Недорогие переднеприводные пикапы, построенные на базе компактных кроссоверов, уже давно не редкость даже в США — на местном рынке за покупателей в этом сегменте сражаются Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz, родственники паркетников Ford Bronco Sport и Hyundai Tucson соответственно.
Грузовой бренд Ram, входящий в состав концерна Stellantis, готовит аналогичную модель — им станет пикап с подзабытым именем Rampage: в первой половине 1980-х в гамме марки Dodge был одноименный двухдверный легкий грузовичок с несущим кузовом, четырехцилиндровым двигателем и передним приводом.
Новый Rampage будет построен по схожему рецепту: по предварительной информации, в его основу ляжет платформа Small Wide 4×4, которая породнит его с младшими паркетниками Jeep и Alfa Romeo. Он будет представлять собой разновидность пикапа Fiat Toro для стран Латинской Америки, и от исходной модели ему достанется двухлитровая рядная турбочетверка и, как ожидается, основной передний привод (полноприводная трансмиссия с муфтой на задней оси будет предложена за доплату).
Несущий кузов будет оформлен в стиле полноразмерных рамных пикапов Ram, однако ключевым рынком сбыта для новинки будет не Северная, а Южная Америка.
Не исключено, что до США Rampage тоже со временем доберется и наведет шороху в возрожденном сегменте компактных переднеприводных пикапов. Хотя в глобальной линейке бренда Ram есть и совсем крошечная (по меркам пикапов, конечно) модель длиной 4474 мм — это Ram 700, то бишь перелицованный Fiat Strada, который в топ-версии предложен с турбомотором 1.3 и вариатором.
Официальная премьера нового пикапа Ram Rampage ожидается в ближайшие месяцы. Все технические подробности и цены будут объявлены ближе к старту продаж.
