За основу дизайнер взял Porsche 911 актуального поколения 992, который выпускают на заводе в Цуффенхаузене с 2019 года. Он слегка подправил передние крылья, которые стали более гладкими, и заменил привычные круглые фары на угловатые трапециевидные подъемные блоки. Со сложенными фарами, к слову, аэродинамика наверняка улучшится, однако с включенным ближним светом торчащая светотехника, вероятно, произведет обратный эффект.
