95 или 92

Берем книжку по ВАЗ 2114 и смотрим что рекомендует завод изготовитель, то и льем. Хочется лить другое - льем другое. Выбор за Вами.

+1

если уверен в качестве 95 го, лей его. у нас, в Нижнекамске, 95 го хорошего нет,я лью 92,хотя в паспорте 95...

не уверен, галимый мтб.

Разницы не заметил(кроме цены). Лишь бы не паленый.

Всем привет! После личных исследований на "ИК-Фурье"(этот прибор раскладывает любую жидкость в виде хроматограмм) показало, что основа 92-го и 95-го одна и та же, а вот добавок больше в 95-м, что "засирает" наш движок и жрет наш кошелек. Народ, ну что вы хотите, откуда в России 95-й, если все НПЗ оснащены под производство до 92-го? Посмотрите внимательно на заправке, бренд "ЛУКойл" или "ВИПойл", а ниже ИП такого-то, предприниматель покупает бенз 92-й на НПЗ, добавляет присадки и сдыхивает подороже как 95-й, а может и вообще не добавляет, это ж затраты! Лейте спокойно 92-й, как в том фильме - всё из одной бочки!!!

92...не трать лишние деньги....она это не понимает....я про машину....если бы стояло ЕВРО-5...тогда бы машина не любила 92....

Что по паспорту написано то и лей. Не слушай никого. Тесты показали что работа двигателя на октановом числе ниже чем заявлено приводит к детонации двигателя и может привести к ремонту двигателя. Если лить 95 то заправляться на нормальных заправках таких как лукоил, ТНК. Не губите движок 92. Вы и по деньгам не выигрываете и губите машину. 92 она у вас будет жрать больше но не на много чем 95. А умные люди которые говорят про основы бензина так это вообще бред. Тогда в России основа 76 а все остальное добавки. Ну это просто смешно!

позвольте не согласиться по поводу детонации!
исправный инжекторный двигатель не может сломаться из-за детонации т.к. он не детонирует как карбюраторный.
он просто перестает тянуть и выростает расход( двигатель просто сливает это г..но ).))))))

Я смотрел недавно передачу именно по этой теме. Главная дорога называется!))))Вот там все подробно рассказывается и тестируется. Хотите посмотрите сами http://www.youtube.com/watch?v=LUtitCayl...

Посмотрел программу, как видите отличие в бензинах на 1 %. Моя машина уже пробежала 100 тыс км и движок работает прекрасно, что скажете?

Согласен и экономия всего 3тыс за год а ремонт дороже МОЖЕТ выйти. Я не рискую на своей. Лью 95 и уже 145 тыс пробежала все ОК. А еще на таких авто как на моей после 92 начинает гореть лампочка чек, читал форумы жалуются.

Совершенно правильно. "повышенный уровень сигнала ДД"

Скоро выкатаю бак, тогда залью 95-й, надо попробывать! А по ТТХ, кстати, в мою двенашку надо лить 95-й, спасибо!

У меня друг все время на 12 лил 95, а сейчас на приоре льет 95 но только на лукойле исключительно!

Я только на Роснефть заливаюсь, проверено временем))))

не надо верить тому что говорят по телеку.посмотрел. рекламная!!!!ФУУУ....
я верю только в то что сам проверил.

Ваше право! Каждый льет то что хочет! Я не рискую.

92!

На 95 расход меньше и приемистость лучше! Если не карбюратор, то хоть 98 заливай, электроника сама угол зажигания отрегулирует. Тем кто сомневается, настоятельно рекомендую попросить паспорт на любой АЗС и сравнить октановое число по МОТОРНОМУ методу, а не расчетному! Кроме того в 95 смол меньше.