21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

АКПП-6 на Ssang Yong Kyron 2.3

Обладатели Кайрона с АКПП. Купил новый авто в декабре и встретился с такой проблемой: по утрам в любую погоду, хоть +2, хоть -15 при начале движения в момент переключения передач с 1 на 2 очень нехороший тычок, переключение происходит при 3 000 об/мин с лишним, и продолжается какое то время, пока пол-дня не поездишь. Был у дилера - проверили масло, якобы (с их слов) долили сколько то, но изменений никаких. Кто то сталкивался с проблемой работы АКПП?? У меня типтроник 6 ступенчатый... до этого европеец был почти 10 лет пробег 260 000 км и без проблем, а тут новый авто... Обидно до соплей. Кто что подскажет. Гарантия есть естесственно....дилеров задрочу....но душа уже не лежит к машине. СПАСИБО за советы.
Dimadive
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
37
12
DimadiveВ ответ на TOO Nurtorgstroi
TOO Nurtorgstroi
Та же проблема , при переходе с 2 на 3 дергает, как исправить. Электрики голову ломают, никак не могут найти. До этого одна коробка из-за дергании сгорела. Новую поставили, та же проблема. Посоветуйте , что можно сделать.
СсылкаПожаловаться
99 % электрику здесь делать нечего, это проблема самой АКПП ...механика и ничего другого, 1 случай из 1000 кому помогает перепрошивка БУ коробки, только ремонт или замена.
СсылкаПожаловаться
бочаров александр
ребята а проблемы были у кого- когда педаль в пол и с 4 на5 дерганья
СсылкаПожаловаться
андрей решетов
эксплуатирую уже год эту кастрюлю под названием кайрон,с 1 на 2 ую пинок такои как будто машина прошла пол лям а хотя25000 км,ничего за мой водительский опыт в 28 лет я ни чего хуже не водил! сервис вообще фуфильный ничкго делать не могут кроме замены масла!моя бы воля под пресс её!
СсылкаПожаловаться
Медведев ДанилаВ ответ на андрей решетов
андрей решетов
эксплуатирую уже год эту кастрюлю под названием кайрон,с 1 на 2 ую пинок такои как будто машина прошла пол лям а хотя25000 км,ничего за мой водительский опыт в 28 лет я ни чего хуже не водил! сервис вообще фуфильный ничкго делать не могут кроме замены масла!моя бы воля под пресс её!
СсылкаПожаловаться
Андрей проблема ушла?
СсылкаПожаловаться
Николай Изосимов
Была такая фигня на MUSSO, при переключении с 1 на 2. Во первых когда двигатель завёл, рычаг ставь на N, чтоб коробка прогревалась. А вообще может так быть из-за масла и фильтра. Я поменял масло на Кастрол трансмиссионное, заменил фильтр и забыл об этой проблеме. Машина эксплуатировалась на Севере в - 30
СсылкаПожаловаться
Николай Изосимов
Была такая фигня на MUSSO, при переключении с 1 на 2. Во первых когда двигатель завёл, рычаг ставь на N, чтоб коробка прогревалась. А вообще может так быть из-за масла и фильтра. Я поменял масло на Кастрол трансмиссионное, заменил фильтр и забыл об этой проблеме. Машина эксплуатировалась на Севере в - 30
СсылкаПожаловаться
Подскажите, какое именно трансмиссионное масло кастрол используете?
СсылкаПожаловаться
Алексей Румянцев
Вот, что я скажу.
Проблему эту официальный дилер знает. Остальные делают вид, что незнают, и специально затягивают время к концу гарантии. У самого поменяли на 30000км в коробке гидротрансформаторы по гарантии на 60тыс.рублей. Сейчас пробег 60000. Проходил ТО механик в диллерском центре сказал, что на таком пробеге машину с этой коробкой лутше продать, пока нет проблем. На памети у него нет ни одной машины которая бы к ним приезжала на ТО с шестиступкой с пробегом к 100000км.
СсылкаПожаловаться
AlMaS AmAnGeldi
Здраствуйте пожалуйста помогите мне найти запчасти AKPP na Ssangyong kyron obem 2.3 benzin 6-stupka
СсылкаПожаловаться
___________________В ответ на AlMaS AmAnGeldi
AlMaS AmAnGeldi
Здраствуйте пожалуйста помогите мне найти запчасти AKPP na Ssangyong kyron obem 2.3 benzin 6-stupka
СсылкаПожаловаться
что именно надо
СсылкаПожаловаться
___________________
здраствуи Алмас какои запчасть нужен на акпп
СсылкаПожаловаться
___________________
здраствуите у меня тоже каирон вот недавно с ремонта выгнал машину акпп делали но ниче не изменился с места дергается толька на первои езжу на второи не переключается подскажите от чего может быть спасибо
СсылкаПожаловаться
Олег Филяев
Сам ремонтировал коробку, но у меня чистый кореец 2008г.в. из Владика пригнаный, коробка умерла на 86 000 км. Запарился искать по адекватной цене, но дешевле 250 так и не нашёл новую, "контрактную" (то есть не пойми какую с гарантией 1 неделя брать не хотел принципиально), товарищ по клубу предложил поехать в сервис МАДИ-Ресурс (не реклама), тамашний мастер починил коробку с гарантией (правда влетело всё-равно "в копеечку" 107 тысяч отдал) боялся что быстро навернётся (так как с опаской отношусь к ремонту в гаражных сервисах), но вот уже год прошёл и всё хорошо. Жене сейчас взяли ньюэкшен новый у дилера со скидкой, блин, она 10ки не наездила уже какая-то фигня с коробкой началась, в этой теме про эти коробки увы ни слова. Ездил к дилеру, ободрали деньги за диагностику (ничего не нашли). Сказали, чтобы приезжал когда "встанет" будем разбираться с гарантией. Если коробка "сама не починится" поеду к дилеру требовать замены коробки (в крайнем случае в суд, но совсем не хочется этим заниматься)... В нете нашел много информации по этим акпп: называются DSI, похоже производит вообще Австралия. Подскажите, может у кого была проблема плохих переключений именно на ньюэкшене с этой DSI M11 коробкой, поможет ли перепрошивка?

