Мировая премьера нового Porsche Macan: он стал электрическим
Маленький кроссовер Porsche — самая продаваемая модель марки — сменил поколение. Во второй генерации нет двигателей внутреннего сгорания. Новинка представлена в двух модификациях: младший Macan 4 (408 л.с.) и топовый Macan Turbo (639 л.с.). Утверждается, что это самый быстрый автомобиль в классе: мощность электрического Macan Turbo почти на 200 л.с. больше, чем у прежнего самого мощного варианта с опциональным спортпакетом. Максимальный крутящий момент — 1130 Нм, что почти вдвое больше, чем у самой могучей бензиновой машины.
При переходе с бензина на электричество машина фактически скакнула в более дорогой класс. Младшая версия стоит от $80 450, что на $18 900 дороже текущей базовой версии. Новый Macan Turbo стоит $106 650 (рост цены сравним). Но и возможности электрического кроссовера впечатляют.
Разгон электрического Macan Turbo до 100 км/ч занимает 3,3 с, максимальная скорость — 260 км/ч. Запас хода Macan Turbo — 591 км по циклу WLTP. У младшего Macan 4 — 613 км. Емкость тяговой батареи — 100 кВт⋅ч (из них эффективная доля — 95%). При использовании скоростной 800-вольтовой зарядки на 270 кВт пополнить запас энергии с 10% до 80% можно всего за 21 минуту.
Porsche еще некоторое время продолжит выпуск бензинового Macan первого поколения для рынка США. В Европе производство этой модели прекращено из-за новых норм.
Volkswagen обновил Golf и Golf GTI
VW Golf восьмого поколения, выпускающийся с 2019 года, дождался планового фейслифтинга и модернизации технической начинки: в мультимедийку встроили искусственный интеллект ChatGPT, моторы стали мощнее.
Внешне новинка отличается иными фарами и бамперами, а внутри появилась более крупная информационно-развлекательная система (в топе — 12,9 дюйма) и улучшилась эргономика: вместо сенсорных кнопок на руле, которые вызывали много критики, появились физические клавиши, а сенсорные ползунки климат-контроля теперь подсвечены.
Самое интересное новшество — мультимедийная система со встроенным искусственным интеллектом. Подробности — в материале «VW показал мультимедийку с ChatGPT, ее получат Golf, Passat и Tiguan».
Плагин-гибридная версия GTE сменила 1,4-литровый турбомотор на агрегат 1.5, и мощность этой модификации выросла с 245 до 272 л.с. Емкость аккумулятора выросла с 10,6 до 19,7 киловатт-часа, благодаря чему запас хода на электротяге увеличился с 61 до 100 километров.
Обновление прошла и «горячая» версия GTI. Турбочетверка 2.0 TSI форсирована до 265 л.с. (+20 сил). Из гаммы модификаций пропала версия с механикой, теперь коробка — только семиступенчатый робот DSG. Впервые автопроизводитель предложит GTI с отделкой салона натуральным карбоном.
Нынешнее поколение «Гольфа» станет последним с двигателями внутреннего сгорания, девятая генерация станет полностью электрической.
Лучшим автомобилем в Китае признали модель, которая продается в России
В Китае выбрали лучший автомобиль 2023 года. На почетное звание претендовали 150 моделей (потом число сократили до 60), а выиграл в итоге Aito M7 — эта машина продается и в России.
Конкурс проводила популярная в КНР соцсеть Weibo, а победителя определяло жюри из шести судей (два автомобильных эксперта, архитектор, комментатор теннисных чемпионатов, чемпионка мира по пинг-понгу и так называемый «наследник нематериального культурного наследия Китая»).
На премию были номинированы следующие машины: Mercedes-Benz AMG SL, Honda Integra, Volkswagen Tharu, Hyundai Elantra N, Avatr 12, Changan Qiyuan A05, Haval Raptor, Jetour T2, Voyah Free, Geely Galaxy L6, Zeekr 001 FR, Tank 400 Hi4-T, Li Auto L7 и L8, Lynk & Co 03 ++ и 08.
Победивший Aito M7 — совместная разработка Seres и Huawei. Кроссовер сопоставим по размерам с Volvo XC90. Длина составляет 5020 мм, размер колесной базы — 2820 мм. Как и M5, старшая модель является последовательным гибридом мощностью 449 л.с. и запасом хода до 1100 км, запас хода на электричестве по циклу WLTC — 180 км. В России M7 стоит от 7 400 000 рублей.
