Авто для девушки-новичка

Свердловская область, Екатеринбург,пробки есть,но не много, планирую ездить от работы до дома и обратно,примерно 30 км. Планирую поездить год и купить что-то "нормальное". Состояние дорог оставляет желать лучшего.)

на чем катались в автошколе?

МТ, чери very

понятно. по состоянию дорог в екате,по стоимости владения,наверное можно посоветовать ваз 2112 не дороже 100-120 т.р. попробую обосновать. машинка довольно проста и ремонтопригодна,неразорительна, не хуже китайца по комфорту, сможете в дальнейшем продать не слишком много потеряв, не бойтесь мкпп. все равно после автошколы вы не будете ***летать***,а для того что бы вкатится вазика как правило бывает достаточно.
это все имхо,решать все равно вам. подумайте,посчитайте. но за ту сумму которую вы указали купить что то безпроблемное из ино сложновато.

Соглашусь только с последней фразой.
Олег вы давно наверное "не были новичком". Да ещё в городском потоке. поэтому для вас всё просто и обычно. Да я тоже в своё время и учился на механике и первая машина тоже была на ней (и несколько последующих тоже). Однако сейчас плотность городского потока увеличилась в несколько раз. Управление автомобилем это уже не просто "прокатился", а реально "надо работать". Поэтому новичку намного лучше на автомате. А если ещё сюда плюсануть "свиней на дороге" (которых увы стало слишком много) - то тем более.
Я просто рассуждаю по опыту 5-ти женщин. Жена, её сестра и 3 жены друзей. Сдали на права за последние 4 года. И как им было тяжело первый год. Вот и советую автомат для начала, дабы облегчить адаптацию. А вот потом уже, когда будет у человека опыт и понимание "чего я хочу" он уже вполне самостоятельно определится какой автомобиль нужен и с какой коробкой.

сергей,я действительно давно не новичек,я с 2007 работаю инструктором по вождению,и пример ваших 5 женщин за последние 4-е года,при ***моих***5-6 каждые 3 месяца причем разного возраста от 18 до 65 наверное дают мне более объективную картину?))) катаются мои выпускницы от мерса до нивы))) и проблем нет ни у одних,ни у других. абсолютно не напрягает мкпп при условии,что умеют правильно ею пользоваться,а когда показываешь,объясняешь преимущества мкпп в различных условиях появляется стимул именно научится пользоваться мкпп.так что если для ваших женщин управление авто с мкпп это ***тяжкий труд***,то для моих учениц это интересное мероприятие которое кроме всего прочего повышает самооценку ---я могу,у меня получается,я не ***блондинкО***)))

Олег вы наверное хороший инструктор. Но, к сожалению, это сейчас нечастое явление. Я где то уже описывал какой был у моей жены. Послал я его куда подальше и сам научил её управлять авто. Причём на механике научил. Да и у других инструктора были не намного лучше (моей вообще скот достался - человек противный + у него самый низкий по автошколе % сданных курсантами экзаменов). Я так понимаю инструктор это прежде всего педагог, а не только человек который умеет хорошо управлять автомобилем.
Так вот совсем не факт, что всем попадаются хорошие инструктора - это первое. Второе - мнение бывалых водителей по отношению к новичку "бери что угодно всё равно разобьёшь" имеет право на жизнь именно по той причине, что автошкола недостаточно хорошо готовит новых водителей. Да и поведение многих новичков на дороге подтверждает этот факт.
А автомат реально упрощает управление автомобилем, особенно в городском потоке и пробках.

За такие деньги ВАЗ найти неплохой реально или импортный автохлам.На ВАЗы запчасти на каждом шагу и копейки стоят,а на б/у иномарку порой не найти даже через инет.

Жене купил за Ваш бюджет, учиться КИА ПИКАНТО 2004 г.в. на механике, без кондиционера, пробег был 18000 км.
Выбор: запчасти совсем не дорогие (относительно ПЕЖО, ОПЕЛЬ ит.д.), приличный клиренс, цена (МАТИЗ дешевле, но сильно гниет).
Выбирали только из маленьких машин, как вторую в семью (для маленьких пробегов по городу).