Astra J или Octavia?

Астра и быстрее и на порядок экономичнее Октавии без ДСГ, несмотря на значительное превосходство Астры в весе авто. Это относится к равным по объемам моторам, 1,6 атмосферным и 1,4 турбированным. Октавия побольше я уже говорил, но почему-то гораздо легче. И Астра еще очень безопасная, всего три машин имеют немного лучшие показатели в этом классе по безопасности.

На порядок экономичнее это значит что Астра с 1.6Тurbo должна потреблять в 10раз меньше топлива. чем Шкода с 1.8TSI?..)) Ты сам то в это веришь?
Атмосферники у Астры весьма посредственные и подойдут для городской езды.
К примеру даже топовая Астра 1.6(180л.с.) уступает по х-кам Окташе с 1.8(152л.с.)
Гораздо легче это ты про что? Снаряженная масса Астры 1.6T, AT - 1373кг, Октаия 1.8TSI 7DSG - 1370кг, речь о 3кг?
К тому же даже по офф. данным Опеля Астра медленее Окташи почти на секунду, 9с против 8,1с
Добавь сюда меньшую стоимость КАСКО и TН на Шкоду, можно сделать вывод о меньших затратах на эксплуатацию в годовом исчеслении:http://quto.ru/compare/?modif=12378:1507...

Астра с 1,6 турбо не 1373, а 1505 кг. это во-первых, а во-вторых я пишу про равные объемы двигателей. Если у Астры атмосферники посредственные, то у Октавии они че виликие какие-то?))) Они у Окташи и медленнее и кушают на 1,5 литра больше, при этом она при РАВНЫХ ОБЪЕМАХ более чем на 150 кг легче. Это разве маленькая разница в расходе в масштабах 1,6 даже не учитывая вес машин?!))) И потом с чего ты взял что ТО на октавию дешевле? Сколько у нее стоит ТО-1, 2, 3, 4, 5, 6?

На офф. сайте Opel нет достоверных данных по массе, только вилка:http://www.opel.ru/vehicles/opel_range/m... Если есть достоверная ссылка, просим в студию!
Атмосферник у Октавии всего один 1.МPI который действительно ничем особым не блещет, но переваривает АИ-92.
А вот Октавии Кмоби есть отличный дизель 2.0TDI в паре с надежной 6DSG чего нет увы у Астры. Ну а мотор1.8TSI в рекламе не нуждается тяговит, надежен и экономичен(особенно на трассе)
насчет стоимости ТО я ничего не писал, речь шла о суммарных затратах на эксплуатацию(бензин, КАСКО, ТН) и тут Октавия будет подешевле Астры, см. ссылку выше

Опять же это ссылка на сравнение разных объемов двигателей. При 1.4, 1,6 расход бензина в Астре меньше, поэтому расходы на стоимость выравниваются. И опять же у меня летом друг купил Астру J 1,6, за КАСКО которой отдал 65000 в Ингосстрахе, с учетом того что это его первый автомобиль и права были получены всего лишь за месяц до покупки машины, то есть стажа нет. Ну а характеристики 1,6 турбо можно глянуть здесь http://www.drive.ru/opel/models/2010/ast...
И еще, ежели брать Астр либо Октавию в максималке, я лучше по этой цене возьму машину более высокого класса!))

А теперь насладись стоимостью КАСКО на Октавию 1.8TSI, Страховая сумма 780т.р. Полное Евро КАСКО - 42 000руб. В полис вписано 2 человека, (стаж 8 и 10лет) и он действует не только по России но по всей Европе(!). Будет интересно - шепну страховую в личку.)
Машина более высокого это я так понимаю Ford Mondeo-)) за 850руб Мондео будет пустоват, да и c Ecoboostом за эти деньги его не купишь. Не мой выбор, однозначно.

В его полис также вписано 2 человека: стаж 8 лет и стаж 1 месяц на которого оформлен сам авто. И еще не прошло и полгода, благодаря тому, у которого стаж месяц уже было 2 ремонта!)) Поэтому с учетом недостажа, страховка 65000, со стажем от 7 лет страховка намного дешевле. У меня была как-то Астра, только Н, так там с нормальным стажем также на 2х человек полная КАСКО (машина была кредитная) была 35000 руб (Югория). А Мондео в комплектации Тренд весьма нескромен!)) http://www.drive.ru/ford/models/2007/mon...
Названием страховой можешь поделиться, я не возражаю!)))

интересовался каско, так мне насчитали 29000 ))))

Так оно от страховой суммы и стажа зависит.)

Вчера только звонил в салон: с 1.8TSI предлагают на выбор: или 7DSG, или 6АКПП(Aisin) есть живые машины, цена вроде одна и та же.
Про другие движки не спросил, потому как интересовал именно 1.8

На острове астра и октавия предлагаются, примерно, по одим и тем же ценам: Астра http://www.topgear.com/uk/vauxhall/astra
Октавия http://www.topgear.com/uk/skoda/octavia
Кто знает, а как у нас обстоят дела с разницой цен на эти машины гольф-класса, которые находятся, естественно, в одинаковой комплектации?

Да примерный паритет по ценам в России, только у Шкоды линейка моторов шире и машины приходят быстрее.

да да...а ничего что модели то 99 года....

Вы уважааемый что-то путаете, Октавия 1Z3 модель 2004года, прошла рестайлинг в 2008году.

ну да попутал...не 99, а 96 года даже...такая старая....а то что в 2004 года появилось....ну....это и есть типа новая вместо 96 года...а по сути тажа 96 года Октавия

Ну что тут скажешь, умный поймет, а дураку все одно не объяснишь.)

не путай Шкоду октавию тур, которая уже снята с производства :( и Октавию А5

Почитаешь на разных ветках инфу про турбо движки и "двойные коробки" и удивляешься,что мы делаем шаг назад в сторону атмосферников и т.д.А как же идти вперёд,современные технологии--демагогия скажите? Если ВАГ ставит дсг не первый год и дальше развивается то эти авто так уж совсем плохи или идёт Куча нареканий на их агрегаты ? А "павершифт" ,S-тронник всё это тоже ненадёжно? Да и у турбо есть минусы,но и плюсов много. боятся авто с турбо и дсг не попробовав это в эксплуатации - вот он наш менталитет. Идеального авто не бывает--есть разумный компромисс между достоинствами и недостатками.
По существу вопроса: на опелях не каталась,но нравится внешний вид и салон.В шкоде всё слишком строго и правильно ( порой надоедает).Но консервативный внешний вид,больше обьёма воздуха и в поездках комфортен, не привлекателен угонщикам,вообщем простой и надёжный будет служит долгие годы -это про октавию.Но ложка дёгтя имеется -цена сильно завышена.

если бы у нас сервис был на высоте, плюс дешевые запчасти и доступность в любой хоть якутской деревне....то тогда да...по барабану что турбо что роторный....по фигу...сломалась за 5000 максимум в течение двух часов все поменяли и поехал дальше....а у нас то масло нормально поменять немогут...а тут турбина....они (сервисмЭны) её в глаза то не видели....и не знают с какого края к неё подлесть....

Вот действительно, некоторые девушки более логичны в рассуждениях многих мужчин. Ретрограды мечтают о надежности иномарок из 90x, а таковой увы уж нет.) А цена увы завышена практически на все иномарки, посмотрим что принесет нам членство в ВТО. Де факто в 2012году ввозная пошлина на иномарки уменьшится на 5%...Может и нам чего перепадет?