антифриз ржавеет

Скорее всего масло в антифризе.

или сметана)))

вроде масляных пятен не наблюдается.. только ржавчина .. если масло это прокладка гбц ?

Должны быть пузырьки выхлопных газов и запах. Смешивать нельзя антифризы- может образоваться активная жижа. У меня так на 2110 блок цилиндров ржать проела насквозь.

Петров УО, весть антифриз и тосол делается на основе этиленгликоля(глицерин), мешать можно в любых пропорциях, с чем ты там намешал- история умалчивает, или ты сам.

СМЕШИВАТЬ НЕЛЬЗЯ !!!
И основа как минимум 4 (четырёх) видов:
Этиленгликоль
Пропиленгликоль
Глицерин
Спиртовой с пакетом присадок

Это и так спирты

А к чему Ваш комментарий ? Этил и Метил тоже спирты, только один пьют, а другой смерть.

Вы перечислили три многоатлмных спирта и ещё какой-то спирт с присадками. Всё равно что автол, нигрол, литол и автомобильная смазка.

Это Вы на тракторе экспериментировали? Там да, долго будет ржаветь...

Даже если основа одна, то пакет присадок - разный. А химия - дело тонкое

---

Об этом ещё ЗР писал, лет так 20 назад.

не обязательно, может быть манжет в маслообменнике, что скорее всего

В принципе в современных автомобилях с охлаждающей жидкостью соприкасаются только чугунные гильзы цилиндров и соответственно только от них может накапливаться в антифризе ржавчина. Отсюда вывод: антифриз разбавляют водой на станции обслуживания "для экономии". Покупайте антифриз в заводской упаковке в магазине и заменяйте сами. Или присутствуйте при замене антифриза и сами вскрывайте канистру с антифризом, если конечно можете отличить открывалась ли канистра с антифризом до вас. Для того чтобы отличить потренируйтесь на купленных бутылках с квасом. Геннадий Плесовских, стаж с 1957года на "люсе-Газ ММ-полуторка" и "захаре_ЗиС-5".

Возможно ваш пепелац когда то поработал на воде вместо антифриза,теперь вымывает накипь и ржавчину.

воды точно никогда не было. машина у нас с 2008
всегда только антифриз

Да вот тоже иногда думаю ,при замене помпы например, машина моя,работала на антифризе ,а корпус внутри изьеден как будто она кислоту качала)

То кавитация

Блин, мужик и не знает что антифриз надо менять периодиочески, а не просто доливать. К тому же любой антифриз на старой машине станет рыжим за неделю если в блоке есть ржавчина

Ну ка тетка расскажи мне сроки замены G11 и G12 и чем они отличаются друг от друга ..про G12+ я уж промолчу )

Для такого старья как у тебя лучше лить G11, срок замены 2 года. и когда меняешь блок промывать нужно, пока чистенькая жидкость с него не пойдет. Кстати антифриз образует оксидную пленку на поверхности, соответственно в блоке ты получишь ржавчину. Если заменить на G12 - оксидная пленка растворяется - в итоге получаешь рыжий антифриз, пока это все не вымоется. Что касается G12- срок службы 5 лет