Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
10-12 мешков цемента это 500-600 кг, за дорогу конечно будет держатся, но вот ехать уже будет не так весело.
и вообще, для такого я дела я лучше машину найму, чем пикап покупать.
я знаю что его в Аргентинской Печке или как там пАчеке собирают но сам концерн немецкий значить и собираюм по не мецким технологиям главное что не у нас а то мой брат купил шкоду йети через месяц уже сверчки появились а сейчас их так много и кажется что шумка в комплект российской сборки не входит
я знаю что его в Аргентинской Печке или как там пАчеке собирают но сам концерн немецкий значить и собираюм по не мецким технологиям главное что не у нас а то мой брат купил шкоду йети через месяц уже сверчки появились а сейчас их так много и кажется что шумка в комплект российской сборки не входит
почитал из любопытства http://amarok-club.ru/ - там кроме как о НЕкомпетентности и ТУПОСТИ сервисных контор и мастерских ничего путнего нет, болячки все "детские", устраняются МЕХАНИКАМИ (сегодня их называют "мехатриники") а не профанами легко и быстро, по крайней мере у немцев )))))
почитал из любопытства http://amarok-club.ru/ - там кроме как о НЕкомпетентности и ТУПОСТИ сервисных контор и мастерских ничего путнего нет, болячки все "детские", устраняются МЕХАНИКАМИ (сегодня их называют "мехатриники") а не профанами легко и быстро, по крайней мере у немцев )))))
мне в первую очередь не понравилось что людяи приходится все двери регулировать, а не то что после регулировки у дилера всё возвращается на круги свои. это точно не немецкое качество.
почитал из любопытства http://amarok-club.ru/ - там кроме как о НЕкомпетентности и ТУПОСТИ сервисных контор и мастерских ничего путнего нет, болячки все "детские", устраняются МЕХАНИКАМИ (сегодня их называют "мехатриники") а не профанами легко и быстро, по крайней мере у немцев )))))
тойота хфйлюкс рулит блокировка осевая , пониженная передача , межколесная блокировка можно все вместе включить и ехать черти знает куда , Недавно такой тестировали на бифигудрече но засадить так и не смогли ))
и вообще, для такого я дела я лучше машину найму, чем пикап покупать.
и потом суперселект и жестко подключаемый передок какбы не конкуренты
бери L200 и не парься.
бери L200 и не парься.