PS
Вспомнил, что мастер который мне лечил коробку сказал, что у меня была с "конструктивным дефектом", потом они типа нормальные пошли, а потом я к дилеру ездил перепрошивать её "мозг".
СсылкаПожаловаться
Валерий Соколов
Здравствуйте.Почитал ваши коменты и решил всем у кого 6 ступка написать.У них у всех проблема в ЭБУ и фиксаторе регулировочной шайбы(крепиться к ступице насоса).Лечиться это всё прошивкой блока,заменой стопорной шайбы и подшипника(ставиться усилиный)Но в каждом случае индивидуально.
СсылкаПожаловаться
Светлана Фертих
Здраствуйте. Уменя КАЙРОН 6-АКПП дизель 2011 года, пробег 220 тысяч. Возникла проблема следующего характера, при переключении с 4 на 5 происходит скачок оборотов примерно на тысячу, потом резкий удар в коробке и обороты падают. Как буд-то происходит пробуксовка. Дилеры говорят " фрикционам хана" как исправить? Во что выльется?
СсылкаПожаловаться
Валерий ЖировВ ответ на Светлана Фертих
Светлана Фертих
Здраствуйте. Уменя КАЙРОН 6-АКПП дизель 2011 года, пробег 220 тысяч. Возникла проблема следующего характера, при переключении с 4 на 5 происходит скачок оборотов примерно на тысячу, потом резкий удар в коробке и обороты падают. Как буд-то происходит пробуксовка. Дилеры говорят " фрикционам хана" как исправить? Во что выльется?
СсылкаПожаловаться
Светлана, доброго дня. У меня такая же проблема сАКПП Кайрон. Как у вас решилась проблема?
СсылкаПожаловаться
Медведев Данила
Добрый день! Как в итоге решалась проблема? С 1-й на 2-ю пинки вылечили?
СсылкаПожаловаться
Александр шушев
здравствуйте подскажите купил кайрое можно ли на ходу переключать с ручного переключения на автомат и наоборот
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария