Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Подскажите пожалуйста!!! Хочу купить свой первый автомобиль в р-не 160 000 р.
Полазив на в интернете выбор пал либо на ваз либо на шевролет ланос..Так же был выбор пежо и форд( но там 2002-2003 года) Вот и сижу головоу ломаю
в Вашем случае лучший вариант ВАЗ 2101 в нормальном состоянии, или что-то в этом роде...Эксплуатация этой машины даст Вам хорошую практику и опыт, который в дальнейшем позволит Вам без проблем общаться с любым авто!!!
Моей девятке 1989 г.в. скоро четверть века стукнет, а она ездит каждый день и не ломается. И краска до сих пор родная... Во многом заслуга прошлого хозяина, который очень мало ездил. Факт - после старой реэкспортной "Самары" к "четыркам" и прочему фуфлу на пушечный выстрел подходить не хочется...
копейка - самая честная машина без всяких электронных помощников, дающих излишнюю самоуверенность. Мощности немного, так что и подурить не даст, но удачно подобранные передаточные числа позволят не тупить в потоке. Хорошая подвеска, которая выдерживает наш дороги и большой клиренс позволят не беспокоиться насчет большинства ям. Ну и запчасти за копейки.
Идеальный вариант для новичка с наличием мозгов, если удастся найти в хорошем состоянии
А моя первая машина ГАЗ 3110))) наремонтировался, наездился. Прочувствовал вкус дорог на ней. Большая, неуклюжая, но для первого авто очень даже сойдет.))) Волги они не дорогие.
А моя первая машина ГАЗ 3110))) наремонтировался, наездился. Прочувствовал вкус дорог на ней. Большая, неуклюжая, но для первого авто очень даже сойдет.))) Волги они не дорогие.
В ваш бюджет можно вписать иномарку, конечно годов 90-х, но выбирайте тщательно машину, не скупитесь оплатить диагностику понравившейся машины, чтобы поторговаться и понимать сколько вложить. Тут правильно было замечено, оставьте из бюджета 20-30 тыс. на доводку купленного б.у. авто. ВАЗовские машины нормально эксплуатируются первые 70-80 тыс. - после, для беспроблемной езды, требуют внимательного ремонта, ну а после 150-160 тыс. - или капиталить или избавляться - и это при размеренной езде без насилия и своевременном обслуживании. Конечно с ВАЗом, опыт обслуживания и эксплуатации автомобиля получите колоссальный. Так что решите что вам нужно - отсюда и выбор. Если нет познаний в автомобилях, а хочется научиться и набраться опыта - то рекомендую некоторое время поездить на ВАЗе, ну а если нужен автомобиль на котором требуется передвигаться и не забивать голову ремонтом - однозначно иномарку пусть даже и старенькую.
В ваш бюджет можно вписать иномарку, конечно годов 90-х, но выбирайте тщательно машину, не скупитесь оплатить диагностику понравившейся машины, чтобы поторговаться и понимать сколько вложить. Тут правильно было замечено, оставьте из бюджета 20-30 тыс. на доводку купленного б.у. авто. ВАЗовские машины нормально эксплуатируются первые 70-80 тыс. - после, для беспроблемной езды, требуют внимательного ремонта, ну а после 150-160 тыс. - или капиталить или избавляться - и это при размеренной езде без насилия и своевременном обслуживании. Конечно с ВАЗом, опыт обслуживания и эксплуатации автомобиля получите колоссальный. Так что решите что вам нужно - отсюда и выбор. Если нет познаний в автомобилях, а хочется научиться и набраться опыта - то рекомендую некоторое время поездить на ВАЗе, ну а если нужен автомобиль на котором требуется передвигаться и не забивать голову ремонтом - однозначно иномарку пусть даже и старенькую.
Согласен, что лучше старенькая, но надёжная иномарка. Тойота - один из хороших надёжных брендов. Тойота не гниёт, прочная, если сильно ударят будет шанс выжить, ВАЗ (особенно девятки, четырки такого шанса врядли предоставит.
Но выбирать авто необходимо со знающим иномарки человеком, и естественно после окончательного выбора мотор, коробку и ходовку на диагностике необходимо проверить.
Пока Форд 2002 года и поищи еще не торопясь. Попробуй райцентры, там цены разумнее. Поспрашивай по друзьям и знакомым, может будет что-то подороже типа Фолькса в рассрочку. Нашу не надо. Выбросишь. По иномаркам - ремонт, но за умеренные деньги. Привыкай к хорошему, к старому и доброму. Удачи.
Нужно по одежке протягивать ножки. При таких деньгах не стОит смотреть на иномарки, скорее всего купишь старье и столько же вложишь в ремонт. Я бы советовал купить Калину, мне , например, машина нравится, для начинающего водителя, не обремененного большими деньгами- это наилучший вариант.
Раз первый авто, то бери Матиз. Покатаешься маленько, к габаритам привыкнешь, парковаться легче. И одно из самых главных, гонять первое время сильно не будешь. Многие только получив права сразу начинают чувствовать себя Шумахерами, а недай бог кто-то подрежет или обгонит! Это же катострофа надо обязательно догнать-обогнать! В результате последствия зачастую бывают очень печальными. Так что потренеруйтесь вождению на Матизе, пусть все до автоматизма дойдет, а уж потом можно что-то другое посмотреть. Матисы довольнотаки надежны, и легко продаются.
Раз первый авто, то бери Матиз. Покатаешься маленько, к габаритам привыкнешь, парковаться легче. И одно из самых главных, гонять первое время сильно не будешь. Многие только получив права сразу начинают чувствовать себя Шумахерами, а недай бог кто-то подрежет или обгонит! Это же катострофа надо обязательно догнать-обогнать! В результате последствия зачастую бывают очень печальными. Так что потренеруйтесь вождению на Матизе, пусть все до автоматизма дойдет, а уж потом можно что-то другое посмотреть. Матисы довольнотаки надежны, и легко продаются.
Раз первый авто, то бери Матиз. Покатаешься маленько, к габаритам привыкнешь, парковаться легче. И одно из самых главных, гонять первое время сильно не будешь. Многие только получив права сразу начинают чувствовать себя Шумахерами, а недай бог кто-то подрежет или обгонит! Это же катострофа надо обязательно догнать-обогнать! В результате последствия зачастую бывают очень печальными. Так что потренеруйтесь вождению на Матизе, пусть все до автоматизма дойдет, а уж потом можно что-то другое посмотреть. Матисы довольнотаки надежны, и легко продаются. Согласен, но безопасность при столкновении уж очень невысока (ну мало железа вокруг) Для новичка главное безопасность.
Раз первый авто, то бери Матиз. Покатаешься маленько, к габаритам привыкнешь, парковаться легче. И одно из самых главных, гонять первое время сильно не будешь. Многие только получив права сразу начинают чувствовать себя Шумахерами, а недай бог кто-то подрежет или обгонит! Это же катострофа надо обязательно догнать-обогнать! В результате последствия зачастую бывают очень печальными. Так что потренеруйтесь вождению на Матизе, пусть все до автоматизма дойдет, а уж потом можно что-то другое посмотреть. Матисы довольнотаки надежны, и легко продаются. Согласен, но безопасность при столкновении уж очень невысока (ну мало железа вокруг) Для новичка главное безопасность.
Ланос вполне приличный, что бы тут ни говорили.
Но - за эту же сумму можете взять 20летнюю бэху-пятерку, как в фильме Жмурки, раскатывать по райончику с растопыренными пальцами и грозно реветь движком.))) Правда куда то дальше на ней отьехать будет проблематично, ибо развалиться может в любой момент это чудо немецкого автопрома.
Так что на эту сумму берите Ланос и не ошибетесь. С тазами не связывайтесь, от всей души советую.
за 160 ланоса нормального можешь взять . Но эта машина не для тебя(по фото видно) Остается ВАЗ . На иномарки даже на японки не смотри( за эти деньги).И последнее ,если в машинах что нибудь кумекаешь(в основном по мелочам) то ваз а если нет то ланос. Сам почти на каждой вазовской модели начиная с14 откатал по 400т км без капиталок.сейчас только иномарки (предпочитаю японок)нюанс ремонтирую сам .Вот и кумекай. Иномарки просто комфортней.
Почитал. Посмотрел... Ребят, хотите обижайтесь хотите нет - иномарка за 150-160 тыс. это денежный пылесос. Хоть ланос, хоть логан, хоть тщательно расхваленная тут нексия. Чушь полнейшая. ОДНОЗНАЧНО ВАЗ. За эту цену можно взять приличный авто, а самое интересное, что если попробовать на своём опыте задний привод, то таже самая классика будет очень даже свежей. А так, лучший вариант - КАЛИНА!
Идеальный вариант для новичка с наличием мозгов, если удастся найти в хорошем состоянии
Но выбирать авто необходимо со знающим иномарки человеком, и естественно после окончательного выбора мотор, коробку и ходовку на диагностике необходимо проверить.
Но - за эту же сумму можете взять 20летнюю бэху-пятерку, как в фильме Жмурки, раскатывать по райончику с растопыренными пальцами и грозно реветь движком.))) Правда куда то дальше на ней отьехать будет проблематично, ибо развалиться может в любой момент это чудо немецкого автопрома.
Так что на эту сумму берите Ланос и не ошибетесь. С тазами не связывайтесь, от всей души советую.