Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В очень застойные времена,когда на СТО можно было попасть только по великому блату делали многое сами,но и машины были как сказать помягче-как велосипеды.Теперь даже чтобы просто не терять время,а время-деньги,проще и дешевле заскочить к диагносту.
замыкание датчика на массу, неисправность датчика фаз (из за него кстати долгий запуск и загорается ЧЕК) замыкание в жгуте проводов или в колодке датчика
замыкание датчика на массу, неисправность датчика фаз (из за него кстати долгий запуск и загорается ЧЕК) замыкание в жгуте проводов или в колодке датчика
А заехать на диагностику было бы проще. Мое мнение что этим и закончится. Вы половины из того что советовали даже не сделали..Не говоря уз о том чтобы прозвонить проводку.
Значит ошибка 0342 так и выходит?
Значит ошибка 0342 так и выходит?