Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Прежде чем советовать китайские автомобили-посмотрите видео краш-тестов,а потом советуйте.Но если не важно вернетесь вы домой или нет,то можно покупать и китайца.
Прежде чем советовать китайские автомобили-посмотрите видео краш-тестов,а потом советуйте.Но если не важно вернетесь вы домой или нет,то можно покупать и китайца.
астра убивает страховками. но если нет цели страховаться - астра турер в полном фарше за 850 предлагалась. 1.6турбо cosmo с ксеноном. думаю можно найтить варианты.
не наш ты человек....нет чтобы занять денег ...взять кредит...продать что-нибудь и купить тачку за 2 миллиона, чтобы у соседей глаза на лоб вылезли, а сослуживцы с тобой здороваться от зависти перестали бы...а .ты тут считаешь....
дороги как и везде , не очень , авто семейное - ребенок 7 месяцев , а когда без детей чтоб и погонять можно было , плюс выезды на природу но без экстрима
дороги как и везде , не очень , авто семейное - ребенок 7 месяцев , а когда без детей чтоб и погонять можно было , плюс выезды на природу но без экстрима
Тогда бери на 16 резине, - на 17 будет жёстко, на плохих дорогах да на хорошей скорости - вплоть до пробоя подвески. Машина весит 1,5 тонны, мотор 1,6 (атмосферник) -слабоват для неё , много ест. 1,4т(с цепью, с изменяемыми фазами) - уже лучше, хотя, естественно, слабоват на низких оборотах, до включения турбины, по деньгам можешь потянуть, но учти, что езда на нём - только после полного прогрева, и глушить тоже сразу нельзя. В этом плане старый 1,8, который теперь на Крузе стоит, - гораздо лучше. Мощность, кстати, заметно прибавляется, если отключаешь есп и трекшн контроль, т.к. мотор ими изначально просто удушен. Полезная вещь - электрический ручник, -снимается сам когда начинаешь движение, он же завязан с системой помощи при трогании в гору.Лично для меня - очень удобные передние сидения, -после 800 км встаёшь, - спина не болит, -как будто только сел. Датчик света особо не нужен, при заходе солнца вечно скачет с ходовых огней на ближний и обратно, а вот датчик дождя - вполне адекватно себя ведёт, -не отключаю. Короче, ориентируйся на бюджет, машина очень даже ничего, а если ещё и не наша сборка, то вобще замечательно...
Тогда бери на 16 резине, - на 17 будет жёстко, на плохих дорогах да на хорошей скорости - вплоть до пробоя подвески. Машина весит 1,5 тонны, мотор 1,6 (атмосферник) -слабоват для неё , много ест. 1,4т(с цепью, с изменяемыми фазами) - уже лучше, хотя, естественно, слабоват на низких оборотах, до включения турбины, по деньгам можешь потянуть, но учти, что езда на нём - только после полного прогрева, и глушить тоже сразу нельзя. В этом плане старый 1,8, который теперь на Крузе стоит, - гораздо лучше. Мощность, кстати, заметно прибавляется, если отключаешь есп и трекшн контроль, т.к. мотор ими изначально просто удушен. Полезная вещь - электрический ручник, -снимается сам когда начинаешь движение, он же завязан с системой помощи при трогании в гору.Лично для меня - очень удобные передние сидения, -после 800 км встаёшь, - спина не болит, -как будто только сел. Датчик света особо не нужен, при заходе солнца вечно скачет с ходовых огней на ближний и обратно, а вот датчик дождя - вполне адекватно себя ведёт, -не отключаю. Короче, ориентируйся на бюджет, машина очень даже ничего, а если ещё и не наша сборка, то вобще замечательно...
