Документальный фильм основан на книге-расследовании, опубликованной в 2022 году. «Разыскивается: Побег Карлоса Гона» вышел в прокат 25 августа на Apple TV+.
Людовик XVI и Мария-Антуанетта жили на широкую ногу в конце 1700-х годов, намеренно игнорируя ворчание простонародья за воротами Версальского дворца. За это они потеряли свои головы. Карлос Гон, чьи навыки общения спасли сначала Renault, а затем Nissan, устроил не одно, а целых два пышных и неоднозначных с этической точки зрения торжества в бывших резиденциях короля Людовика. Однако ему удалось сохранить голову на плечах: его тайно вывезли из Японии в Ливан в футляре от контрабаса.
«Разыскивается: Побег Карлоса Гона» — новый документальный сериал из четырех частей на Apple TV+ рассказывает о взлете и падении некогда невероятно влиятельного автомобильного босса. Громкие вечеринки в Версале ярко характеризуют человека, влюбленного в собственную славу. Гон сделал себе имя благодаря тому, что был «блестящим, но в то же время безжалостным», — говорит режиссер Джеймс Джонс, но «люди говорят, что со временем он потерял концентрацию и почувствовал, что заслужил право наслаждаться атрибутами своего успеха».
Первая вечеринка в Версале якобы была приурочена к годовщине альянса Nissan-Renault (к которому позже присоединилась Mitsubishi), но по совпадению пришлась на 60-летие Гона. На ней было больше членов семьи и друзей, чем партнеров и коллег.
«Когда Луи Швейцер услышал о вечеринке, он подумал: “Этот парень полностью потерял связь с реальностью”, — говорит Джонс, имея в виду генерального директора Renault, который привлек Гона к работе, а затем основал альянс с Nissan, но которого не пригласили на мероприятие, которое, как сообщается, обошлось в 700 000 долларов из денег компании.
Вторая вечеринка, на которой присутствовали нанятые актеры в костюмах XVIII века, была посвящена годовщине свадьбы Гона и 50-летию его жены Кэролайн. Вскоре после этого у людей возникли вопросы, а кто оплатил это мероприятие.
Жертва, злодей или и то, и другое?
Документальный сериал рассказывает о стремительном падении Гона: от светской жизни до одиночного заключения в тюрьме. Режиссер фильма старается изобразить Карлоса одновременно и жертвой, и злодеем.
Режиссер стремился быть настолько беспристрастным, насколько это возможно, признавая, что он чувствовал себя «привилегированным», общаясь с людьми, которых он исследовал. Гон, по его словам, «приятный собеседник». Во время монтажа Джонс позволил конкурирующим мнениям звучать без прикрас, предоставляя зрителям самим решать, кому верить.
В сериале руководители Nissan, выступающие против полноценного слияния, которого добивался Гон, изображены как те, кто инициирует государственный переворот. Гон был арестован по довольно надуманным обвинениям и помещен в одиночную камеру. Как и его подчиненный Грег Келли, которого держали в заключении в надежде выбить из него признание, несмотря на необходимость операции на позвоночнике. Сериал также рассказывает о жестокой японской системе правосудия, не признавая при этом, что во всем мире есть люди, страдающие от похожих проблем, о которых не снимают документальных фильмов.
Пособники Карлоса Гона, Майкл и Питер Тейлоры, впоследствии также были заключены в тюрьму, хотя Япония разрешила им отбывать наказание в Соединенных Штатах. За побегом последовали разоблачения серьезных преступлений, в том числе о присвоении Гоном 50 миллионов долларов из средств компании. «Первые обвинения довольно незначительны, но последующие гораздо серьезнее, и у него действительно есть дело, по которому он должен ответить, но он не поедет во Францию, чтобы предстать перед судом», — говорит Джонс.
Чувство собственного величия
Улики против Гона кажутся убедительными. Но даже если окажется, что его действия не были незаконными, «то, что он сделал это, не сообщив компании, красноречиво говорит о чувстве собственного величия», — говорит Шон Маклейн, который вместе с коллегой-репортером Wall Street Journal Ником Костовым написал книгу-расследование, на основе которой был снят документальный фильм.
Подробные интервью с Гоном и его женой — оба они кажутся высокомерными в кадре — а также с Келли и Тейлорами смотрятся на одном дыхании. При этом зрителю трудно всем сердцем болеть за сказочно богатых людей или за беспрекословно преданных подчиненных, которые им помогают.
Карлоса Гона всю жизнь преследует тень собственного отца. Когда Карлосу было шесть лет, Джордж Гон был осужден за убийство священника-контрабандиста в Ливане. Священник якобы доставлял бриллианты для Гона-старшего, но был должен ему денег. Несмотря на заявления Гона о том, что он всего лишь приказал припугнуть его, ему был вынесен смертный приговор. Несмотря на два неудачных побега из тюрьмы, смертный приговор Гону-старшему был заменен на арест на срок 15 лет.
«Должно быть, это повлияло на его становление, но он всегда отказывался от любых комментариев, — говорит Джонс. — Думаю, что это оказало глубокое влияние на его психику».
Американское деловое чутье
Поднявшись по служебной лестнице в Michelin, он сделал себе имя как специалист по сокращению затрат, возродил Renault и спас Nissan.
«У него была способность выявлять проблемы, находить решения и внушать доверие», — говорит Джонс. Однако он также нажил немало врагов в обеих компаниях из-за своего жесткого подхода к работе и вызова, который он бросил устоявшейся культуре работы (особенно с чередой увольнений).
«У него гораздо больше американского делового чутья. Именно поэтому культура работы в Nissan и Renault, где есть сотрудники, которые трудятся в компании всю жизнь, показалась ему ненужной и непродуктивной».
Запугивания подчиненных на пути к успеху делает руководителя легкой мишенью. «Когда что-то идет не так, за такого человека никто не вступится и при появлении шанса сбить его с ног не преминут им воспользоваться», — говорит Джонс.
О чем сожалеет Карлос Гон
В документальном фильме рассматривается предложение Гона спасти General Motors, которое он озвучил в 2009 году. Однако вместо помощи он безуспешно пытался привлечь GM в свой альянс. «Гон говорит, что единственное, о чем он сожалеет, — это о том, что не согласился на работу в GM», — отмечает режиссер.
«Он хотел построить самую большую автомобильную империю, но ему следовало устроиться на эту работу, зарабатывать в пять раз больше и потом спокойно уйти на пенсию», — говорит Джонс.
Вместо этого он согласился на 50-процентное сокращение своей зарплаты в Nissan в размере 20 миллионов долларов во время рецессии, чтобы сделать себе на этом пиар. Фильм утверждает, что его последующая потеря концентрации на работе и незаконное присвоение 50 миллионов долларов произошли из-за того, что он был разочарован сокращением зарплаты.
Режиссер рассматривает «Разыскивается» как шекспировскую трагедию, в которой Гона погубил всего один недостаток: «Он очень талантливый человек, но на его плечах лежала огромная ответственность, и он рассматривает зарплату как объективный показатель своей самооценки». В документальном фильме рассказывается о том, что записи Гона в его телефоне указывали на то, что слияние сделало бы его миллиардером. «Это дает представление о его мотивации», — говорит Джонс.
Пятьдесят миллионов долларов — это, конечно, большие деньги, но их не стоило брать. В итоге из-за них Гон сжег дотла все, что построил. Джонс надеется, что в конечном счете зрители поймут эти трагические аспекты истории Карлоса Гона.
«Его больше никогда не будет в зале славы великих бизнесменов 21 века», — говорит режиссер. — Вместо этого его запомнят как человека, который сбежал в коробке от контрабаса».
