Авто до 300 000

гранта куда больше соответствует указанным требованиям

Боюсь, что проржавеет за пару лет. Плюс в цене потеряет для последующей продажи.

Думаете, логан с фокусом не проржавеют и в цене не потеряют?.. Если главный критерий - экономичность, то гранта однозначно.

Пять лет это много, может и правда на нашавтопром посмотреть.

Через 3-5 лет Гранты\Калины сгниют, не продать будет. Уже есть опыт.

Не хотел Вас расстроить, извините.

у моей мамы калина 2011 г.в., год автомобилем пользовалась подруга, теперь ездит мама. машинке 7 лет. она с ней горя не знает - расход маленький, юркая, кроме то я даже и не слышала, чтобы она ремонтировалась. ржавчины тоже не видела. кстати, покупали мы ее за 230. они сейчас, 2011 года так и стоят примерно 190-230 тыс. руб.
у двух коллег тоже калины и тоже не новые - на развалюхи не похожи.
поэтому всё, что вы сейчас сказали - пустой стереотип.

Да ладно

---

. Просмотрел объявления, Гранты даже 2014 года уже крашенные.

Тоже есть Калина в наличии. 10 лет, начала сильно ржаветь, расход 15-19 литров (лето\зима). Боюсь, что если сейчас возьму 11-ого года, то через 3 года получу тоже самое.

Грустно, да.

не знаю, где вы и что смотрели. я вам про личный опыт говорю. и лично я ему верю. а вы - верьте чему хотите, пока не попробуешь - не узнаешь.

Кто вообще в курсе, как Сандеро в обслуживании? У кого-нибудь есть опыт?

Простой, не особо дорогой, ремонтируется без проблем. В прошлом году Сандеро Степ (машина жены) пробег 165000 продал за 315 и опять ей подавай тоже самое. Взяли и опять не жалею, мне головняка меньше. Единственное , что я бы сделал, так это старый 8ми клапанник прошил под евро-2 и добавил кобыл 7-10.

Насколько запчасти на него дороже Лады? Какие главные проблемы были?

А чёрт его знает, я за всё время два раза менял гемень ГРМ , второй раз с роликом и помпой ( и то на всякий случай) и оба рулевых наконечника. Недавно зашёл в магазин , наконечники на Ларгус (идентичные Сандеро) стоят 650-750.

ГРМ на Калину вместе с заменой у дилера меньше 5000 стоил пару лет назад, а наконечники у присмотренного мной Сандеро уже вроде меняли. Спасибо за информацию, я уточню этот момент.
В любом случае, все вами описанное - это не та сумма, которую я боюсь. Главное на ремонт больше 15-30 тысяч рублей не попасть.

Вот Фокус по содержанию в ваши запросы точно не подходит.

Почему?

Потому-что недёшев он в обслуживании.Ищите лучше эту же Гранту или Датсуна как можно свежее,как выше сказано.

а в чем разнится обслуживания логана и сандеро?