Как говорится, "всё правильно сделал", -то что надо. По идее, ещё открывание/закрывание стёкол должно быть с брелка. На время обкатки советую установить звуковой сигнал на скорость 90, чтобы не жужжать лишнего )
1.8 MT (152 л.с.)
764 000 руб.Skoda Octavia, хэтчбек 5 дв ниче так
Итого: 780 900 руб
Тип кузова: 4-дверная
Двигатель: 1.6 Benzin
Цвет: Carbon flash met
Отделка: Ribbon Jet Black
Трансмиссия: Механическая
Jo
электростеклоподъемники задних дверей, "мертвое" запирание дверей, подушки безопасности фронтальные и боковые, бортовой компьютер, передние и задние дисковые тормоза с усилителем, abs, 15", климат-контроль с электронным управлением, задняя противотуманная фара, передние сиденья "comfort", cистема динамической стабилизации (esp), передние сиденья с обогревом, противопыльный пакет, система помощи при трогании на подъеме, галогеновые лампы головного освещения, наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание, автомагнитола cd400, 3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей, передние противотуманные фары, дневной свет фар, кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе, система помощи при парковке, противоугонная сигнализация с сиреной и датчиком проникновения в салон, противоугонная система, подогрев рулевого колеса, электростеклоподъемники передних дверей + 15 т.р.за допы
Итого: 780 900 руб
Тип кузова: 4-дверная
Двигатель: 1.6 Benzin
Цвет: Carbon flash met
Отделка: Ribbon Jet Black
Трансмиссия: Механическая
Jo
электростеклоподъемники задних дверей, "мертвое" запирание дверей, подушки безопасности фронтальные и боковые, бортовой компьютер, передние и задние дисковые тормоза с усилителем, abs, 15", климат-контроль с электронным управлением, задняя противотуманная фара, передние сиденья "comfort", cистема динамической стабилизации (esp), передние сиденья с обогревом, противопыльный пакет, система помощи при трогании на подъеме, галогеновые лампы головного освещения, наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание, автомагнитола cd400, 3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей, передние противотуманные фары, дневной свет фар, кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе, система помощи при парковке, противоугонная сигнализация с сиреной и датчиком проникновения в салон, противоугонная система, подогрев рулевого колеса, электростеклоподъемники передних дверей + 15 т.р.за допы
Итого: 780 900 руб
Тип кузова: 4-дверная
Двигатель: 1.6 Benzin
Цвет: Carbon flash met
Отделка: Ribbon Jet Black
Трансмиссия: Механическая
Jo
электростеклоподъемники задних дверей, "мертвое" запирание дверей, подушки безопасности фронтальные и боковые, бортовой компьютер, передние и задние дисковые тормоза с усилителем, abs, 15", климат-контроль с электронным управлением, задняя противотуманная фара, передние сиденья "comfort", cистема динамической стабилизации (esp), передние сиденья с обогревом, противопыльный пакет, система помощи при трогании на подъеме, галогеновые лампы головного освещения, наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание, автомагнитола cd400, 3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей, передние противотуманные фары, дневной свет фар, кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе, система помощи при парковке, противоугонная сигнализация с сиреной и датчиком проникновения в салон, противоугонная система, подогрев рулевого колеса, электростеклоподъемники передних дверей + 15 т.р.за допы
Итого: 780 900 руб
Тип кузова: 4-дверная
Двигатель: 1.6 Benzin
Цвет: Carbon flash met
Отделка: Ribbon Jet Black
Трансмиссия: Механическая
Jo
электростеклоподъемники задних дверей, "мертвое" запирание дверей, подушки безопасности фронтальные и боковые, бортовой компьютер, передние и задние дисковые тормоза с усилителем, abs, 15", климат-контроль с электронным управлением, задняя противотуманная фара, передние сиденья "comfort", cистема динамической стабилизации (esp), передние сиденья с обогревом, противопыльный пакет, система помощи при трогании на подъеме, галогеновые лампы головного освещения, наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, электроскладывание, автомагнитола cd400, 3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей, передние противотуманные фары, дневной свет фар, кнопки управления автомагнитолой на рулевом колесе, система помощи при парковке, противоугонная сигнализация с сиреной и датчиком проникновения в салон, противоугонная система, подогрев рулевого колеса, электростеклоподъемники передних дверей + 15 т.р.за допы