Авто до 400 тысяч рублей!!!

логан

Тогда ещё и Фьюжен назову, а так же Гетс (ещё новее).

Тогда ещё и Фьюжен назову, а так же Гетс (ещё новее).

Фьюжен рассматривается как вариант.Конечно,тот что новее гораздо интереснее чем "дорестайлинговая" версия.Но модель,выпуска 2007-2008 годов тоже хороша.

Тогда ещё и Фьюжен назову, а так же Гетс (ещё новее).

А!Гетс забыл.Но он же маленький...

Фьюжен: длина - 4013, ширина - 1724, высота - 1512. Гетс: 3825; 1665; 1490. Разница не очень смущает. Только вот если по клиренсу, но по обтикаемости Гетс выигрывает.

Милейший!! Судя по вопросу (коме китая и рашы)-правый руль.. за 4 сотни масса выбора,.к примеру Тойота ОПА, большой кузов, прекрасный двиг, полный фарш..и клиренс..Удачи в покупке. (Кстати на Тойтоты с правым рулем и запчастей как на ВАЗы-это по примеру Тюмени).

Милейший!! Судя по вопросу (коме китая и рашы)-правый руль.. за 4 сотни масса выбора,.к примеру Тойота ОПА, большой кузов, прекрасный двиг, полный фарш..и клиренс..Удачи в покупке. (Кстати на Тойтоты с правым рулем и запчастей как на ВАЗы-это по примеру Тюмени).

Felix Chin,с правым рулем ну никак не хочется связываться(((
Да и еще при таком названии)))

Я тоже ориентировалась на левый руль, поэтому - кореец. Я взяла подержанного гетца, приподняла маленько (вся любовь за 2500) и на дачу со свистом по нашим дорогам. багажник не так мал, как кажется.

Добавлю-правда машины немного постарше 4-5 летние..

НЕ стыкуются три показателя:
1. бюджет 400т.р.
2.не старше 2007г.
3. клиренс >160мм.
Пункт номер 3 "обрезает"практически все,что подходит под 1 и2 .
Пункт номер 1 "обрезает" практически все,что подходит под 2 и 3. Ну и далее аналогично.Придется,наверное,пересмотреть и подкорректеровать основные требования к авто.

По всем параметрам вам подходит Форд Фьюжн. Там и клиренс не плохой, и багажник не маленький, и в обслуге не дорог. Из недостатков могу только отметить немного "топорный" салон и то что если будете брать 1.4, не поддавайтесь на провокации, если вам будут впаривать машины с роботизированной коробкой. Уж лучше обычную механнику, иначе есть шанс нарваться на постоянные глюки сей чудесной трансмиссии.

По всем параметрам вам подходит Форд Фьюжн. Там и клиренс не плохой, и багажник не маленький, и в обслуге не дорог. Из недостатков могу только отметить немного "топорный" салон и то что если будете брать 1.4, не поддавайтесь на провокации, если вам будут впаривать машины с роботизированной коробкой. Уж лучше обычную механнику, иначе есть шанс нарваться на постоянные глюки сей чудесной трансмиссии.

Про Фьюжн было прочитано очень большое количество литературы,форумов,тестов и тп.Вариант.Но помнится,где то читал,что на этот автомобиль дорогие запчасти???Это так?

Смотря с чем сравнивать. Если сравнивать с Автовазовской продукцией то, да, дорого, если сравнивать с ценами оф дилеров Митсубиси, Тойоты или Хёндая, то цены более чем джемократичные. В общем если обслуживаться у дилеров то всё дорого, если обслуживаться у неофициалов и покупать запчасти в магазинах, то все примерно равны по стоимости будут.

Если автомобиль с 7 года и при нормальной эксплуатации, то о запчастях думать рано.

Какие проблемы
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59114...
Там же на сайте отзывы.

Только не Фьюжн с мотором 1,4....посмотрим ваше состояние при обгонах фур - а они у нас ходят с грузом под сотню(если это не Камаз ...), всегда должен быть какой то запас по мощности и более менее эластичный мотор.. а насчет названия Тойота -ОПА смешно, но не смертельно- просто посмотри для интереса и сравнения отзывы на нее и ее характеристики (а выбор конечно же за Вами, сударь). Если не правый руль-то значит новые Логан-Сандеро 1,6-8кл (за такие деньги).

Только не Фьюжн с мотором 1,4....посмотрим ваше состояние при обгонах фур - а они у нас ходят с грузом под сотню(если это не Камаз ...), всегда должен быть какой то запас по мощности и более менее эластичный мотор.. а насчет названия Тойота -ОПА смешно, но не смертельно- просто посмотри для интереса и сравнения отзывы на нее и ее характеристики (а выбор конечно же за Вами, сударь). Если не правый руль-то значит новые Логан-Сандеро 1,6-8кл (за такие деньги).

Сандеро конечно отлиный агрегат,но дело в том что,просто не хотим брать новый.

реально для тебя будет фокус2 самое то 1.6 или 1.8 на механике желательно испанской сборки, типа этого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60457..., расход не большой, запчасти не дорогие и продать всегда легко) вид не убогий, салон просторный)

фОКУС ИЛИ ЛАНСЕР( СТАРЫЙ), С ЭТИМИ МАШИНАМИ У ЛЮДЕЙ СЕРЬЁЗНЫХ ПРОБЛЕМ НЕТ, И ЗАПЧАСТЕЙ МНОГО))))) фЬЮЖН НЕ СОВЕТУЮ, ТЕСНОВАТО, И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЛИКВИДНОСТЬ ТРЕВОЖИТ(((( КОРОБКА, КОНЕЧНО, ТОЛЬКО МЕХАНИКА...

фОКУС ИЛИ ЛАНСЕР( СТАРЫЙ), С ЭТИМИ МАШИНАМИ У ЛЮДЕЙ СЕРЬЁЗНЫХ ПРОБЛЕМ НЕТ, И ЗАПЧАСТЕЙ МНОГО))))) фЬЮЖН НЕ СОВЕТУЮ, ТЕСНОВАТО, И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЛИКВИДНОСТЬ ТРЕВОЖИТ(((( КОРОБКА, КОНЕЧНО, ТОЛЬКО МЕХАНИКА...

лансер то девятый?