Машина пока носит статус концепта, и еще даже не рассекречен салон, но уже известно, что такая модель пойдет в производство во второй половине 2024 года, и отличия от концепта будут минимальными.
Передняя часть тут — как у родственного C3 Aircross, но покатая крыша и эффектная задняя часть придают новинке совсем иной образ. Смотрится модно. Кроссовер из числа компактных. Длина — 4,3 м (сравнимо с Hyundai Creta).
В Индии Basalt получит трехцилиндровый турбомотор 1.2 (110 л.с.) с «механикой» или шестиступенчатым автоматом. Вариант для Латинской Америки будет оснащаться мотором 1.0 турбо (130 л.с.) с вариатором.
Привод — только передний.
Позднее появится электрическая версия с начинкой, как у модели Citroen eC3.
