В отличие от седана Solaris KRS хэтчбек предложен в трех комплектациях со 123-сильным мотором 1.6 и 6-ступенчатым «автоматом».
Версия исполнения Luxe оценена в 2 580 000 рублей, на десять тысяч рублей дороже стоит KRS в комплектации Style, топовый вариант Prestige стоит 2 660 000 рублей.
Список стандартного оснащения представлен светодиодными ДХО, противотуманными фарами, подогревом рулевого колеса и передних сидений, климат-контролем, аудиосистемой с управлением на руле, фронтальными подушками безопасности, дисковыми тормозами спереди, рулевой колонкой с регулировкой по высоте и по вылету, системой контроля давления в шинах, ABS+EBD, системой помощи при старте на подъеме, системой стабилизации ESP. Салон — тканевый, отделка синтетической кожей есть только на руле и рычаге трансмиссии, колеса — на стальных 15-дюймовых дисках и шинами 185/65 R15.
Не совсем понятно, чем между собой отличаются версии Luxe и Style, но разница в 10 тысяч рублей подсказывает, что отличия минимальны и не критичны.
На вершине гаммы — Solaris KRX в комплектации Prestige, который имеет отделку тканью уровнем выше и вставки из черного глянцевого пластика. Безопасность улучшена за счет боковых подушек и шторок безопасности, задних дисковых тормозов.
По умолчанию для «Престижа» заявлены передние и задние брызговики, линзованные галогенки, «поворотный» свет, литые колесные диски на 15 дюймов, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, подогрев форсунок, лобового стекла и задних сидений, панель приборов с цветным экраном 4,2 дюйма, мультимедиа с 7-дюймовым дисплеем и поддержкой коннекта с гаджетами, камера заднего вида, круиз-контроль, датчик света, регулируемый передний подлокотник с боксом и отделкой искусственной кожей.
Евгений Костин
