболя боятся?))) 4х4 предложил если грунтовка после дождей-снега совсем непроезжая.если более менее то и 4х2 пойдет.

скорей 4х4 вдруг на рыбалку соберусь там проблемней а гбо нет смысла ставить я думаю, т.к. ближайшая газовая заправка за 60 км, просто интересно по обслуживанию как он я с ним не сталкивался и у нас в регионе не видел у кого спросить и в живую посмотреть, а то будет чыпаться на каждой кочке а на форумах кто их до бентли приравнивает а кто проклинает тот день когда сел за баранку соболя