Об этом в четверг на «круглом столе» в Общественной палате сообщил представитель ГИБДД России Виктор Стельмах.
По его словам, одним из часто выявляемых правонарушений является то, что люди ездят вдвоем на электросамокате, но они не предназначены для этого.
«У нас в ПДД в разделе по средствам индивидуальной мобильности есть норма, что с учетом конструкции можно перевозить», — указал он, добавив, что не знает таких СИМ.
«Возможно, они и есть. Когда очередной пакет изменений в ПДД будет вноситься, наверное, это будет все-таки скорректировано», — цитирует ТАСС Стельмаха.
Согласно статье 24.8. Правил дорожного движения, велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается перевозить пассажиров, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или средства индивидуальной мобильности.
С велосипедами и мопедами все понятно, там количество пассажиров определяется числом установленных сидений. В электросамокатах, на которых передвигаться надо стоя, предусмотреть наличие второго пассажира не представляется возможным. То же самое, касается моноколес, гироскутеров, сегвеев, электрoскейтбордов и других СИМ.
При этом в интернете в продаже можно найти немало электросамокатов с установленными двумя сиденьями. По законности передвижения на них вопрос остается открытым.
Ранее юристы пояснили «РГ», что при езде на самокатах нельзя перевозить пассажиров и управлять одной рукой. Кроме того, нельзя ездить пьяным, а при выезде со двора надо уступать дорогу пешеходам.
Напомним, 1 марта текущего года вступили в силу поправки в ПДД, согласно которым электросамокаты, гирoскутеры, электрoскейтборды, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства получили статус СИМ. Перемещаться на них можно со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, вело- и пешеходным дорожкам. Их масса не должна превышать 35 кг.
Иван Петров
