Мониторинг на наличие билетов на востребованных направлениях РЖД ведут постоянно и увеличивают количество мест в поездах при необходимости. Как сообщали «Российской газете» в компании, в этом летнем сезоне назначили 3,4 тысячи дополнительных отправлений поездов. При этом 1,5 тысячи дополнительных отправлений назначены на юг.
Наиболее востребованными городами для поездок традиционно стали Адлер, Анапа, Новороссийск и Кисловодск. Чтобы удовлетворить спрос, назначают дополнительные регулярные рейсы в существующих поездах или ставят в график составы, которые ранее не курсировали. Так, например, в расписание ввели новые двухэтажные поезда № 357/358 сообщением Уфа — Имеретинский Курорт, № 571/572 Самара — Анапа, международный поезд № 275/276 Минск — Самара и другие.
Всего для перевозок на юг подготовлено почти шесть тысяч вагонов, более 90% из них оснащены кондиционерами и биотуалетами.
Спрос на поездки есть, но, по данным сервиса OneTwoTrip, объем бронирований железнодорожных билетов на июль этого года находится на том же уровне, что и в прошлом году. При этом бронирования в Анапу в июле выросли по сравнению с июнем на 11%. Представитель агрегатора рассказал «РГ», что средняя стоимость билета составила 3,7 тыс. рублей, а средний чек бронирования — 8,7 тыс. рублей. По данным «Авиасейлс», в июле 2023 года минимальный чек на одного взрослого человека с отправлением из Москвы в Сочи составил 2,9 тыс. рублей, в Махачкалу — 2,2 тыс. рублей, в Грозный — 3,9 тыс. рублей, во Владикавказ — 5,1 тыс. рублей, в Минеральные Воды — 3,7 тыс. рублей, в Астрахань — 4,1 тыс. рублей.
Как считает председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков, из-за ограниченной пропускной способности РЖД не смогут удовлетворить спрос на все сто процентов. По его словам, это особенно стало заметно в 2019 году, когда пассажиры стали отдавать предпочтения поездкам на юг России. Тогда часть спроса по южным направлениям была закрыта альтернативным видом транспорта — из городов России стали массово стартовать автобусные туры до юга России. Эксперт напомнил и о ситуации с дефицитом билетов, которая произошла в начале мая этого года. В то время глубина продаж проездных документов составляла 45 дней, их быстро раскупали и уехать по самым востребованным направлениям было проблематично.
Тогда РЖД отреагировали увеличением глубины продаж на некоторые южные поезда. За 90 суток до отправления можно покупать билеты на составы № 83/84 Москва — Адлер, №109/110 Москва — Анапа и № 231/232 Москва — Ейск.
Сейчас в РЖД сообщают, что сайт и мобильное приложение могут быть кратковременно недоступны из-за продолжающихся кибератак и просят пассажиров отнестись с пониманием к этой ситуации. Кассы работают в штатном режиме.
Валерия Лобко