Канье Уэст подарил жене редчайший Toyota Mega Cruiser
Пару эпатажного Канье Уэста и Бьянки Цензори уже много месяцев обсуждает весь мир. Новый повод посудачить дал очередной дорогой подарок, который американский рэпер преподнес своей молодой и экстравагантной супруге. Речь о белоснежном Toyota Mega Cruiser — самом большом автомобиле, который когда-либо выпускала компания Toyota.
Что бы ни говорили почитатели и хейтеры о вкусе Уэста, никто не ставит под сомнение его любовь к автомобилям. Несколько лет назад, когда Канье еще жил на своем ранчо в Вайоминге, он собрал впечатляющий автопарк — от нескольких Ford F-150 Raptor до российского вездеход-амфибии «Шерп» и гусеничной машины Ripsaw, которую в прессе окрестили «танком для развлечений».
На самом деле, Канье купил редкий Toyota Mega Cruiser еще в мае. Тогда же в СМИ появились фото, где рэппер рассекает по Лос-Анджелесу на этом брутальном SUV с правым рулем. И вот теперь, похоже, Бьянка стала счастливой обладательницей монстрообразного японского «вояки».
Mega Cruiser был сконструирован Toyota как военное транспортное средство и в свое время использовался японскими силами самообороны как своего рода аналог американского армейского внедорожника Humvee. Затем Mega Cruiser модифицировали для гражданского использования и вывели на рынок в 1995 году. С 1995 по 2001 год было произведено лишь 3000 единиц Mega Cruiser, и из них всего 135 оказались в руках гражданских лиц.
За ускорение здесь отвечает 4,1-литровый турбодизель мощностью всего лишь 155 л.с., но при этом выдающий внушительные 380 Нм тяги. Мотор работает в связке с 4-диапазонным «автоматом». Передний, центральный и задний дифференциалы можно принудительно заблокировать, предусмотрены понижающий ряд передач, централизованная система подкачки шин и полноуправляемое шасси, причем задние колеса поворачиваются в противоход передним. Гражданская версия обладает более высоким уровнем комфорта. В шестиместной машине штатно устанавливали двухзонный климат-контроль, электростеклоподъемники и аудиосистему с CD-чейнджером на шесть дисков.
Что же, Бьянки Цензори может порадоваться. Она стала вторым человеком в США, владеющим такой редкой машиной. Первый, по сообщениям СМИ, купил подобный внедорожник за 310 000 долларов. Автомобиль Уэста и Цензори выйдет явно дороже хотя бы потому, что его кастомизировали по заказу звездной пары в ателье Camplife Customs. Речь, как минимум, об эксклюзивной белой окраске кузова и тканевого покрытия в задней части машины.
Криштиану Роналду признался, что не знает, сколько у него машин
Звезда мирового футбола потерял счет количеству принадлежащих ему автомобилей. Его последняя покупка — Ferrari Purosangue. На фотографии, которой он поделился в соцсетях, изображен автомобиль в цвете Blu Scozia (темный оттенок синего). Криштиану Роналду выбрал 20-дюймовые титановые диски с покрытием liquid silver и синие тормозные суппорты в тон лакокрасочному покрытию. Для салона Роналду выбрал кожу кремового цвета.
Криштиану Роналду, выступающий за «Аль-Наср», где, как сообщается, он получает 213 миллионов долларов в год, может позволить себе любой автомобиль. Он владеет Bugatti Chiron и Centodieci, несколькими Ferrari, Lamborghini, Mercedes-AMG и Porsche. И это только часть списка. Bugatti Centodieci — самый дорогой автомобиль в его коллекции, его стоимость оценивается в 10 миллионов долларов.
Роналду честно признается, что понятия не имеет, сколько машин он приобрел на данный момент. Его автопарк оценивается в более чем 20 миллионов долларов. Он покупает автомобили сам, но также получает их от своей подруги Джорджины. Она подарила ему Mercedes-AMG G 63 на его 35-летие во время вечеринки-сюрприза в Мадриде. Год назад, на Рождество, она удивила его роскошным белым кабриолетом Rolls-Royce Dawn.
