24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Авария. Как будут развиваться события?

Дочь три часа назад попала в аварию.Регулируемый светофором перекрёсток. Три полосы, разделены полутора-метровым газоном, пересекаются с одно-полоской. Дочери нужно было совершить с трёх-полоски поворот налево.
Подъезжала она к перекрёстку не крайне левой полосой, потому что видела издалека, что на разделительной стоит "Газель", пропускает встречных для разворота, а средней. Снизила скорость, включила поворот налево, и уже поравнялась с "Газелью", как вдруг визг тормозов, удар в правый задний фонарь, и она вылетает на встречку, и почти доезжает до припаркованой там машины. На её счастье, и счастье жены, которая была пассажиром, и моё счастье - на встречке не был машин!!!!Весь поток успел пройти за секунды до аварии, а следующий был секунд через десять.
Я приехал туда минут через 15 после аварии.


Дочь:
-- Я ехала средним рядом, снизила скорость, уже проехала грузовик и поворачивала влево, удар, старалась остановить машину, больше ничего не помню.
Водитель "Рено":
-- Ехал крайним правым рядом, увидел, как "Акцент" с крайнего левого объезжает стоящий на поворот налево грузовик, ничего не могу поделать на скользкой дороге, бью в правый задний фонарь, сам отлетаю вправо. Виноват водитель "Акцента", у меня скорость была "60".
-- А объясни, почему она объезжала с крайнего левого, ты шёл крайним правым, а удар на средней? И почему, если она объезжала, удар пришёлся не в переднюю часть? И почему, если она объезжала, и передние колёса, соответственно смотрели вправо, а удар в задний правый фонарь вынес её влево, на встречку? И почему нет разбитых частей фонаря до перекрёстка?
Итак, вопрос: чем закончатся события?
Как и что говорить завтра утром ДПС--никам при оформлении аварии? Разумеется, правду, с этим никто не спорит, но есть ли нюансы? То, что они есть, не сомневаюсь.
ДЖИН
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
52
ДЖИНВ ответ на Елена Л
Елена Л
гарантирую Вам, что поворот из несоответствующего ряда перевесит, и дочь Ваша виновата в этой ситуации на все 100%, а не соблюдение дистанции сложно будет доказать, друг был в такой же ситуации, я пробежала по все знакомым гаишникам и юристам, все в один голос, что вина за ним... сочувствую, но как правильно Вы сказали, что пострадало только железо, а для дочери урок, хоть и печальный
СсылкаПожаловаться
спасибо, Елена, за сочувствие, за согласие, что железо - всё это наживное, ерунда, но в оценке ситуации с аварией Вы оказались не правы.
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на Елена Л
Елена Л
гарантирую Вам, что поворот из несоответствующего ряда перевесит, и дочь Ваша виновата в этой ситуации на все 100%, а не соблюдение дистанции сложно будет доказать, друг был в такой же ситуации, я пробежала по все знакомым гаишникам и юристам, все в один голос, что вина за ним... сочувствую, но как правильно Вы сказали, что пострадало только железо, а для дочери урок, хоть и печальный
СсылкаПожаловаться
а для дочери урок - никогда не поворачивать из несоответствующего ряда.
СсылкаПожаловаться
Елена Л
рада за вас, ну хоть ремонт не самим оплачивать придется... нам меньше повезло...
СсылкаПожаловаться
Джоконда
две недели назад такая ситуация у мужа была он поворачивал из среднего ряда налево а сзади летела тойота и зацепила бампер девчонка оказалась упёртая и пральна гаишники предложили обоюдку на том и порешили а вообще он виноват гайцы так и сказали
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на Джоконда
Джоконда
две недели назад такая ситуация у мужа была он поворачивал из среднего ряда налево а сзади летела тойота и зацепила бампер девчонка оказалась упёртая и пральна гаишники предложили обоюдку на том и порешили а вообще он виноват гайцы так и сказали
СсылкаПожаловаться
в очередной раз убеждаюсь: "Закон, что дышло..."
СсылкаПожаловаться
ДОБРЫДЕНЬВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
в очередной раз убеждаюсь: "Закон, что дышло..."
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Всё ведь правильно, дочь ехала ЕЩЁ прямо по средней полосе, т.к. слева было препятствие в виде "газели", и поворачивать было рано....удар сзади....да 100% она права, нарушила бы повернув налево опосля, но это было бы уже ПОТОМ....включив "поворотник" ничего не изменилось, ведь это могла быть и "аварийка" с перегоревшей одной лампой.
СсылкаПожаловаться
Максим Сергиенко
вот на такие случаи и рекуомендуют при повороте на лево выворачивать руль только когда уже стали ехать, а не раньше, так как в случае удара сзади машины выбрасывает на встречку, а если колеса прямо то просто проедите вперёд либо упретесь в поворачивающего
СсылкаПожаловаться
ЗАО "ТЭСС"
Это же Ростов! Если ты стоишь первым на поворот налево, то это совсем не значит, что повернешь первым. Обязательно кто-нибудь или справа объедет и уже он первый, или сзади следующий поедет резвее и первее.Самое главное, что все живы и здоровы, а металл-это металл!
СсылкаПожаловаться
Алексей
Акцент надо менять на более высокую машину, удобней маневрировать в тесных городских условиях, сидя на полу трудно выдержать минимальный боковой интервал, а прижмись ваша дочь на 30-40 см влево - рено бы пролетел
СсылкаПожаловаться
White Guy
обоюдка, стимулируй палкообладателей)
СсылкаПожаловаться
oleg sergeev
Спровоцировал аварию водитель акцента.Акцент резко взял вправо, объезжая грузовик. А водитель рено, не понимая манёвра акцента , ударил по тормозам на юз и потерял управление на скользкой дороге - вот рено и вынесло на акцент. Это видно по следам торможения на дороге.Такова правда. А что из этого будет... Зависит от множества факторов , но у нас в России никак не от правды.
СсылкаПожаловаться
oleg sergeev
А нарушений у акцента- только навскидку- не перестроился в крайний левый ряд при повороте налево, совершил обгон на регулируемом перекрёстке, а уж если решил рискнуть - то посмотри хотя бы назад да и не помню я , чтобы обгон справа совершали а не слева.Хотя , конечно, все задним умом крепки и любой неопытный водитель мог попасть в такую ситуацию...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария