Новый «Москвич 8»: знакомимся вживую
В понедельник 13 мая на заводе «Москвич» показали новый семиместный кроссовер. Что о нем известно?
Производство и продажи нового семиместного кроссовера «Москвич 8» должны стартовать в октябре этого года. Это четвертая по счету модель возрожденного завода.
Длина кроссовера составляет 4 824 мм, ширина 1 870 мм и высота 1 756 мм. Колесная база 2 830 мм. Модель получила бензиновый двигатель GDI мощностью 174 л.с. и 7-ступенчатый «робот».
Автопроизводитель сообщает, что «Москвич 8» оснащен цифровой приборной панелью с экраном диагональю 12,3 дюймов и беспроводной зарядкой для телефона. Также в списке оснащения значатся камеры кругового обзора, а также функция Apple CarPlay и Android Auto.
На фото также можно видеть, что интерьер новинки получил двухцветное исполнение — черный с коричневыми вставками. Клавиши регулировки зеркал расположены слева под рулем. Предусмотрена функция открывания пятой двери кнопкой из салона. Руль — со слегка скошенным нижним сегментом и кнопками. Сзади — большой запас пространства для пассажиров.
У «Москвича 8» предусмотрены система auto hold и электронный стояночный тормоз. Под правой рукой водителя расположен рычаг выбора режимов движения — eco и snow. Зона вокруг шайбы переключения передач украшена глянцевыми вставками.
Другие подробности и цена новинки пока что держатся в секрете.
Lada Largus вернулась на рынок — объявлены цены
Первые автомобили Lada Largus — и пассажирские универсалы, и коммерческие фургоны — начали сходить с конвейера завода в Ижевске в начальных комплектациях Classic. Они будут оснащаться бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, причем сразу и 8-клапанными мощностью 90 л.с., и 16-клапанными мощностью 106 л.с.
Пока окрасочным цехом освоено пять основных цветов: «Ледниковый» (белый), «Платина» (серебристый), «Пантера» (черный), «Борнео» (серый) и «Кориандр» (серо-коричневый). Но в дальнейшем палитра будет расширяться, как и гамма комплектаций — следующими в производственной программе появятся «Ларгусы» в более богатом исполнении Comfort.
Цены пока объявлены только на начальные версии Classic — они составляют 1 670 000 рублей за коммерческий фургон и 1 660 000 рублей за пассажирский универсал. В базовое оснащение входят одна подушка безопасности, кондиционер, усилитель руля и ABS.
Осенью появится 7-местная версия и более оснащенная комплектация Comfort. Она будет стоить от 1 760 000 руб.
«АвтоВАЗ» проиндексировал цены на модели Lada
«АвтоВАЗ» планировал повышение цен на модельный ряд Lada, аргументируя это увеличением себестоимости производства и повышением санкционных рисков. Стало известно, насколько подорожали машины российской компании.
Как и обещал глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов, повышение цен обошло стороной базовую версию Lada Granta Standart, рекомендованная розничная стоимость которой составляет 699 900 рублей.
Автомобиль начиная с комплектации Classic стал дороже на 51 тысячу рублей, пишет портал Quto, изучивший опубликованные на сайте Lada прайс-листы. Таким образом, Granta в максималке с МКП стоит 1 097 000 рублей. К слову, версия с автоматом Jatco стала дороже на 49 тысяч рублей — за седан просят теперь от 1 228 000 рублей.
Н 51 тысячу рублей стали дороже внедорожники Lada Niva Legend и Niva Travel, их РРЦ с 13 мая стартуют от 881 000 и 1 250 000 рублей соответственно. Lada Niva Bronto подорожала на 61 тысячу — до 1 365 000 рублей.
Цены на семейство Lada Vesta на момент написания материала были без изменений.
Простояла в гараже 27 лет: «Волгу» в музейном состоянии продают в России
В Оренбурге собственник продает автомобиль «Волга» ГАЗ-3110, выпущенный в 1997 году. Пробег составляет менее 6 тыс. км. Стоимость машины составляет 950 тыс. рублей.
Автор объявления сообщает, что состояние авто музейное, все элементы родные, машина стояла в гараже у дедушки. После длительного нахождения у первого собственника с 2021 по 2023 год автомобиль был без регистрации, затем его зарегистрировали на нового владельца.
Светло-серый кузов на фото выглядит хорошо сохранившимся. Машина укомплектована штатными противотуманками, а также колпаками колес. В автомобиле установлена магнитола, дефлекторы окон, фаркоп.
Судя по характеристикам, данный автомобиль оснащен впрысковым двигателем ЗМЗ-406, с которым он способен разогнаться до максимальной скорости в 175 км/ч.
Характеристики преемника Mazda 6 подтверждены официально
На автосалоне в Пекине, который прошел в конце апреля, был представлен лифтбек Mazda EZ-6. Это электрифицированный преемник Mazda6, построенный в сотрудничестве с Changan. Автомобиль получил сертификат, в котором утверждены характеристики новинки, с которыми он поступит в продажу.
Mazda EZ-6, по сути, является клоном моделей Shenlan SL03 и Qiyuan A07 от Changan. Габариты одинаковые с поправкой на разные обвесы. Mazda EZ-6 имеет длину 4921 мм, ширину 1890 мм и высоту 1485 мм, размер колесной базы составляет 2895 мм.
На рынок Mazda EZ-6 выйдет в двух модификациях: гибрид и чисто электрическая. Гибридная последовательная трансмиссия состоит из 95-сильного атмосферника объёмом 1,5 литра, электромотора на 218 л.с. и компактной батареи. ДВС в данном случае не имеет физической связи с колесами, выступая лишь в качестве генератора, благодаря которому запас хода превышает 1000 км.
Электрический вариант «Мазды» оснащен электродвигателем мощностью 190 кВт (269 л.с.) и литий-железо-фосфатной батареей. Автономность не указывается, но ранее было заявлено, что EZ-6 сможет проехать на одной зарядке более 600 км по циклу CLTC.
Производство Mazda EZ-6 начнётся в ближайшее время. Ожидается, что модель будет поставляться и на зарубежные рынки, но под другим названием: для электрифицированной «шестерки» зарегистрировано название Mazda 6e.
Вместе с Mazda EZ-6 на автосалоне в Пекине дебютировал концептуальный кроссовер Arata, серийная версия которого может дебютировать в середине 2025 года.
